SU797939A1 - Axle-counting device - Google Patents

Axle-counting device Download PDF

Info

Publication number
SU797939A1
SU797939A1 SU782690753A SU2690753A SU797939A1 SU 797939 A1 SU797939 A1 SU 797939A1 SU 782690753 A SU782690753 A SU 782690753A SU 2690753 A SU2690753 A SU 2690753A SU 797939 A1 SU797939 A1 SU 797939A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
inputs
elements
sensors
outputs
track
Prior art date
Application number
SU782690753A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Александрович Косорига
Original Assignee
Днепропетровский Институт Инжене-Pob Железнодорожного Транспортаим. M.И.Калинина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Днепропетровский Институт Инжене-Pob Железнодорожного Транспортаим. M.И.Калинина filed Critical Днепропетровский Институт Инжене-Pob Железнодорожного Транспортаим. M.И.Калинина
Priority to SU782690753A priority Critical patent/SU797939A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU797939A1 publication Critical patent/SU797939A1/en

Links

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЧЕТА-ОСЕЙ(54) ACCOUNT AXIS DEVICE

Claims (1)

Изобретение относитс  к транспорту и может быть использовано в устройствах желеаноцорожной автоматики цл  определени  проследовани  колесной пар Известно устройство дл  счета осей, содержащее путев le датчики, подключен ные через формирователи ко входам бло логического анализа, вькоц которого соедин етс  с региПстратором fl . Недсхзтатком известного устройства  вл етс  низка  надежность контрол  прохода колес, например при по влении помех. Цель изобретени  - повышение точнос ти отсчета осей. Поставленна  цель достигаетс  «тем, что блок логического анализа состоит из одновибратора, трех элементов И и элемента ИЛИ, входы которого подключены к выходам элементов И, при этом выход формировател  первого датчика по ключен через одновибратор к одним входам первого и второго элементов И, к :другим входам которых параллельно подключены выходы формирователей соответственно второго и третьего датчиков и лВхоцы третьего элемента И. На чертеже приведена блок-схема устройства . Устройство счета осей, содержит три путевых датчика 1, 2 и 3, подключенных через формирователь 4, 5 и 6 импульсов, состо щие из усилителей 7, фильтров 8 и (})ормирователей 9 амплитуды и длительносги импульсов, выходы которых подключены ко входам блока 1О логического анализа. При этом выход (1юрмировател  4 через одновибратор 11 подключен ко входам элементов И 12 и 13, к другим входам которых параллельно подк;почены формирователи 5 и 6 и входы элемента . И 14. Выходы элементов И 12, 13 и 14 соединены с элементом ИЛИ 15, выход которого подключаетс  к регистратору 16. Датчики 2 и 3 устанавливаютс  в створе н1 рнзных нит х железнодорожного пути, датчик 1. iMemoH относительно 3 датчика 2 и 3 в сторону/ противоположну нагфавлению цвижени . Устройство работает следующим обра зом. При прохождении оси отцепа датчика 1от него поступает сигнал, который усиливаетс  и формируетс  по амплитуде и длительности формирователем 4 и подаетс  на одновибратор 11. Одновибра тор 11 выдает сигнал на входы логичес ких элементов И 12 и 13. По мере {фодвижени  отцепа сигналы от датчико 2и 3 аналогично поступают на входы алементов И 12, 13 и 14. С выхода этих элементов через элемент ИЛИ 15 выдел етс  один сигнал, фиксирующи гфоследованне колесной пары, и запоминаетс  в спепиальном региотрачоре 16 или через устройства св зи .передаетс  на вычислительную машину (УВМ). При Неисправности одного из.датчико например, при поступлении импульсов только от датчиков 2 и 3 сработает элемент И 14 и будет зафиксировано проследс зание колесной пары регитратором 16. Бери на вход блока 1О будет посту .па-пь только один импульс (например, срабатьтании одного датчика или по51&ле нии помехи), он воспринимаете как лож ный и блокируетс  элементами И. 9 Такое выполнение- блока 10 логического анализа позвол ет повысить надежность счета осей и использовать простые по конструкции путевые датчики. Формула изобретен Устройство дл  счета осей, содержащее :путёвые датчики, подключенные через формирователи импульсов ко входам блока логического анализа, выход которого соединен с регистратором, отличающеес  тем, что с целью повышени  точности отсчета осей, блок логического анализа состоит из одновибратор а, трех элементов И и элемента ИЛИ, входы которого подключены к выходам элементов И, при этом выход формировател  первого датчика подключен через одновибратор к одним входам первого и второго элементов И, к другим Входам которь1х параллельно пошслючены выходы формирователей соответственно второго и третьего датчиков и входы третьего элемента И. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № ЗО4167, кл. В 61 U 1/16, 04.02.69.The invention relates to transport and can be used in track and field automation devices for determining wheel track tracing. A device for counting axles is known, which contains path sensors connected through drivers to the inputs of a logic analysis, all of which are connected to the flp registrator fl. The lack of a known device is the low reliability of the control of the passage of the wheels, for example, in case of interference. The purpose of the invention is to improve the accuracy of the reference axis. The goal is achieved "by the fact that the logical analysis unit consists of a one-shot, three AND elements and an OR element, whose inputs are connected to the outputs of AND elements, while the output of the first sensor generator is connected through one-vibration device to one input of the first and second elements AND, to: the other inputs of which are connected in parallel to the outputs of the formers of the second and third sensors, respectively, and the first part of the third element I. The drawing shows the block diagram of the device. The axis counting device contains three track sensors 1, 2 and 3, connected through a shaper 4, 5 and 6 pulses, consisting of amplifiers 7, filters 8 and (}) amplifiers 9 of amplitude and pulse duration, the outputs of which are connected to the inputs of the 1O block logical analysis. At the same time, the output (1 Luminaire 4 through the one-shot 11 is connected to the inputs of elements And 12 and 13, to other inputs of which are parallel podk; povens shaper 5 and 6 and the inputs of the element. And 14. The outputs of elements And 12, 13 and 14 are connected to the element OR The output of which is connected to the recorder 16. Sensors 2 and 3 are installed in the rail track of the rail track, sensor 1. The iMemoH is relative to 3 sensors 2 and 3 in the direction / opposite to the propulsion index. The device works as follows. 1 a signal comes from it which is amplified and formed in amplitude and duration by shaper 4 and fed to the one-shot 11. The one-oscillator 11 outputs a signal to the inputs of logic gates And 12 and 13. As the firing moves the signals from sensors 2 and 3 similarly go to the inputs of the And 12 elements, 13 and 14. From the output of these elements, one signal is extracted through the element OR 15, fixing the sequence of the wheel pair, and is stored in a special register 16 or via communication devices. It is transmitted to a computer. In case of Failure of one of the sensors, for example, when pulses are received only from sensors 2 and 3, element 14 will work and the progress of the wheelset by the recorder 16 will be recorded. Take only one impulse to the input of the 1O unit (for example, running one the sensor or 51 & interference interference), it is perceived as false and is blocked by elements I. 9 This implementation of the logical analysis block 10 makes it possible to increase the reliability of counting axes and use simple track sensors. Formula invented Device for counting axes, containing: track sensors connected via pulse shapers to the inputs of a logic analysis unit, the output of which is connected to a recorder, characterized in that, in order to improve the accuracy of counting axes, the logic analysis unit consists of a one-shot, three elements And and an OR element whose inputs are connected to the outputs of the AND elements, while the output of the former first sensor sensor is connected through a single vibrator to one inputs of the first and second AND elements, to the other inputs of which are a pair The outputs of the formers of the second and third sensors and the inputs of the third element, respectively, were sent. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR author's certificate No. ZO4167, cl. In 61 U 1/16, 04.02.69. ..J..J
SU782690753A 1978-11-03 1978-11-03 Axle-counting device SU797939A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782690753A SU797939A1 (en) 1978-11-03 1978-11-03 Axle-counting device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782690753A SU797939A1 (en) 1978-11-03 1978-11-03 Axle-counting device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU797939A1 true SU797939A1 (en) 1981-01-23

Family

ID=20796131

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782690753A SU797939A1 (en) 1978-11-03 1978-11-03 Axle-counting device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU797939A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109572749A (en) * 2018-12-25 2019-04-05 深圳科安达电子科技股份有限公司 A kind of section axle counting system
RU2732685C1 (en) * 2019-08-19 2020-09-21 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" Automatic crossing alarm system control device

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109572749A (en) * 2018-12-25 2019-04-05 深圳科安达电子科技股份有限公司 A kind of section axle counting system
RU2732685C1 (en) * 2019-08-19 2020-09-21 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" Automatic crossing alarm system control device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES8204551A1 (en) Device for locating a desired information track
GB1219168A (en) Improvements in or relating to wheel axle detectors
DE3484283D1 (en) SLIP PROTECTIVE BRAKE CONTROL SYSTEM WITH CONTROL OF THE SAMPLE TIME OF THE INPUT VALUES OF THE SIGNAL PULSE OF A WHEEL SPEED SENSOR.
GB1333794A (en) Apparatus for measuring the speed of gas bubbles in a biphase system
SU797939A1 (en) Axle-counting device
SE8101952L (en) PROCEDURE FOR ACCOUNT OF OBJECTS COMING TO STANDARD
FR2463707B1 (en)
GB1169698A (en) Improvements in or relating to Positional Displacement Transducer Arrangements
SU457030A1 (en) Device for measuring the speed and the path traveled by the locomotive
SU878853A1 (en) Rail track curvature meter
SU780022A1 (en) Device for monitoring motor vehicle motion
SU1046134A1 (en) Apparatus for measuring vehicle movement parameters
SU599339A2 (en) Periodic pulse discriminating arrangement
SU1158425A1 (en) Device for transmitting information from track to locomotive
SU572911A1 (en) Device for selecting first pulse from train
SU653620A1 (en) Device for locating a vihicle
SU683941A1 (en) Phase-responsive track-mounted sensor
SU781600A1 (en) Apparatus for measuring shaft torsional oscillations
SU765047A1 (en) Apparatus for antislipping protection of diesel locomotive
SU1105939A1 (en) Information readout unit for bubble storage
SU1104044A1 (en) Device for measuring distance travelled by locomotive
SU576607A1 (en) Magnetic tape motion parameters measuring device
SU1472855A1 (en) Device for determining movement direction of objects
SU1698815A1 (en) Device for tolerance check of signal period variation rate
SU1318467A1 (en) Device for detecting skid of vehicle wheels