SU787762A1 - Backlashless toothed gearing - Google Patents

Description

(54) БЕЗЗАЗОРНАЯ ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА(54) UNGETTED GEAR TRANSFER

II

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к устройствам дл  устранени  зазоров в зацеплении зубчатой передачи .The invention relates to mechanical engineering, in particular to devices for eliminating gaps in gearing gear.

Известно устройство дл  устранени  зазора в зацеплении, состо щее из трех зубчатых колес, оси которых не лежат на одной пр мой, причем одно из колес - паразитное эксцентриков, один из которых закреплен на элементе зацеплени , сухарей и пружины 1.A device for eliminating a gap in the gearing is known, consisting of three gear wheels, whose axes do not lie on one straight line, one of the wheels being parasitic eccentrics, one of which is fixed on the engagement element, crackers and springs 1.

Недостатком данного устройства  вл етс  трудность выборки зазоров в зацеплении, сложность конструкции и технологии изготовлени .The disadvantage of this device is the difficulty of picking up gaps in the mesh, the complexity of the design and manufacturing technology.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности  вл етс  беззазорна  зубчата  передача, содержаща  ведущее и ведомое колесо, установленные с возможностью изменени  межцентрового рассто ни , ведущий вал, на котором установлено ведущее колесо, и св занный с ведущим валом электродвигатель 2.Closest to the invention according to the technical essence is a backlash-free gear transmission comprising a drive and a driven wheel, installed with the possibility of changing the center-to-center distance, a drive shaft on which the drive wheel is mounted, and an electric motor 2 connected to the drive shaft.

Однако изменение межцентрового рассто ни  осуществл етс  за счет снабжени  ycTpoliCTBa эксцентричной втулкой, наличие которой усложн ет конструкцию и снижаетHowever, changing the center-to-center distance is accomplished by supplying the ycTpoliCTBa with an eccentric sleeve, which complicates the design and reduces

точность передачи вследствие по влени  дополнитатьных зазоров при ее установке.transmission accuracy due to the appearance of additional gaps during its installation.

Цель изобретени  - повыщение точности передачи и упрощение конструкции.The purpose of the invention is to increase the accuracy of transmission and simplify the design.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что наружна  поверхность корпуса электродвигател  эксцентрична относительно оси вала.The goal is achieved by the fact that the outer surface of the motor housing is eccentric relative to the shaft axis.

На фиг. 1 изображена беззазорна  зубчата  передача, общий вид; на фиг. 2 - корпус и вал электродвигател , поперечный разрез.FIG. 1 shows a gapless gear transmission, general view; in fig. 2 - housing and motor shaft, cross section.

Беззазорна  зубчата  передача содержит ведущее колесо 1, ведомое колесо 2, ведущий вал 3, электродвигатель 4, стакан 5, в котором установлен корпус электродвигател . Наружна  поверхность корпуса электродвигател  эксцентрична относительно оси а а вала 3.The backlash-free gear transmission contains a drive wheel 1, a driven wheel 2, a drive shaft 3, an electric motor 4, a cup 5 in which the motor housing is mounted. The outer surface of the motor housing is eccentric with respect to the a axis of the shaft 3.

Выборка зазора при использовании данной конструкции осуществл етс  следующим образом.Sampling gap when using this design is carried out as follows.

Эксцентричный корпус электродвигател  4 поворачивают относительно оси в В до упора, обусловленного силами трени  зацеплени  ведущего и ведомого колес 1 и 2, которые преп тствуют дальнейщему вращению корпуса электродвигател  4.The eccentric body of the electric motor 4 is rotated about the axis in B until it stops, caused by the frictional forces of the engagement of the driving and driven wheels 1 and 2, which prevent further rotation of the electric motor body 4.

Claims (2)

Формула изобретенияClaim Беззазорная зубчатая передача, содержащая ведущее и ведомое колеса, установленные с возможностью изменения межцентрового расстояния, ведущий вал, на котором установлено ведущее колесо, и связанный с ведущим валом электродвигатель,A backlash-free gear transmission containing a drive wheel and a driven wheel mounted with the possibility of changing the center distance, a drive shaft on which the drive wheel is mounted, and an electric motor connected to the drive shaft, 5 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе5 Sources of information taken into account in the examination 1. Авторское свидетельство СССР № 521419, кл. F 16 Н 55/18, 1974.1. USSR copyright certificate No. 521419, cl. F 16 H 55/18, 1974. 2. Плюснин Л. К·, Ерданов В. И., ¹⁰ Пин Л. Т. Проектирование механических передач приборов. М., «Высшая школа», 1967, с. 116 (прототип).2. Plyusnin L. K ·, Erdanov V. I., ¹⁰ Pin L. T. Design of mechanical gears of devices. M., "Higher School", 1967, p. 116 (prototype). Фс/г!Fs / g! Фиг.1Figure 1