(54) ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО(54) BRAKE DEVICE
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к тормозным устройствам . Известно тормозное устройство, содержащее педаль, выполненную в виде двуплечего рычага и имеющую отверстие дл установки с возможностью поворота на оси затормаживаемого колеса и кинематически св занную т гой с тормозной скобой, имеющей элементы дл взаимодействи с ободом за тормаживаемого колеса 1. Недостатком указанного устройства вл етс то, что педаль выполнена в виде двуплечего рычага и торможение производитс при нажатии на одно плечо педали,а растормаживание - на другое, т.е. движени оператора не идентичны. Цель изобретени - повышение удоб ства эксплуатации тормозного устройства .. Указанна цель достигаетс тем, что в тормозном устройстве, содержащем педаль, имеющую отверстие дл ус тановки с возможностью поворота на оси затормаживаемого колеса и кинема тически св занную передаточным механизмом с тормозной скобой, имеющей элементы дл взаимодействи с ободом затормаживаемого колеса, передаточный механизм выполнен в виде храпового колеса, имеющего на одной из торцовых поверхностей симметрично расположенные выступы, контактирующие с тормозной скобой, и отверстие дл установки с возможностью поворота на оси, а также в виде собачки храпового колеса, смонтированной с возможностью поворота на педади, при этом количество выступов вдвое меньше зубьев храпового колеса. На чертеже изображено то1 озное устройство, общий вид. На оси 1 колеса 2 креп тс с возможностью поворота педаль 3 и храповое колесо 4 с выступами 5, собачка 6 которого закреплена посредством реи 7 на педали 3. Тормозной элемент в внде Г-обраэной скобы 8 удерживаетс в отверстии кронштейна 9. Горизонтальный участок скобы 8 располагаетс над ободом колеса 2, а вертикальный контактирует с выступами 5. Педаль 3 в горизонтальном положении удерживаетс возвратной пружиной 10, одним концом закрепленной на кронштейне 9, другим - на педали 3.This invention relates to mechanical engineering, namely to braking devices. A braking device is known, comprising a pedal made in the form of a two-arm lever and having a mounting hole rotatable on the axle of the wheel being braked and kinematically connected with a brake caliper having elements for interacting with the rim of the braked wheel 1. The disadvantage of this device is The fact that the pedal is made in the form of a two-armed lever and braking is performed by pressing one pedal arm, and the release is applied to the other, i.e. operator movements are not identical. The purpose of the invention is to improve the operability of the brake device. This goal is achieved by the fact that in a brake device comprising a pedal having an opening for mounting rotatably on the axis of the braked wheel and a kinematically connected transmission mechanism with a brake caliper having interaction with the rim of the braked wheel, the transmission mechanism is made in the form of a ratchet wheel having symmetrically located protrusions on one of the end surfaces in contact with ormoznoy bracket, and an opening for mounting pivotable on an axis and a pawl ratchet wheel mounted rotatably on pedadi, wherein the number of projections is less than twice the tooth of the ratchet wheel. The drawing shows a similar device, general view. On axis 1 of wheel 2, pedal 3 is rotatably mounted and ratchet wheel 4 with protrusions 5, dog 6 of which is fixed by pedal 7 on pedal 3. Braking element in V-section of L-shaped bracket 8 is held in hole of bracket 9. Horizontal section of bracket 8 is located above the rim of the wheel 2, and the vertical is in contact with the protrusions 5. The pedal 3 is held in horizontal position by a return spring 10, one end fixed to the bracket 9, the other to the pedal 3.