SU863395A1 - Пресс-форма дл покрышек пневматических шин - Google Patents

Description

(54) ПРЕСС-ФОРМА ДЛЯ ПОКРЬШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН

Изобретение относитс  к изготов е нию пневматических шин и предиазначе но дл  формовани  и вулканизации покрышек . Известна пресс-форма дл  покрышек пневматических шин, содержаща  две полуформы, имеющие выполненные с ними за одно целое элементы, оформл ющие рисунок протектора ,1 J. В процессе вулканизации покрышек в этой пресс-форме они П1 1липают к ней, при этом сила сцеплени  резины с металлом зависит от характера рисунка протектора и. дл  выгрузки требуютс  большие усили , поэтому при вулканизации радиальных покршвек при выгрузке повреждаютс  элементы рисунка протектора, что приводит к браку покрьппек по дефектам: надрывы и сколы элементов рисунка протектора Известна пресс-форма дл  покрышек пневматических шин, содержаща  две полуформы с кольцевыми пазами в зоне протектора, установленные в последних оформл ющие рисунок торцовых частей протектора кольцевые вкладыши и шарнирно смонтированные по штоскост(й1м разъема полуформ с возможностью поворота в вертикальной плоскости подпружиненные секторные элементы, оформл в рисунок центральной части протектора . В этой пресс-форме подпружиненные секторные элементы смонтированы снаружи на нижне- полуформе и образуют центральную часть пресс-форь«ы, а в кольцевых пазах верхней и нижней полуформ жестко закреплены оформл ющие рисунок торцовых частей протектора неразъемные кольцевые .вкладьпои. В,силу такого конструктивного выполнени  в данной пресс-форме, обеспечиваетс  выгрузка покрышек без повреждени  только в случае, когда они при раскрытии пресс-формы остаютс  в нижней полуформе. Если при раскрытии прессфор1 ш покрыппси останутс  в верхней

полуформе, то на элементах рисунка их протектора все равно образуютс  сколы и надрывы.

Целью изобретени   вл етс  предотвращение повреждени  свулканиэованных покрышек при выгрузке их из прессфop aIl .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в пресс-форме дл  покрышек пневматических шин, содержащей две полуформы с кoльцeвы вf пазами в зоне протектора , установленные в последних оформл ющие рисунок торцовых частей протектора кольцевые вкладьпии и шарнирно смонтированные по плоскости разъема прлуформ с возможностью поворота в вертикальной плоскости подпружиненные секторные элементы, оформл ющие рисунок центральной части протектора, кольцевые вкладыши выполнены в виде набора подпружиненных сегментов, шарнирно смонтированных в кольцевых пазах посредством осей с возможностью поворота в направлении выгрузки из полуформ свулканизованных подсрышек и расположенных этажно относительно подпружиненных элементов, а подпружиненные секторные элементы выполнены состо щими из независимых верхних и н жних частей, шарнирно смонтированных посредством осей ё кольцевых пазах соответствующих полуформ с возможностью поворота в направлении выгрузки из полуформ свулканизованных покрьпиек и снабженных индивидуальными пружинами.

Дл  обеспечени  возможности регулировани  угла поворота сегментов и частей их пружины установлены в трубчатых направл ющих, снабженных резьбовь ми вставками.

На фиг. I изображена пресс-форма с сырой покрьщгкой; на фиг. 2 - то же, после вулканизации; на фиг. 3 - то же, при выгрузке свулканизованной покрышки; на фиг. 4 - узел Т на фиг.З.

Пресс-форма содержит верхнкио I и нижнюю 2 полуформы. Полуформа i состоит из профильного кольца 3 и основного кольца 4, а полуформа 2 из основани  5. и основного кольца 6 аналогичного кольцу 4. В кольцах 4 и 6 в зоне протектора выполнены кольцевые пазы . 7, в которых установлены оформ  кицие рисунок торцовых частей протектора кольцевые вкладьппи 8 и подпружиненные секторные элементы 9, оформл ю|цие рисунок центральной части протектора . Кольцевые вкладьппи 8 выполиены в виде набора подпружиненных сегментов 10 (фиг. 4), шарнирно смонти-, рованных в кольцевых паьах 7 посредством осей с возможностью поворота в направлении выгрузки из полуформ 1 и 2 свулканизованных покрьш1ек. Сегменты 10 этажно расположены относительно секторных элементов 9. Подпружиненные секторные элементы 9 выполнены состо щими из независимых верхних и нижних частей 12, шарнирно смонтированных посредством осей 13 в кольцевых пазах 7 с возможностью поворота в направлении выгрузки из полуформ свулканизованных покрышек. Причем верхние части 12 смонтированы в пазах 7 верхней полуформы I, а нижние .части 12 - в пазах 7 нижней полуформы 2. Верхние и нижние части 12 снабжены индивидуальными пружинами 14, а сегменты 10 - пружинами 15. Дп  обеспечени  возможности регулировани  угла поворота сегментов и частей пружины 14 и 15 установлены соответственно в трубчатых- направл ющих 16 и 17, снабженных резьбовыми вставками 18 и 9. В положении, когда прессформа закрыта, части 12 и сегменты 10 расположены параллельно основанию 5. В открытом положении пресс-формы рассто ние мейэду диаметрально расположенными выступами рисунка кольцевых вкладышей 8 и секторов 9 больше диаметра сырой покрышки.

Пресс-форма работает следующим образом .

В раскрытую пресс-форму закладываетс  сыра  покрьшка 20, при этом она не касаетс  сегментов 10 и частей 12. Затем прессформа закрываетс . При этом сегменты 10 и части 12 каждой полуформы поворачиваютс  относительной осей, воздейству  друг на друга и отжима  свои пружины, и устанавливаютс  параллельно основанию 5, образу  цельный рисунок протектора. Далее осуществл ютс  формование и вулканизаци  покрышки 20.

После вулканизации открываетс  верхн   полуформа 1, сегменты 10 и верхние части 12 поворачиваютс  относительно осей 11 и 13 в направлении выгрузки вулканизованной пок{шшки 20 и свободно выход т из рисунка протектора. При выгрузке покрышки из 5 нижней полуформы 2 сегменты 10 и нижние части I2 поворачиваютс  вокруг своей оси в вертикальной плоскости в направлении выгрузки свулканизо

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Пресс-форма для покрышек пневматических шин, содержащая две полуформы с кольцевыми пазами в зоне протектора, установленные в последних оформляющие рисунок торцовых частей 15 протектора кольцевые вкладыши и шарнирно смонтированные по плоскостям разъема полуформ с возможностью поворота в вертикальной плоскости подпружиненные секторные элементы, оформ-ίθ ляющие рисунок центральной части протектора; отличающаяся тем, что, с целью предотвращения повреждения свулканизованных покрышек при выгрузке их из пресс-формы, коль-²⁵ цевые вкладыши выполнены в виде набора подпружиненных сегментов, шарнирно смонтированных в кольцевых пазах .

   посредством осей с возможностью поворота в направлении выгрузки из полуформ свулканизованных покрышек и расположенных этажно относительно под$ пружиненных элементов, а подпружиненные элементы выполнены состоящими из независиьяях верхних и нижних частей, шарнирно смонтированных посредством осей в кольцевых пазах соответствую10 щих полуформ с возможностью поворота в направлении выгрузки свулканизованных покрышек и снабженных индивидуальными пружинами.
2. 2. Пресс-форма по π. I, о т л и чающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности регулирования угла поворота сегментов и частей, их пружины установлены в трубчатых направляющих, снабженных резьбовыми вставками.