SU83084A1 - A device for unloading logs from a gondola - Google Patents

Description

Известны устройства дл  выгрузки бревен из полувагонов, в которых подъем бревна из полувагона к верхней кромке его боковой стены производитс  канатом. Скатывание бревен происходит по слегам, приставленным к стене полувагона. Канат навиваетс  на барабан лебедки , котора  приводитс  в действие от специального двигател , звиду чего дл  применени  таких устройств т))ебуетс  специальный источник энергии.Devices for unloading logs from gondola cars are known, in which a log from a gondola is lifted to the upper edge of its side wall by a rope. Rolling logs occurs on the slopes, attached to the wall of the gondola. The rope is wound on the winch drum, which is driven by a special motor, and a special source of energy is used for this device.

В .предлагаемом устройстве этот недостаток устранен тем, что дл  подъема бревна использована высвобождающа с  потенциальна  э герги  опускающегос  по слегам бревна.In the proposed device, this disadvantage is eliminated by the fact that the potential eetergy of the descending log is used to lift the log.

На фиг. 1 изображена схема устройства; на фиг. 2, 3 и 4 - различные положени  бревна в процессе выгрузки.FIG. 1 shows a diagram of the device; in fig. 2, 3 and 4 - different positions of the log in the process of unloading.

Устройство представл ет собою турникеты, которые навешиваютс  на боковую стену полувагона со стороны выгрузки так, чтобы против бревен в полувагоне располагались два турникета.The device consists of turnstiles, which are hung on the side wall of the gondola on the discharge side so that there are two turnstiles against the logs in the gondola.

Каждый турникет состоит из трех лап /, вращающихс  на горизонтальной оси и несущих на своем свободном конце по ролику.Each turnstile consists of three legs /, rotating on a horizontal axis and carrying a roller at its free end.

Турникет монтирован на раме, которую навешивают на боковую стенку полувагона крюками 2 с накатной площадкой и котора  снабжена щеками из листового железа с отверсти ми дл  оси вращающихс  лап турникета.The turnstile is mounted on a frame, which is hung on the side wall of the gondola by hooks 2 with a rolling platform and which is provided with cheeks made of sheet metal with holes for the axis of the turns of the turnstile.

Турникеты работают по выкатке бревен из полувагона с помо1цью канатов или цепей. Один конец каната (или цепи) 5 надевают кольцом на специальный крюк 4, приваренный к накатной площадке рамы турникета , а другой конец подвод т под бревно, извлекаемое из полувагона , и прикрепл ют к бревну, лежащем} на турникетах. Дл  прикреплени  каната к бревну могут быть применены специальные замки, ускор ющие процесс прив зывани  и последующего разв зывани  т говых органов.Turnstiles are used to roll out logs from a gondola using ropes or chains. One end of the rope (or chain) 5 is put on with a ring on a special hook 4, welded to the knurling area of the turnstile frame, and the other end is placed under the log removed from the gondola car and attached to the log lying on the turnstiles. Special locks can be used to attach the rope to the log, which speeds up the process of binding and subsequent unfolding of the traction organs.

Лапы турникета стопор тс  специальным храповым остановом с собачкой и храповым колесом 5, приваренным к врашающим.-  лапам . После отжима собачки турникета лапы его поворачиваютс  л,ищь на 120°, автоматически задержива сь стопорным остановом.The turns of the turnstile stopper ts special ratchet stop with a dog and ratchet wheel 5, welded to vraschayuschim.- paws. After squeezing the turnstile's paws, its paws turn, looking for 120 °, automatically being stopped by a stopping stop.

M; 83084 2 К рамам турникетов приставл ют и закрепл ют на пмх крючь ми трубчатые слеги 6, по которым opeisHa скатываютс  после падени  с турникетов.M; 83084 2 The turnstiles are attached to the frames of the turnstiles and hooked onto the hook hooks of the tubular legs 6, along which the opeisHa roll down after falling from the turnstiles.

Выгрузку бревен из полувагонов начинают с верхних р дов, причем турникеты, навешенные иа боковую стену полувагона, используют без примеиени  т говых органо;, пугем последо15ательной вг каП-;; бревен через турникеты по слегам.The unloading of logs from gondola cars starts from the upper rows, with turnstiles hung from the side wall of the gondola car being used without the use of traction bodies ;, pugom of the sequential crucible; logs through the turnstiles on the slopes.

Когда выкатка бревен через турникеты без ттриме 1епи  т го-гых органов становитс  затруднительной из-за необходимости нодьсма б|)евен иа турникеты, на них оставл ют бревно дл  использовап1-; 1 его веса при подъеме носледуюшего Зревна из полувагона на турни ет. Затем два каиата закрепл ют од)1им концом иа крюках тур;1икста,When logging out of a log through turnstiles without a three-piece organs becomes difficult because of the need for a single turnstile, a log is left on them for use; 1 of its weight when lifting the next Zrevna from the gondola to the tournament e. The two caiats are then secured at one end with one end of the hooks; round;

к выкатке Из но.тувагона, и укрепл ют на бревне, 1остав,че1;ном на турникетах (фиг. 2). После зтого, отжав багром 15ычажок турникета, вьгюДЯ1ДИЙ собачку храпового останова из зацеплени , сталкивают бревио поворотом турникета па 120 на слеги 6. Падаюндее бревно т нет за собою канаты 3 и открытой иет.чей п;)днимает бревю из полувагона к туриикетам (фиг. 3).to rolling out From a new car, and fixed on a log, 1 part, four; on turnstiles (Fig. 2). After that, having removed the turnstile with a hook and a ratchet stop ratchet from the turnstile, they pushed the brevio by turning the turnstile on the rail 120 on the crib 6. At the same time, the ropes 3 and the open itchet lift the log from the gondola car to the curtains, and 3 open the ropes; 3).

В момент выкаткн бревна из нолу15агона иа гурникет концы капаТ015 или цепей, надетые на крюки 4, автоматически соскальзывают с него н увлекаютс  падающим с турникетов бревном (фиг. 4).At the time of logging out of the log of the railcar and the gurneyket, the ends of the KapT015 or chains, put on hooks 4, automatically slide off of it and are carried along by the log falling from the turnstiles (Fig. 4).

Скатившеес  ио с.тегам бревно освобождают от канатов и откаГЫвают 1 сторону, а канаты воззран1ают г полувагон дл  последующего иснользовани .Skatshveshees io s. Tegam log free from the ropes and pull back 1 side, and the ropes look like a gondola car for later use.

П -р е .т м е т изобретени P to e .t met of the invention

Claims (2)

1.Устройство дл  выгрузки б1)евеп из полувагонов с подъемом бревна к верхней «ромке боковой стены нолувагона при помощи канатсгв и последующим скатыванием его ио елегам, отличающеес  тем, что, с целью подъема бревна из полувагоиа за счет использовани  высвобождающейс  потенциальной энергии окатывающегос  по слегам ранее выгруженного бревна, применены укрепл емые к боковым стенам полувагона, оборудованные унра«л емыми храповыми устройствами поворотные турникеты с Г акатной площадкой, к которой креп т канаты, охватываюи ие поднимаемое бревно и закреггл емые за скатывающеес  с турникета бревно.1. A device for unloading b1) one of the open wagons with a log lifting to the upper side of the noluvagon side wall using cables and then rolling it down with its eleoam, characterized in that in order to lift the log from the gangway through the use of the released potential energy, an expanding spreading energy is spreading from the extending log from the semi-waggon to the extent of spreading the potential energy of the spreading beam from the semi-gangway and using extending potential energy, the spreading beam from the spreading energy spreads out the spreading beam from the semi-car. previously unloaded logs, gondolas mounted to the side walls of the gondola, equipped with unravelled ratcheting devices, turnstiles with a floating platform, to which the ropes are attached, covering the lifted log and zregreggluemye for rolling logs from the turnstile. 2.Устройство по п. 1, о т л и ч а ю п; е е с   тем, что дл  креплени  канатов к накатной площадке Нримеиен крюк, с которого после выкатки бревна на площадку канат автоматически спимаете .2. The device according to claim 1, about tl and h and y p; This is due to the fact that for fastening the ropes to the rolling-off platform the Nremeien hook, from which after rolling out the log to the platform, the rope automatically sleeps.