SU870012A1

SU870012A1 - Устройство дл креплени инструментальной оправки

Info

Publication number: SU870012A1
Application number: SU792855904A
Authority: SU
Inventors: Александр Константинович Кириков
Original assignee: Ульяновское Головное Специальное Конструкторское Бюро Тяжелых И Фрезерных Станков
Priority date: 1979-12-20
Filing date: 1979-12-20
Publication date: 1981-10-07

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ

I

Изобретение относитс к станкостроению и может быть использовано дл закреплени инструмента в шпинделе станка.

Известно устройство дл креплени инструментальной оправки в шпинделе с передней и задней шейками, вращаемом посредством установленного на шпиндельной бабке электродвигател , содержащее механизм зажима оправки, шомпол, зажимные пружины и механизм разжима оправки, выполненный в виде гидроцилиндра, св занного с шомполом 1.

Недостатком известного устройства вл етс невысока точность обработки и сложность конструкции.

Целью изобретени вл етс повышение точности обработки и упрощеиие конструкции .

Поставленна цель достигаетс тем, что гидроцилиндр механизма разжима оправки установлен на задней шейке шпиндел , при этом гидроцилиндр снабжен зубчатым валиком , а вал электродвигател и шпиндель снабжены зубчатыми полумуфтами, предназначенными дл взаимодействи с указанным валиком.

ОПРАВКИ

На чертеже изображено устройство в разрезе .

Устройство содержит корпус гидроцилиндра 1, к нижней плоскости которого прикреплен фланец 2 с подшипником 3. Подшипник 3 установлен на задней шейке шпиндел 4, на шпинделе также закреплена с помощью фланца 5 и двух полуколец 6 зубчата полумуфта 7.

На верхней плоскости цилиндра 1 закреплен фланец 8. В корпусе цилиндра 1 установлен полый шток 9, на верхнем торце которого закреплен фланец 10 с подшипником II, установленным на зубчатом валике 12.

Зубчатый валик 12 имеет зубь с двух сторон. С одной стороны зубь зубчатого валика 12 зацеплены с зубчатой полумуфтой 13, посаженной на вал электродвигател 14 привода шпиндел . С другой стороны зубь зубчатого валика 12 зацеплены с зубчатой полу муфтой 7.

На зубчатом валике 12 установлена пружина 15.

Claims

В расточке шпиндел 4 установлен шомпол 16 с тарельчатыми пружинами 17. Шопмол 16 в нижней части несет захват 18с шариками 19. В конусе шпиндел 4 установлена инструментальна оправка 20. Гидроцилиндр 1 имеет две рабочие полости 21 и 22. Устройство работает следующим образом, На чертеже устройство изображено в положении с отжатой инструментальной оправкой . При подаче масла в полость 21 гидроцилиндра 1 полый шток 9 выдвигаетс , освобожда тарельчатые пружины 17, которые воздейству на шомпол 16, поднимают последний , зат гива захватом 18 с шариками 19инструментальную оправку 20 в конус шпиндел 4. Под действием пружины 15 зубчатый валик 12 поднимаетс до упора с подшипником 11. Между шомполом 16 и нижним торцом зубчатого валика 12 образуетс зазор. Пружина 15 поджимает подшипник 3 к торцу зубчатой полумуфты 7. При осевом перемешении шпиндел 4 происходит относительное перемешение зубчатого валика 12 и зубчатой полумуфты 13 электродвигател 14. Дл отжима инструмента подача масла производитс в полость 22 гидроцилиндра 1. Перемеща сь вниз, полый шток 9 через фланец 10, подшипник 11 утапливает зубчатый валик 12, который своим нижним торцом воздействует на шомпол 16, сжимает тарельчатые пружины 17 и утапливает захват 18 с шариками 19, освобожда инструментальную оправку 20. Усилие от гидроцилиндра 1 при отжиме инструмента воспринимает торец фланца 5 и полукольца 6. Предлагаемое устройство обеспечивает непосредственное соосное соединение вала приводного двигател со шпинделем станка при перемещающейс в осевом направлении гильзе. Устройство по сравнению с прототипом более просто. Оно обеспечивает повышение точности обработки путем исключени воздействи усили отжима на подшипники шпиндел . Формула изобретени Устройство дл креплени инструментальной оправки в шпинделе с передней и задней шейками, вращаемом посредством установленного на шпиндельной бабке электродвигател , содержащее механизм зажима оправки, шомпол, зажимные пружины и механизм разжима оправки, выполненный в виде гидроцилиндра, св занного с шомполом, отличающеес тем, что, с целью повышени точности обработки и упрощени конструкции , гидроцилиндр механизма разжима оправки установлен на задней шейке шпиндел , при этом гидроцилиндр снабжен зубчатым валиком, а вал электродвигател и шпиндель снабжены зубчатыми полумуфтами, взаимодействующими с указанным валиком . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 402433, кл. В 23 С 5/26, 1972.