SU861760A1 - Гидравлическа система транспортного средства - Google Patents

Description

(54) ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

: г

Изобретение относитс  к гидравлическим системам сельскохоз йственных Мсциин, в частности к системам, в ко- торых имеютс  струйные насосы в комбинации с насосами других типов.

.Известны гидравлические системы, в которых дл  повышени  давлени  во всасывакадей линии насоса примен ютс  специальные эжекторы, установленные в баке гидросистемл. Сливна  лини  гидросистемы в этом случае соедин етс  с электронным устройством, с помощью которого во всасывающую линию насоса может дополнительно поступить под избыточным давлением некоторое количество жидкости l3.

Известна также гидросистема, содержаща  объемный насос, бак, распределитель , силовой гидроцилиндр и струйный насос, сопло которого соединено со СЛИВНОЙ линией, установленной во всасывающую линию объемного насоса 2 .

Недостатком указанной гидросистемы  вл етс  периодическое включение в работу струйного насоса только в период запуска объемного насоса при большой в зкости масла, что не позво (Л ет поддерживать стабильное по веЬичине избыточное давление на входе

в объемный насос в течение всего времени его работы.

Цель изобретени  - повышение КПД и улучшение всасывающей способности объемного насоса.

Указанна  достигаетс  тем, что струйный насос снабжен подпружиненным поршнем, на торце которого выполнена конусна  игла, установленto на  с возможностью изменени  проходного сечени  сопла под воздействием давлени  жидкости в сливной магистрали .

На чертеже представлена схема

5 предлагаемой гидросистемы.

-- . Гидравлическа  система транспортного средства содержит объемный насос 1, который напорной линией 2 через распределитель 3 подключен к

20 силовому цилиндру 4. В баке 5 расположен струйный насос 6, соединенный с насосом 1 всасывакадей гидролинией 7. Сливна  лини  8 соединена с соплом 9 насоса 6 и через предохра-.

25 нительный клапан 10 с баком 5. Струйный насос снабжен подпружиненным поршнем 11, на торце которого выполнена конусна  игла 12, установленна  с возможностью изменени  проходного

30 1сечени  сопла под воздействием давлени  жидкости в линии 8. Смесительна  камера 13 насоса 6 соединена с баком 5 заборником 14.

Всасывающа  способность объемного насоса ухудшаетс , например в период пуска и прогрева гидросистема, кода в зкость рабочей жидкости выше величины , прин той при расчете и конструировании всасывающей гидролинии. Дл  устранени  этого недостатка в гиросистему вводитс  насос 6, чтобы создать избыточное давление на входе в насос 1 дл  улучшени  его всасывающей способности при изменени х в зкости рабочей жидкости, найлвдшощихс  при эксплуатации. Давление на выходе из насоса 6 определ етс  суммой потерь давлени  во всасывающей гидропинии 7 и потребным давлением на входе в объемный насос, которое необходимо дл  полного заполнени  рабочих камер объемного насоса с целью предотвращени  кавитации. Следовательно ,давление на выходе из струйного насоса может колебатьс  только в строго определенных пределах.

Основным параметром, характеризующим как полно кинетическа  энерги  эжектирующегб потока рабочей жидкости преобразуетс  в статический напор на входе в объемный насос,  вл етс  отношение величины давлени  на выходе из насоса б к давлению перед соплом 9. Отсюда следует, что величина давлени  перед соплом дл  обеспечени  необходимого давлени  на выходе из струйного насоса не должна опускатьс  ниже какой-то величины . Верхний предел величины давлени  перед соплом 9 ограничиваетс  необходимым рабочим давлением в гидросистеме - разностью между давлением на выходе из насоса 1 и давлением на сливе из распределило.ел  3, Эта разность должна быть максимально большой дл  получени  высокого КПД рабочего процесса гидросистемы. С помощью эжектора с посто нным проходньм речением сопла нельз  обеспечить нормальную всасывающую способность Объемного насоса. С уменьшением расхода через, сопло 9 давление на выходе нз струйного насоса может упасть ниже допустимой величины. С увеличением расхода давление перед-соплом авозрастает и может уьюньшить рабочее давление так, что сделает невозможVtfUM выполнение рабочего процесса гидросистемы . Во избежание этого выполнено сопло струйного насоса с автоматически измен емым проходным сечением .

Во врем  пуска гидросистемы, вследствие значительной в зкости рабочей жидкости, гидравлическое сопротивление сопла 9 возрастает, и на нем Возникает значительный перепад давлени , который воздействует на поршень с иглой 12. Поршень 11 перемещаетс  влево, сжима  пружину. Проходное сечение сопла увсгличиваетс . Прогрев рабочей жидкости способствует уменьшению ее в зкости, что снижает перепад давлени  на сопле 9. Поршень 11 под действием пружины начинает перемещатьс  вправо. Проходное сече-ни сопла уменьшаетс .

Изменение расхода рабочей жидкости в сливной гидролинии 8 будет способствовать изменению проходного сечени  сопла 9.

Увеличение расхода вызовет возрастание перепада давлени  на сопле 9, под действием которого поршень 11 с иглой 12, сжима  пружину, перемести с  влево. Проходное сечение сопла увеличиваетс . Уменьшаетс  расход ра- . бочей жидкости и это вызовет падение перепада давлени  перед соплом 9. Поршень 11 под действием пружины переместитс  вправо. Проходное сечение сопла уменьшитс . Следовательно, предлагаемый струйный насос может обеспечить улучшение всасывающей способности объемного насоса благодар  изменению проходного, сечени  сопла, поддержива  посто нные энергетические показатели струйного насоса и стабильное дайление на входе в объемный насос, что улучшает его всас ывающую способность.

Claims (2)

1.Башта Т.Н. Объемные насосы и гидравлические двигатели гидросис- тем., м ., „Машиностроение 1974,

с. 83.

2.Авторское свидетельство СССР 436927, кл. F 04 F 5/54, 1972 (прототип .

10