SU828246A2 - Pneumatic device for control of high-voltage air-break switches - Google Patents
Pneumatic device for control of high-voltage air-break switches Download PDFInfo
- Publication number
- SU828246A2 SU828246A2 SU792783126A SU2783126A SU828246A2 SU 828246 A2 SU828246 A2 SU 828246A2 SU 792783126 A SU792783126 A SU 792783126A SU 2783126 A SU2783126 A SU 2783126A SU 828246 A2 SU828246 A2 SU 828246A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- valve
- channel
- pneumatic device
- shut
- control
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
Изобретение относится к области высоковольтного электроаппаратостроения.The invention relates to the field of high voltage electrical engineering.
Из основного авт. св. № 394862 известно пневматическое устройство, содержащее пусковой клапан, управляющий открытием по- 5 следовательно работающих друг за другом дифференциальных клапанов, последний из которых является дутьевым, канал, соединяющий полость пускового клапана с первым дифференциальным клапаном, и резер- 10 вуар' сжатого воздуха. Дутьевой клапан выполнен с хвостовиком, который снабжен отверстием и к которому от полости, соединяющей пусковой и первый дифференциаль ный клапаны, подведен канал [1]. 15From the main author. St. No. 394862, there is known a pneumatic device comprising a start valve controlling the opening of 5 sequentially operating differential valves, the last of which is a blow valve, a channel connecting the cavity of the start valve to the first differential valve, and a reservoir of 10 compressed air. The blast valve is made with a shank, which is equipped with an opening and to which a channel [1] is connected from the cavity connecting the start and first differential valves. fifteen
Недостатком данного устройства является возможность многократного срабатывания устройства в случаях, когда по какимлибо причинам пусковой клапан длительно находится в открытом положении, что мо- 20 жет привести к повреждению устройства.The disadvantage of this device is the possibility of repeated operation of the device in cases where for some reason the start valve is long in the open position, which can lead to damage to the device.
Целью изобретения является повышение надежности работы устройства путем обеспечения однократности срабатывания при длительном отключающем импульсе. 25The aim of the invention is to increase the reliability of the device by providing a single response when a long shutdown pulse. 25
Для достижения этого известное пневматическое устройство для управления воздушными выключателями высокого напряжения снабжено запорным клапаном, который установлен в канале, соединяющем 30 ·To achieve this, the known pneumatic device for controlling high voltage air circuit breakers is equipped with a shut-off valve, which is installed in a channel connecting 30
полость пускового клапана с первым дифференциальным клапаном, и одна сторона которого соединена с указанным каналом, а вторая — с резервуаром сжатого воздуха посредством вновь введенного канала, а также снабжено регулировочным элементом, установленным во вновь введенном канале.the cavity of the start valve with a first differential valve, and one side of which is connected to the specified channel, and the second to the compressed air reservoir through the newly introduced channel, and is also equipped with an adjustment element installed in the newly introduced channel.
На чертеже схематически изображено предложенное устройство.The drawing schematically shows the proposed device.
Устройство содержит управляющий соленоид 1, пусковой 2 и дифференциальныеThe device contains a control solenoid 1, starting 2 and differential
3—5 клапаны, последний из которых является дутьевым. Полость А соединяет пусковой 2 и дифференциальный 3 клапаны. На стенке хвостовика дутьевого клапана 5 выполнено отверстие а. Канал б соединяет полость А с полостью дутьевого клапана 5, которая связана с резервуаром 6 сжатого воздуха. Воздуховод 7 соединен с дутьевым клапаном 5. В полости А находится запорный клапан 8, одна сторона которого связана каналом, имеющим регулировочный элемент 9, с резервуаром 6.3-5 valves, the last of which is blow. Cavity A connects trigger 2 and differential 3 valves. On the wall of the shank of the blow valve 5, a hole a is made. Channel b connects the cavity A with the cavity of the blow valve 5, which is connected with the reservoir 6 of compressed air. The air duct 7 is connected to the blow valve 5. In the cavity A, there is a shut-off valve 8, one side of which is connected by a channel having an adjusting element 9 to the reservoir 6.
В исходном положении (выключатель включен) клапанная система заполнена сжатым воздухом, а канал б перекрыт стенкой хвостовика дутьевого клапана 5. Для отключения выключателя на соленоид 1 управления. подается командный импульс, соленоид воздействует на пусковой клапан 2, который при движении создает условия для последовательного открытия клапанов 3—5. Когда открывается дутьевой клапан 5, сжатый воздух из резервуара 6 начинает поступать в воздуховод 7 отключения и далее в гасительную камеру. Одновременно дутьевой клапан начинает подавать сжатый воздух на возврат клапанной системы в исходное положение. При полном открытии дутьевого клапана отверстие а на стенке его хвостовика совмещается с входным отверстием (каналом б) и сжатый воздух по этому каналу поступает в надпоршневую полость клапана 3 (первого дифференциального клапана после пускового). Клапан 3 закрывается, а за ним последовательно закрываются клапаны 4 и 5. Если операция отключения протекает нормально, запорный клапан 8 остается в исходном (утопленном) положении и никаким образом не влияет на операцию отключения. Если же по какимлибо причинам после операции отключения пусковой клапан не возвращается в исходное положение, запорный клапан 8 за счет разности давлений (со стороны резервуара 6 давление сохраняется полностью, а со стороны канала б за счет открытого положения пускового клапана давление сбрасывается в атмосферу) закроет канал б, и вся клапанная система независимо от положения пускового клапана возвращается в исходное положение. Закрытие запорного клапана регулируется регулировочным элементом 9 (иглой или диафрагмой) таким образом, что время его работы на 0,05—0,1 с превышает время полного цикла отключения выключателя.In the initial position (the switch is on), the valve system is filled with compressed air, and channel b is blocked by the wall of the tail of the blow valve 5. To turn off the switch to the control solenoid 1. a command impulse is supplied, the solenoid acts on the starting valve 2, which, when moving, creates conditions for the sequential opening of valves 3-5. When the blow valve 5 opens, compressed air from the reservoir 6 begins to flow into the shut-off duct 7 and then into the quench chamber. At the same time, the blow valve begins to supply compressed air to return the valve system to its original position. When the blast valve is fully open, the hole a on the wall of its shank is aligned with the inlet (channel b) and compressed air flows through this channel into the supra-piston cavity of valve 3 (the first differential valve after the start). Valve 3 closes, and valves 4 and 5 sequentially close behind it. If the shutdown operation proceeds normally, the shutoff valve 8 remains in its original (recessed) position and does not affect the shutdown operation in any way. If, for some reason, after the shutdown operation, the start valve does not return to its original position, the shut-off valve 8 due to the pressure difference (from the tank 6 side, the pressure is fully maintained, and from the channel b side due to the open position of the start valve, the pressure is released to the atmosphere) will close the channel b, and the entire valve system, regardless of the position of the start valve, returns to its original position. Closing the shut-off valve is regulated by the adjusting element 9 (needle or diaphragm) in such a way that its operating time is 0.05-0.1 s longer than the time of a full cycle of circuit breaker tripping.
Данное устройство повысит надежность работы воздушных выключателей в режимах, когда по каким-либо причинам пусковой клапан остается длительно открытым, что может привести к повреждению выключателя.This device will increase the reliability of the air circuit breakers in the modes when, for some reason, the starting valve remains open for a long time, which may damage the circuit breaker.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792783126A SU828246A2 (en) | 1979-06-19 | 1979-06-19 | Pneumatic device for control of high-voltage air-break switches |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792783126A SU828246A2 (en) | 1979-06-19 | 1979-06-19 | Pneumatic device for control of high-voltage air-break switches |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU394862A Addition SU88842A1 (en) | 1949-04-06 | 1949-04-06 | The method of analysis of dilute solutions of electrolytes and vapor condensate |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU828246A2 true SU828246A2 (en) | 1981-05-07 |
Family
ID=20835045
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792783126A SU828246A2 (en) | 1979-06-19 | 1979-06-19 | Pneumatic device for control of high-voltage air-break switches |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU828246A2 (en) |
-
1979
- 1979-06-19 SU SU792783126A patent/SU828246A2/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3949964A (en) | Electromechanically-operated valve | |
GB642176A (en) | High tension compressed gas switch | |
SU828246A2 (en) | Pneumatic device for control of high-voltage air-break switches | |
GB1115968A (en) | Device for controlling the bleed of air from a gas turbine engine compressor | |
RU2267032C1 (en) | Electro-pneumatic control device | |
SU788205A2 (en) | Pneumatic device for control of air-break switch | |
US4198356A (en) | Control system for secondary transfer port in dual carburetor | |
GB938013A (en) | Improvements in and relating to electric turbine-start control arrangements | |
KR920005024Y1 (en) | Electronic valve | |
SU421057A1 (en) | PNEUMATIC DEVICE TO CONTROL AIR SWITCHES | |
SU394862A1 (en) | PNEUMATIC DEVICE TO CONTROL AIR SWITCHES | |
CA1066149A (en) | Ignition timing control system of engine | |
US2430128A (en) | Fluid operated switch control | |
CA2078055A1 (en) | A safety and automatic stop device, in particular for gas expansion stations | |
GB675763A (en) | Improvements in and relating to fluid control mechanism for electric circuit breakers | |
US3137339A (en) | Gas valve with electric igniting means | |
SU809423A1 (en) | Pneumatic device for control of air-break switches | |
CS274465B2 (en) | Switching device for hydraulic multi-way valve | |
JPH02129473A (en) | Safety valve device | |
JPS61285314A (en) | Controlling device for used number of burners | |
US2175902A (en) | Valve control system | |
RU2038384C1 (en) | Method of regulation of blow discharge entering blast furnace | |
SU941654A1 (en) | Device for automatic regulating of diesel-generator rotational speed | |
JPS57126559A (en) | Ignition time controlling device | |
GB1175787A (en) | Monitoring and Control Devices for Blower-Assisted Gas and Oil-Fired Burners |