SU787242A1 - Полуприцеп - Google Patents

Description

(54) ПОЛУПРИЦЕП

1

Изобретение относитс  к автомобильному транспорту, а именно к полуприцепам дл  перевозки строительных изделий .

Известен полуприцеп дл  перевозки 5 строительных изделий, содержащий раму , снабженную передним ограничительным щитом выдвижныг ш и съемными стойкам1 М -,0

.Недостатком этого полуприцепа  вл -.w етс  невозможность закреплени  съемных стоек в требуемом положении по ширине грузовой платформы, что не позвол ет обеспечить закрепление перевозимых изделий различных по ширине и .15 тем самым снижает универсальность таких полуприцепов.

Известен также полуприцеп, содержащий грузовую платформу с закрепленны- 20 ми на ней кониками со съемными стойками , ограничительным щитом и вьадвижными уширител ми 2,

Недостатком этого полуприцепа  вл етс  то, что он не может быть исполь-25 зован дл  перевозки грузов, дл  креплени  которых требуютс  одни типы коников , с последующей загрузкой в пути или при следовании в обратном направлении новыми издели ми, требующими 30

дл  их креплени  другие типы коников, что снижает его универсальность.

Цель изобретени  - повышение универсальности полуприцепа.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что полуприцеп снабжен опорами и размещенными вне грузовой платформы за ограничительным щитом бгшками дл  закреплени  на них съемных стоек коников , при этом .на боковинах грузовой платформы выполнены гнезда дл  установки в них указанных опор, а поперечные сечени  последних и балок повтор ют поперечные сечени  оснований коников .

На фиг. 1 изображен полуприцеп, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на .фиг. 4 - пример установки съемной стойки коника на балках вне грузовой платформы; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 4.

Полуприцеп состоит из грузовой платформы. 1, ограничительного щита 2, неподвижно закрепленного на платформе 1, вьщвижных уширителей 3, предназначенных дл  креплени  грузов, габариты которых по ширине выход т за пределы грузовой платформы полуприцепа , и коников, состо щих из оснований 4, жестко закрепленных на платформе 1 полуприцепа, и съемных стоек 5, которые могут быть закреплены в любом месте основани  4. Последние установлены на полуприцепе на одном уровне с его настилом и одновременно служат направл ющими дл  уширителей 3. В платформе 1 по боковым сторонам полуприцепа выполнены гнезда б дл  установки опор 7, на которых могут закрепл тьс  съемные стойки 5 коников . Впереди ограничительного щита 2 жестко установлены балки 8, на которых также могут быть закреплены эти же стойки 5. Количество балок выбираетс  в зависимости от их длины с учетом возможности закреплени  на них всех съемных стоек коников.

Крепление грузов на полуприцепе в зависимости от их ширины и длины осуществл етс  следующим образом.

Груз, габариты которого по ширине превьниают габариты грузовой платформы полуприцепа, укладывают и закрепл ют на полуприцепе при помощи уширителей 3. При этом все количество съемных стоек 5, предусмотренное дл  полуприцепа, устанавливаетс  и закрепл етс  на балках 8 впереди ограничительного щита 2.

Грузы, габариты которых по ширине меньше габаритов грузовой платформы полуприцепа, укладывают и закрепл ют на полуприцепе при помощи определенного количества съемных стоек 5 коников , устанавливаемых на основани  4 коников, а остальные съемные стойки 5 устанавливаютс  и закрепл ютс  на балках 8 впереди ограничительного

щита 2 или на опорах 7 гнезд 6 полуприцепа .

Грузы, габариты которых по ширине и длине меньше габаритов грузовой платформы полуприцепа, укладывают и закрепл ют на полуприцепе при помощи определенного количества съемных стоек 5, устанавливаемых на переднем (заднем ) и среднем основани х 4 коников , а остальные съемные стойки 5 устанавливают и закрепл ют на балках 8 впереди.ограничительного щита 2 или на опорах 7 гнезд 6 полуприцепа.

Claims (2)

1.Полуприцеп-площадка П-Л1212 Автомобильный транспорт, 1978

I 11, с. 41.

2.Универсальный полуприцеп

УПР 1212 - Автомобильный транспорт 1978, №12, с. 40 (прототип).

if

ГГПфиг .2

/-/«