Claims (1)
Иообрегеиие относитс к ropHONfy делу, а име1шо к устройствам дл образовани скважин при бесграншейной прокладке гру бопроводоБ. Известно устройство дл образовани скважш посредством ввинчивани снар да, имеющего приводной гибкий, вал 111. Недостатком этого устройства вл егс необходимость примен ть очень жесткий гибкий вал дл проводки скважины значн-; тельной длины. Известно также устройство дл офазовани скважин, включающее лидер и расш ритель с противоположно навитыми .шнековыми спирал ми, двигатель с ксрпусом и редуктор, выходной вал которого св зан с лидером Г2. Недостатком этого усгройства вл егс необходимость производить удаление грунта из скважины, что гфиводнг к сложности и громоздкости конструкции устройства за счет наличи механизма ,.удалет1НЯ1 грунта. Цель изобретени - упрощение конструкции и уменьшение габаритов. . Поставленна цель досгнгаегс тем, что корпус двигател жестко св зан с расщирителем без возможности их взаимного перемещени ., На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид. Усгройсгво дл образовани скважин в грунте включает лидер, выполненный в виде анкера 1, гфедстави ющего собой вал с приведенной к нему винтовой лопастью , к которому штифтом 2 н гайкой 3 крепитс конус 4, и расщиритель, сш,то - щий из корпуса 5 с приваренным к нему винтовой лопастью 6, навивка которой противоположна навивке лидера. В корпусе расширител на приваренных шпонках 7 уо« тановлен ксзрпус волнового редуктора 8, фиксируемый в корпусе расширител стопорным винтом Э. Выходной вал редуктора через соединительную муфту 1О соедннен с валом 11,,ко второму концу котоDoro через шлсшевое соединение гайкой 12 крепигс фланец 13, аакрегше1шый вингами 14 к лидеру. Вал 11 установлен на радиальных 15 и упорном 16 шодшипниках в обойме 17, закрепленной в корпусе расширител сгопорным вингом 18, Привод лидера осуществл етс от фланцевого двигател 19 через волновой генератор 20, гибкое колесо 21, зубчатую муфту 22 И выходной вал 23. Ток к двигателю подводитс через токосъемник 24 кабелем. Дл осуществлени проходки включаетс двигатель. Выходной вал редуктс)а вращает вал с лидером по часовой стрелке. Лидер, ввинчива сь в грунт, перемешаетс в сторону проходки, офазу лидерную скважину. Реактивный момент вращает корпус редуктора, а с ним и расширитель в противоположном направлении, т.е, против часовсй стрелки. Так как витки винтовой лопасти на расширителе имеют обратную навивку лидера, то расширитель также перемещаетс в том же направлени что и лидер, расшир скважину до луж ного размера, В начальный момент гфоходки скважин когда расширитель не внедрен в грунт, ре активный момент воспринимаетс направл « ющей рамой. Устройство работает при отсутствии проворачивани в грунте (срыва грунта) лидера и расширител . Формула изобретени Устройство дл офазовани скважин, включающее лидер и расширитель с противоположно навитыми шнековыми спирал ми , двигатель с ксрпусом и редуктор, выходной вал которого св зан с лидером, отличающеес тем, что, с целью упрощени конструкции и уменьшени габаритов, корпус двигател жестко св зан с расширителем. Источники инфс мадии, прин тые во внимание при экспертизе 1,Патент США № 3550698, кл. 175-57, опублик. 197О, 2,Патент С1ИЛ N 3572449, кл, 175-57, опублик. 1971 (прототип). О П У Generally, ropHONfy is a matter of concern, and it has devices for the formation of boreholes for trenchless laying of pipework. A device for the formation of a well by screwing a projectile having a drive flexible shaft 111 is known. A disadvantage of this device is the need to use a very rigid flexible shaft to guide the well to a value; body length. It is also known a device for well drilling, comprising a leader and a spreader with oppositely wound screw spirals, an engine with a gear and a gearbox, the output shaft of which is connected with the leader G2. The disadvantage of this approach is the need to remove the soil from the well, which is important to the complexity and cumbersome design of the device due to the presence of a mechanism, a successor of soil. The purpose of the invention is to simplify the design and reduce the size. . The goal is set by the fact that the engine casing is rigidly connected with the expander without the possibility of their mutual displacement. The drawing schematically shows the proposed device, a general view. To form wells in the ground includes a leader, made in the form of an anchor 1, which carries a shaft with a screw blade attached to it, to which a pin 4 is attached to the pin 2 with a nut 3, and an expander, which comes from the body 5 with a welded there is a screw blade 6 to it, the winding of which is opposite to the leader winding. In the body of the expander, on welded keys 7, wo is fixed to the wave gear reducer 8, fixed in the expander housing by a locking screw E. Winki 14 to the leader. The shaft 11 is mounted on radial 15 and thrust 16 cage bearings 17, fixed in the expander housing with wing support 18, the leader is driven from a flange motor 19 via a wave generator 20, a flexible wheel 21, a gear coupling 22 and an output shaft 23. Current to the engine supplied through the current collector 24 by a cable. The engine is turned on for driving. Output shaft reducts) and rotates the shaft with the leader in a clockwise direction. The leader, screwed into the ground, will be mixed in the direction of penetration, of the leader well. The reactive torque rotates the gearbox housing, and with it the expander in the opposite direction, that is, against the clock hand. Since the turns of the helical blade on the expander have the leader winding back, the expander also moves in the same direction as the leader, expanding the well to a coarse size. At the initial moment of the well, when the expander is not embedded in the ground, the active moment is perceived as frame. The device works in the absence of turning in the ground (disruption of the ground) of the leader and the expander. The invention of the device for well drilling, comprising a leader and an expander with oppositely wound auger coils, an engine with a gear and a gearbox, the output shaft of which is connected to the leader, characterized in that, in order to simplify the design and reduce the size, the engine housing is rigidly connected with expander. Sources of information Madia, taken into account in the examination of 1, US Patent No. 3550698, cl. 175-57, published. 197O, 2, Patent C1IL N 3572449, CL, 175-57, published. 1971 (prototype). About P