SU814284A3 - Двигатель внутреннего сгорани - Google Patents
Двигатель внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU814284A3 SU814284A3 SU782665552A SU2665552A SU814284A3 SU 814284 A3 SU814284 A3 SU 814284A3 SU 782665552 A SU782665552 A SU 782665552A SU 2665552 A SU2665552 A SU 2665552A SU 814284 A3 SU814284 A3 SU 814284A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cylinder
- precombustion chamber
- longitudinal axis
- prechamber
- volume
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B19/00—Engines characterised by precombustion chambers
- F02B19/14—Engines characterised by precombustion chambers with compression ignition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
1
Изобретение относитс - к машиностроению , а именно двигателестроению и, в частности к конструкци м вигателей внутреннего сгорани предкамерами.
Известны двигатели внутреннего сгорани с дизельным циклом, соержащие блок цилиндров, его головку и предкамеру, образованную полостью в металлическом вкладыше, размещенном в головке, ограниченную с торца корпусом форсунки и выполненную из двух коаксиальных частей, перва из которых .имеет цилиндрическую форму с нижней частью в виде усеченного конуса сопр женного со второй ч&стью, также цилиндрической форма, сообщенной с каналом дл выхода газов, причем последний наклонен под углом 12СР относительно продольной оси цилиндрических частей предкг1Меры; объем первой части предкамеры составл ет 85% общего объема предкгилеры, а объем второй части 15% 1.
Однако, хот указанные двигатели вл ютс высокоскоростными, они отличаютс очень неровным ходом благодар неоптимальной форме и размерам предкамеры.
Целью изобретени вл етс упрощение конструкции головки цилиндров . .
Дл достижени поставленной цели продольна ось предкамеры наклонена под углом 20 ±5° к продольной оси цилиндра.
С целью размещени свечи зёокигани в предкамере, вйладыш может быть снабжен отверстием в боковой стенке в зоне, удалённой от канала.
На фиг. 1 показан двигатель, разрез с установкой вкладыша с предкамерой под углом к оси цилиндра; 5 на фиг. 2 - двигатель, разрез с установкой вкладыша с предкамерой параллельно с осью цилиндра.
Двигатель внутреннего сгорани с дизельным циклом содержит блок 1 цилиндра 2 с головкой 3 блока 1, в которой размещена предкамера 4, образованна полостью 5, размещенной в металлическом вкладыше 6. Полость 5, с торца 7 ограниченна корпусом 5 форсунки 8, состоит из двух коаксиальных частей 9 и 10, перва из которых (9) цилиндрической формы, нижн часть которой выполнена в виде усеченного конуса 11, а втора (10) также цилиндрической формы.
сообщена с каналом 12 дл выхода газов. Канал 12 наклонен относительно продольной оси 13 цилиндрических частей предкамеры 4, т.е. . продольной оси предкамеры, котора наклонена под углом 20 +5®к продольной оси 14 цилиндра 2-. ВкЛадыш б может быть снабженотверстием 15 в боковой стенке 1б в зоне, удаленной от канала 12 дл размещени в нем свечи зажигани . Объем первой части 9 предкамеры составл ет 85% общего объема предкамеры, а объем второй части - 15%,
При работе двигател в предкамер 4 топливо выбрасываетс через форсуку 8. После его воспламенени продукты сгорани через канал 12 поступают в цилиндр 2 двигател .
Claims (2)
1. Двигатель внутреннего сгорани с дизельньм циклом, содержащий блок цилиндров, его головку и предкамеру , образованную полостью в металлическом вкладьине, размещенном в головке, ограниченную с торца корпусом форсунки и выполненную из
двух коаксиальных частей, перва из которых имеет цилиндрическую форму с нижней частью в виде усеченного конуса, сопр женного со второй частью, также цилиндрической формы, сообщенной с каналом дл выхода газов, причем последний наклонен под углом 120 относительно продольной оси цилиндрических частей предкамеры; объем первой части предкамеры составл ет 85% общего
V объема предкамеры, а объем второй части - 15%, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции головки циклов, продольна ось предкамеры наклонена под угS лом 20-t5 к продольной оси цилинд- ра.
2.Двигатель, по п. 1, отличающийс тем, что, с целью размещени свечи зажигани в предQ камере, вкладьш) снабжен отверстием в боковой стенке в зоне, удгшенной от канала.
Источники информации, прин тые во внимание при зкспертизе
j
1. АвторскЬе свидетельство СССР 67560, кл. F 02 В 19/00,опубл.1944,
fJ
а
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT69100/77A IT1090890B (it) | 1977-09-23 | 1977-09-23 | Motore a ciclo diesel con precamera di combustione |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU814284A3 true SU814284A3 (ru) | 1981-03-15 |
Family
ID=11311347
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU782665552A SU814284A3 (ru) | 1977-09-23 | 1978-09-22 | Двигатель внутреннего сгорани |
Country Status (15)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4329956A (ru) |
| JP (1) | JPS5447913A (ru) |
| AR (1) | AR217311A1 (ru) |
| BR (1) | BR7805613A (ru) |
| CS (1) | CS223823B2 (ru) |
| DD (1) | DD138697A5 (ru) |
| DE (2) | DE7824895U1 (ru) |
| ES (1) | ES472403A1 (ru) |
| FR (1) | FR2404107A1 (ru) |
| GB (1) | GB1602270A (ru) |
| IT (1) | IT1090890B (ru) |
| PL (1) | PL209097A1 (ru) |
| SE (1) | SE7808351L (ru) |
| SU (1) | SU814284A3 (ru) |
| TR (1) | TR20951A (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014098644A1 (ru) * | 2012-12-21 | 2014-06-26 | Galeev Irek Abudarovich | Двигатель внутреннего сгорания |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT7853584V0 (it) * | 1978-07-26 | 1978-07-26 | Fiat Spa | Precamera di combustione asportabile particolarmente per motore a ciclo diesel |
| US4294208A (en) * | 1980-03-31 | 1981-10-13 | Rockwell International Corporation | Atomizing shock wave precombustor |
| JPS56156412A (en) * | 1980-05-07 | 1981-12-03 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Combustion chamber for auxiliary chamber system internal combustion engine |
| IT1145135B (it) * | 1981-11-20 | 1986-11-05 | Fiat Auto Spa | Motore a combustione interna ad accensione per compressione con precamera di combustione particolarmente per autoveicoli |
| IT8253417V0 (it) * | 1982-06-17 | 1982-06-17 | Fiat Auto Spa | Precamera di combustione per motori a combustione interna ad accensione per compressione particolarmente per autoveicoli |
| JPS60153420A (ja) * | 1984-01-21 | 1985-08-12 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 副室式機関の燃焼室 |
| US5222993A (en) * | 1992-09-28 | 1993-06-29 | Gas Research Institute | Ignition system for water-cooled gas engines |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR741540A (ru) * | 1933-02-10 | |||
| US1555421A (en) * | 1921-08-23 | 1925-09-29 | L Orange Prosper | Internal-combustion engine |
| US2148505A (en) * | 1934-04-30 | 1939-02-28 | Caterpillar Tractor Co | Engine |
| GB645221A (en) * | 1946-07-15 | 1950-10-25 | Steyr Daimler Puch Ag | Improvements in or relating to precombustion chambers for internal combustion engines |
| US2506768A (en) * | 1948-07-19 | 1950-05-09 | Caterpillar Tractor Co | Glow plug for internal-combustion engines |
| FR1037165A (fr) * | 1951-05-17 | 1953-09-15 | Perfectionnement aux moteurs à combustion interne | |
| CH322424A (de) * | 1954-06-12 | 1957-06-15 | Lanova Ag | Verfahren und Einrichtung zum Betrieb von Einspritz-Brennkraftmaschinen mit Vorkammer |
| US3154058A (en) * | 1962-01-02 | 1964-10-27 | Glenn B Warren | Internal combustion engine operating on stratified combustion principle with explosive fuel injection |
| US3196857A (en) * | 1962-06-22 | 1965-07-27 | Motoren Werke Mannbeim A G Vor | Compression-ignition internal combustion engines |
| DE1197680B (de) * | 1963-07-10 | 1965-07-29 | Daimler Benz Ag | Vorkammer-Einspritzbrennkraftmaschine |
| GB1495739A (en) * | 1973-12-22 | 1977-12-21 | Nissan Motor | Internal combustion engine having main and auxiliary combustion chambers |
| DE2410803A1 (de) * | 1974-03-07 | 1975-09-11 | Volkswagenwerk Ag | Mit ladungsschichtung betriebene, fremdgezuendete brennkraftmaschine |
| JPS5119214A (ru) * | 1974-08-09 | 1976-02-16 | Nissan Motor | |
| JPS53123704A (en) * | 1977-04-05 | 1978-10-28 | Toyota Motor Corp | Combustion chamber of internal combustion engine equipped with large-sized sub-chamber |
-
1977
- 1977-09-23 IT IT69100/77A patent/IT1090890B/it active
-
1978
- 1978-05-31 GB GB25326/78A patent/GB1602270A/en not_active Expired
- 1978-08-02 SE SE7808351A patent/SE7808351L/xx unknown
- 1978-08-07 FR FR7823270A patent/FR2404107A1/fr active Granted
- 1978-08-07 ES ES472403A patent/ES472403A1/es not_active Expired
- 1978-08-08 TR TR20951A patent/TR20951A/xx unknown
- 1978-08-09 AR AR273243A patent/AR217311A1/es active
- 1978-08-17 PL PL20909778A patent/PL209097A1/xx unknown
- 1978-08-21 DE DE19787824895U patent/DE7824895U1/de not_active Expired
- 1978-08-21 CS CS785463A patent/CS223823B2/cs unknown
- 1978-08-21 JP JP10172578A patent/JPS5447913A/ja active Pending
- 1978-08-21 DE DE19782836528 patent/DE2836528A1/de not_active Withdrawn
- 1978-08-30 BR BR7805613A patent/BR7805613A/pt unknown
- 1978-09-08 DD DD78207712A patent/DD138697A5/xx unknown
- 1978-09-22 SU SU782665552A patent/SU814284A3/ru active
-
1980
- 1980-02-13 US US06/121,195 patent/US4329956A/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014098644A1 (ru) * | 2012-12-21 | 2014-06-26 | Galeev Irek Abudarovich | Двигатель внутреннего сгорания |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2836528A1 (de) | 1979-03-29 |
| DE7824895U1 (de) | 1980-04-10 |
| ES472403A1 (es) | 1979-03-16 |
| US4329956A (en) | 1982-05-18 |
| AR217311A1 (es) | 1980-03-14 |
| FR2404107A1 (fr) | 1979-04-20 |
| SE7808351L (sv) | 1979-03-24 |
| DD138697A5 (de) | 1979-11-14 |
| IT1090890B (it) | 1985-06-26 |
| GB1602270A (en) | 1981-11-11 |
| JPS5447913A (en) | 1979-04-16 |
| BR7805613A (pt) | 1979-05-29 |
| CS223823B2 (en) | 1983-11-25 |
| TR20951A (tr) | 1983-02-09 |
| FR2404107B1 (ru) | 1982-06-18 |
| PL209097A1 (pl) | 1979-07-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3362658B1 (en) | Prechamber arrangement | |
| US11635017B2 (en) | Pre-chamber spark plug for a combustion chamber of an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle, and an internal combustion engine for a motor vehicle | |
| ES428278A1 (es) | Motor de carga estratificada. | |
| KR920701646A (ko) | 제어된 점화를 달성하기 위한 피스톤 및 방법 | |
| SU814284A3 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
| GB1210101A (en) | Improvements relating to internal combustion engines | |
| US4161927A (en) | Fuel injection for divided auxiliary chamber of engine | |
| US4686941A (en) | Turbulence generator for two-stroke spark-assisted diesel engines | |
| JPH0225013B2 (ru) | ||
| US4489686A (en) | Torch ignition type internal combustion engine | |
| GB1145117A (en) | Improvements relating to piston type internal combustion engines with fuel injection | |
| GB1469106A (en) | Ic engines | |
| US4913111A (en) | Turbulence generator for two-stroker spark-assisted diesel engines | |
| ES479630A1 (es) | Perfeccionamientos en los motores de combustion interna. | |
| US4237845A (en) | Internal combustion engine with an auxiliary combustion chamber | |
| US4063537A (en) | Combustion chambers, for diesel engines | |
| US4043309A (en) | Internal combustion engine having auxiliary combustion chamber | |
| GB1246919A (en) | Improvements relating to internal combustion engines | |
| GB1192919A (en) | Improvements relating to Compression Ignition Internal Combustion Engines | |
| US4182284A (en) | Divided auxiliary combustion chamber for internal combustion spark ignition engines | |
| US4116234A (en) | Internal combustion engine with an auxiliary combustion chamber | |
| US4160431A (en) | Insert liner for divided auxiliary combustion chamber of engine | |
| US4181102A (en) | Divided auxiliary combustion chamber for internal combustion engine | |
| SU533741A1 (ru) | Форкамера карбюраторного двигател внутреннего сгорани | |
| SU366273A1 (ru) | Способ сжигания топливо-воздушной смеси |