SU823267A1 - Friction pulley of traction machine - Google Patents

Description

1one

Изобретение относитс  к подъемнотранспортному машиностроению, В .частности к шкивам трени  т говых маши н.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to lifting and transport machinery, in particular, to traction shears n.

Известен шкив трени  т говой машины , содержащий обод, смонтированные на нем расположенные по окружности зажимные губки, св занные шарнирно-рычажной системой с роликами, взаимодействующими с прижимными копирами 1 .A pulley of a friction gear is known, which contains a rim, mounted on it circumferentially clamping jaws, connected by a hinged-lever system with rollers, interacting with clamping copiers 1.

Однако устройство имеет р д недостатков , ограничивсцощих применение его на действующих подъемных установках: прижимные усили  завис  от направлени  вращени  шкива трени , усили ,передаваемые роликами, сосредоточены в местах касани  роликов и головных канатов, из-за чего получаетс  повышенный износ канатов , сложность закреплени  роликов на цепи может вызывать частый выход из стро  этого узла.However, the device has a number of drawbacks, limiting its application to existing lifting installations: the clamping forces depend on the direction of rotation of the pulley pulley, the forces transmitted by the rollers are concentrated in the places where the rollers and head ropes touch, which leads to increased wear of the ropes, the difficulty of fixing the rollers on the circuit can cause frequent failure of this node.

Цель изобретени  - повьииенке надежности и увеличение передаваемого т гового усили  шкива.The purpose of the invention is to improve reliability and increase the transmitted traction force of the pulley.

Поставленна  цель достигаетс  те что шкив снабжен расположенными по окружности шкива параллельно его оси штангами, на концах которых установлены указанные ролики, св занными с шарнирно-рычажной системой.This goal is achieved by the fact that the pulley is provided with circumferential pulley parallel to its axis by rods, at the ends of which the specified rollers are installed, connected with a hinge-lever system.

Кроме того, с целью повышени  быстродействи  путем возврата роликов в исходное положение, шкив может быть снабжен отбойными копирами, смонтированньоми в нем с возможностью перемещени  в радиальном направлении . Прижимные копиры могут быть In addition, in order to improve speed by returning the rollers to their original position, the pulley can be equipped with fender-mounted copiers mounted in it with the ability to move in the radial direction. Pin drivers can be

0 выполнены с клиновидными поверхност ми и смонтированы с возможностью перемещени  вдоль оси шкива. Кроме этого, прижимные копиры смонтированы с возможностью перемещени  в плоскости, перпендикул рной оси шкива, а зажимные губки выполнены со сферическими рабочими поверхност ми.0 are made with wedge-shaped surfaces and mounted to move along the axis of the pulley. In addition, the pressure copiers are mounted to move in a plane perpendicular to the axis of the pulley, and the clamping jaws are made with spherical working surfaces.

На фиг. 1 изображен предлагаемый шкив трени  т говой машины (I вариант), общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - шкив (II вариант ) , общий вид; на фиг, 4 - узел прижимного устройства (I вариант), на фиг, 5 - разреэ А-А на фиг. 4-, FIG. 1 shows the proposed friction pulley pulley (I variant), general view; in fig. 2 - the same, side view; in fig. 3 - pulley (II variant), general view; FIG. 4 shows the clamping device assembly (I variant); FIG. 5 shows the section A-A in FIG. four-,

5 на фиг. 6 - узел прижимного устройства (II вариант).5 in FIG. 6 - pressure device assembly (II variant).

Claims (4)

Шкив 1 т говой машины с головными канатами 2, опирающимис  на футеровку 3, снабжен устройством, прижимающим канаты к футеровке в верхней части шкива трени  и освобождаю щим их до момента сбегани  канатов. Прижимное устройство состоит из сфе рических башмаков 4, закрепленных на {Мочагах 5. Бсцимаки 4 футерованы, например, прессованной резиной. Рычаги 5 башмаков 4 св заны с шарнирными звень  ми б, а концы рычагов шарнирно закреплены на штангах 7, которые могут быть (I вариант) подпружинены пружи нами 8. По II варианту выполнени  прижимного устройства к балллакам 4 одними концами шарнирно прикреплены стержни 9, а другие концы стержней соединены со штангами 7. Штанги 7 смонтированы на штангах 10, на концах которых имеютс  ролики 11. Около роликов помещены прижимные копиры 12, смонтированные (II вариант) на платформе 13, на которой уложен груз 14. Платформа 13удерживаетс  сервоприводом 15 так, что копиры 12 не касаютс  роли ков 11. При поступательном перемещении копиров 12 плавно производ т отклонение роликов 11 в радиальном направлении {фиг. 4) или в плоскости , перпендикул рной оси шкива (фиг, 6). Копиры 12 (I вариант) удерживаютс  в нейтральном положении сервоприводом 16. Дл  принудительного возв рата роликов 11 в исходное положение служат отбойные копиры 17. Серв привод 16 соединен с системой управлени  18, срабатывающей только при опасности проскальзывани  канатов . В остальное врем -копиры 12 на ход тс  в нейтральном положении и не касаютс  роликов 11. При проскальзывании канатов т говой мсШ1ины подаетс  сигнал на сис тему 18 управлени . Сервопривод 16 срабатывает. Прижимные копиры 12 под воздействием пружин или груза 14начинают нгщвигатьс  на ролики 1 отжима  их от шкива 1 трени . Штан га 10, отклон ема  вместе с роликами 11, увлекает за собой штанги 7, которые воздействуют на рычаги 5 с башмаками 4. Башмс1ки 4, опира сь на шарнирные звень , опускаютс  и прижимсиот канаты к футеровке шки ва 1 трени  дополнительным усилием пропорциональным ходу прижимного копира 12. Силы сцеплени  канатов со ишивом трени  увеличиваютс . До .сбегани  канатов со шкива 1 трени  ролики 10 плавно съезжают с копиров 12 , прижимные башмаки 4 расход тс  в стороны, освобожда  пространство дл  свободного сбегани  канатов. Если штанги 7 заклинивает , ролики 11 наезжают на отбойные копиры 17, возвращак цие прижимное устройство в исходное состо ние. Прижимные копиры 12 устроены так, что только после соприкосновени  набегающей ветви канатов -со шкивом трени  ролики 11 плавно н аезжают на другие концы прижимных копиров 12. После этого.цикл работы каждой секции прижимного устройства повтор етс  . Применение предлагаемого шкива позвол ет повысить надежность и увеличить передаваемое т говое усилие. Формула изобретени  1.Шкив трени  т говой машины, содержащий обод, смонтированные на нём расположенные по окружности зажимные губки, св занные шарнирнорычазкной системой с роликами, взаимодействующими с прижимными копирами , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности и увеличени  передаваемого т гового усили , он снабжен расположенными по окружности шкива параллельно его оси штангс1ми, на концах которых установлены указанные ролики, св занными с шарнирно-рычажной системой . The pulley 1 of the tug machine with the head ropes 2 supported on the lining 3 is provided with a device that presses the ropes to the lining in the upper part of the friction pulley and releases them until the ropes run off. The clamping device consists of spherical shoes 4 fixed on {Mochagas 5. Btstsimaki 4 are lined, for example, with pressed rubber. The levers 5 of the shoe 4 are connected to the hinge links b, and the ends of the levers are hinged on the rods 7, which can be (I variant) spring-loaded with springs 8. In the second embodiment of the pressure device, the rods 9 are hinged to the ballot arms 4, and the other ends of the rods are connected to the rods 7. The rods 7 are mounted on the rods 10, at the ends of which there are rollers 11. Near the rollers are clamping copiers 12 mounted (option II) on platform 13, on which a load 14 is laid. The platform 13 is held by a servo drive 15, what Drawing 12 does not relate to the role Cove 11. During forward movement of cams 12 smoothly manufac t deflection rollers 11 radially {FIG. 4) or in a plane perpendicular to the axis of the pulley (FIG. 6). Copiers 12 (I variant) are kept in neutral position by servo 16. For forcibly returning rollers 11 to the initial position, fender masks 17 serve. Servo actuator 16 is connected to control system 18, which is activated only when there is a danger of rope slippage. At the rest of the time, the skywheels 12 are moving in a neutral position and do not touch the rollers 11. When the ropes of the traction rope are slipping, a signal is sent to the control system 18. Servo 16 is triggered. The clamping copiers 12 under the influence of the springs or the load 14 begin to move on the rollers 1, pressing them from the pulley 1 of the friction. The rod 10, deflected together with the rollers 11, carries along the rod 7, which acts on the levers 5 with the shoes 4. The platforms 4, leaning on the hinge links, lower the ropes to the lining of the pulleys of the 1 friction by an additional force proportional to the pressure stroke copier 12. The adhesion forces of ropes with friction increase. Up to the escape of the ropes from the pulley 1, the rollers 10 smoothly slide away from the copiers 12, the pressure shoes 4 are diverted to the sides, freeing up space for the free running of the ropes. If the rods 7 are jammed, the rollers 11 are bumped onto the fender masks 17, returning the hold-down device to its original state. The pressure copiers 12 are arranged in such a way that only after the oncoming branch of the ropes touches the friction pulley, the rollers 11 smoothly run to the other ends of the pressure copiers 12. After this, the cycle of operation of each section of the pressure device repeats. The application of the proposed pulley allows to increase the reliability and increase the transmitted tractive force. Claim 1. A pulley friction machine containing a rim, circumferential clamping jaws mounted on it, connected by a pivotal-lever system with rollers that interact with pressure copiers, in order to increase reliability and increase the transmitted tractive force, it is provided with shtambans located along the circumference of the pulley parallel to its axis, at the ends of which the specified rollers are mounted, connected with a hinged-lever system. 2.Шкив по п. 1, о т л и ч а ющ и и с   тем, что, с целью повышени  быстродействи  путем возврата роликов в исходное положение, он снабжен отбойными копирами, смонтированнь04и в шкиве с возможностью перемещени  в радиальном направлении, 2. The pulley according to claim 1, in which, in order to improve speed by returning the rollers to the initial position, it is equipped with fender blades mounted in the pulley with the ability to move in the radial direction, 3.Шкив по п. 1, отличающ и и с   тем, что прижимные копиры выполнены с клиновидными поверхност ми и смонтированы с возможностью перемещени  вдоль оси шкива. 3. The pulley according to claim 1 is also distinguished by the fact that the pressure copiers are made with wedge-shaped surfaces and are mounted so that they can move along the axis of the pulley. 4.Шкив по п. 1, отлимающ и и с   тем, что прижимные копиры смонтированы с возможностью перемещени  в плоскости, перпендикул рной оси шкива. 5 . Шкив пр п. 1, отличающийс  тем, что зажимные губки выполнены со сферическими рабочими поверхност ми. Источники информации, прин тые во внимание при зкспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 129434, кл. F 16 Н 55/50, 1958 (прототип).4. The pulley according to claim 1, also with the fact that the pressure copiers are mounted so as to be movable in a plane perpendicular to the axis of the pulley. five . The pulley of claim 1, wherein the clamping jaws are made with spherical working surfaces. Sources of information taken into account in the examination 1. Copyright certificate of the USSR 129434, cl. F 16 H 55/50, 1958 (prototype). f7f7 J2 J2 16sixteen 1717 Фиг. 2FIG. 2 1one иand