SU816920A1 - Rotary car tipper - Google Patents

Description

(54) РОТОРНЫЙ ВАГОНООПРОКИДЫВАТЕЛЬ(54) ROTARY WAGON PROTECTOR

Изобретение относитс  к устройствам дл  разгрузки сухопутных транспортных средств, в частности устройств дл  опро- .Кицыван   транспортных средств. Известен роторный вагоноопрокидыва- гель, содержащий установленный на роликовых опорах, закрепленных на неподвижном основании, и св занный приводной цепью с приводом его вращени  ротор , состо щий из -вертикальных дисков, в нижней .части соединенных между собой мостом с рельсами, а по бокам - продол ными балками, с которыми шарнирными т гами соединены привал очные стенки и дугообразные направл ющие, поверхность ко-горых концентрична дискам ротора, а одна из них выполнена с гнездом прижим ного ролика l3. Недостатком устройства  вл етс  сло ность конструкции и высока  металлоемкость . Цель изобретени  - упрощение конструкции и снижение металлоемкости. Указанна  цель достигаетс  тем, что дугообразные направл ющие шарнирно соединены с мостом ротора и с помощью указанных шарнирных т г - с продольными балками и привал очными стенками, при этом друга  из дугообразных направл ющих св зана с приводной цепью, а прижимной ролик закреплен на неподвижном основании. На фиг. 1 изображен высокоопрокидыватель в исходном положении, общий вид; на фиг. 2 - то опрокинутом положении . Вагоноопрокидыватель состоит из привода 1, приводной цепи 2, ротора 3, установленного на роликовых опорах состо щего из вертикальных дисков 5, соединенных между собой мостом 6 и продольными балками 7. С помощью шарниров 8 и 9 к мосту 6 присоединены дугообразные направл ющие 1О и 11, одна из которых, имеет ребро 12, с круговой поверхностью, взаимодействующее с прижимным роликюThe invention relates to devices for unloading land vehicles, in particular devices for interrogating vehicles. The known rotary car tipping includes a roller mounted on a fixed base and connected by a drive chain to the drive of its rotation the rotor, consisting of vertical discs, in the lower part interconnected by a bridge with rails, and on the sides by continuous beams, to which the hinge walls and arcuate guides are connected by hinge joints, the surface of the co-rims is concentric to the rotor disks, and one of them is made with a nest of the pressure roller l3. The drawback of the device is the structural complexity and high metal intensity. The purpose of the invention is to simplify the design and reduce the metal consumption. This goal is achieved by the fact that the arcuate guides are pivotally connected to the rotor bridge and with the help of the said articulated bolts with longitudinal beams and fixed walls, while the other of the arcuate guides is connected to the drive chain, and the pressure roller is fixed on a fixed base . FIG. 1 shows a high tilter in its original position, general view; in fig. 2 - then overturned position. The car dumper consists of a drive 1, a drive chain 2, a rotor 3 mounted on roller bearings consisting of vertical discs 5 interconnected by a bridge 6 and longitudinal beams 7. Articulated guides 1О and 11 are connected to the bridge 6 by means of hinges 8 and 9 one of which has an edge 12, with a circular surface, interacting with a pressure roller

13 и имеющее гнездо 14 пл  размещени  ролика 13. Роликовые опоры 4 и ролик 13 установлены на непоавижном основании (фундаменте) 15. Дугообразна  направл юща  10 соединена с помошью ша)жирнык т г 16 с продольной балкой 7 и приваленной стенкой 17, котора  с другой балкой соединена шарнирной т гой 18, а цугообразна  направл юща  li с помощью шарнирных т г 19 соединена с балкой 7 и привалочной стенкой 20, котора  также соединена с другой продольной балкой 7 с помощью шарнирной т ги 21. Вагоноопрокидыватель работает следую- s 13 and having a slot 14 of the roller placement 13. The roller supports 4 and the roller 13 are mounted on a base (base) 15. The arc guide 10 is connected with a shaft 16 of the fat bar 16 with a longitudinal beam 7 and a fixed wall 17, which is different the beam is connected by a pivot bar 18, and the circular guide li is connected by a hinge bar 19 to the beam 7 and the mating wall 20, which is also connected to the other longitudinal beam 7 by the hinge bar 21. The car dumper works as follows

tSHM образом.tSHM way.

При включении привода 1 приводна  цепь 2, соединенна  с дугообразной направл ющей 11, приводит его во вращение вокруг шарнира 9 против часовой стрелки . Под действием рычага 11 и шарнирных т г 19 и 21 привалочна  стенка 2О соверша  поступательное движение, прижимаетс  к вагону. При дальнейшем движении цепи 2 начинает вращатьс  ротор 3. При этом ролик 13, воздейству  на направл ющую 10, поворачивает ее вокруг шарнира 8. Направл юща  Ю, аналогично направл ющей 11, с помощью шарнирных т г 16 и 18 прижимает стенку 17 к вагону. При дальнейшем вращении ротора 3 ролик 13j обкатыва  ребро 12 направл ющей 1О удерживает стенки 17 и 2О прижатыми к вагону до полной его разгрузки. Направл юща  10 своим свободным концом охватывает направл ющую 11, плотно прижима  ее в сторону вагона.When the actuator 1 is turned on, the drive circuit 2, connected to the arcuate guide 11, causes it to rotate around the hinge 9 counterclockwise. Under the action of the lever 11 and the articulated joints 19 and 21, the welding wall 2O, having made a translational motion, presses against the carriage. Upon further movement of the chain 2, the rotor 3 begins to rotate. At the same time, the roller 13, acting on the guide 10, rotates it around the hinge 8. The guide Yu, similarly to the guide 11, uses the hinge bars 16 and 18 to press the wall 17 to the car. With further rotation of the rotor 3, the roller 13j rolling the edge 12 of the guide 1O keeps the walls 17 and 2O pressed against the car until it is completely unloaded. The guide 10 with its free end covers the guide 11, tightly pressing it toward the car.

После выгрузки материала из вагона привод с помощью реверса возвращаетAfter unloading material from the car, the drive returns by means of reverse

систему в исходное положение. При этом работа опрокидывател  происходит в обратном пор дке, а затем цикл повтор етс .system to its original position. In this case, the operation of the tipper occurs in reverse order, and then the cycle repeats.

Использование устройства позвол ет упростить конструкцию и снизить металлоемкость .The use of the device allows to simplify the design and reduce the metal intensity.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР N9 4121О1, кл. В 65 q 67/48, 1972 (прототип). вращени  ротор, состо щий из верти1. USSR author's certificate N9 4121О1, cl. 65 q 67/48, 1972 (prototype). rotation rotor