SU781648A1 - Устройство дл испытани полых изделий на герметичность - Google Patents

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для контроля герметичности изделий мето дом сравнения с эталонной емкостью. , Известно устройство для испытания полых изделий на герметичность, содержащее эталонную емкость, дифференциальный манометр, одна полость которого сообщена с эталонной емкостью, ... а другая предназначена для присое динения к испытуемому изделию, и соединительные магистрали с запорными органами [1].

Наиболее близким к изобретению по 15 технической сущности и достигаемому результату является устройство для испытания полых изделий на герметичность, содержащее эталонную емкость, соединительные магистрали с запор- 20 ными органами, дифференциальный манометр, одна полость которого сообщена с эталонной емкостью, а другая пред назначена для присоединения к испытуемому изделию [2] .

Недостатком этих устройств является то, что они требуют значительных затрат времени на испытания из-за ограниченной чувствительности дифманометра .

Цель изобретения - сокращение времени испытания.

Цель достигается тем, что устройство снабжено сообщающей между собой полости дифманометра магистралью с обратным клапаном и дренажным пневмоклапаном с управляющей полостью, дифманометр выполнен в виде пневмопреобразователя, выход которого соединен с управляющей полостью пневмоклапана, вход которого соединяется с испытуемом изделием.

На чертеже изображена схема устройства .

Устройство содержит дифманометр в виде пневмопреобразователя 1, одна полость которого (плюсовая) соединена с эталонной емкостью 2, другая (минусовая) - с испытуемом изделием 3. Между собой эти полости соединены магистралью с обратным клапаном 4 и магистралью с запорным органом 5.

Эталонная емкость 2 и испытуемое изделие 3 соединены с источником сжатого газа (на чертеже не показан) магистралями с запорными органами 6 и 7 соответственно. Дренажный пневмоклапан 8 содержит две подпружиненные с обеих сторон мембраны 9 и 10 и подпружиненный с обеих сторон шарик 11, перекрывающий отверстие в седле сообщающее входную полость 13 с важной полостью 14. Управляющая лость. 15 пневмоклапана соединена с выходом пневмопреобразователя 1, а входная полость 13 соединена через „стабилизатор 16 давления с испытуемым изделием 3.

Устройство работает следующим образом.

При открытии запорных органов 5-7 и подаче сжатого воздуха в пневмопреобразователь 1 сжатый воздух поступает в эталонную емкость 2, испытуемое изделие 3, во входную полость 13 через стабилизатор 16 давления и в управляющую полость 15 дренажного пневмоклапана 8, при этом подпружиненный шарик 11 перекрывает отверстие в седле 12 и’ находится вуравновешенном положении. После закрытия .· запорных органов 5-7 в случае отсутствия течи в испытуемом изделии 3 давление в нем не.изменяется, выходной сигналпневмопреобразователя 1 * остается постоянным, и Дрён.аж.н&й пневмоклапан 8 остается закрытым.

При наличии течи В испытуемом изделии 3 падает давление, и на выхб- ‘ ' де пневмопреобразователя растет выходной сигнал (давление), который передается в управляющуюполость 15 пневмоклапана '8 и вызывает прогиб мембраны 9 и перемещение шарика 11 на открытие отверстий в седле 12 со сбросом сжатого газа из испы'туейого изделия 3 через стабилизатор 16, входную 13 и дренажную 14 полости в атмосферу, что приводит к возрастанию перепада давлений между полостями пневмопреобразователя до величины/ при которой открывается обратный клапан

12, дрепо10

4,защищающий ,от перегрузки пневмопреобразователь 1 .

Изобретение обеспечивает снижение времени испытания за счет введения положительной обратной связи между входом и выходом дифманометра, осуществляемой с помощью дренажного пневмоклапана» и обратного клапана, с совмещением процессов измерения и дренажа газа h's эталонной емкости и испытуемого изделия .

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к устройствам дл  контрол  герметичности изделий методом сравнени  с эталонной емкостью. Известно устройство дл  испытани  полых изделий на герметичность, соде жащее эталонную емкость, дифференциальный манометр, одна полость которого сообщена с эталонной емкостью а друга  предназначена дл  присоединени  к испытуемому изделию, и сое дините. ;ьные магистрали с запорными органами l. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  устройство дл  испытани  полых изделий на герметичность , содержащее эталонную емкость, соединительные магистрали с запорными органами, дифференциальный мано метр, одна полость которого сообщена с эталонной емкостью, а друга  пр назначена дл  присоединени  к испытуемому изделию 2 . Недостатком этих устройств  вл етс  то, что они требуют значительны затрат времени на испытани  из-за ограниченной чувствительности дифманометра . Цель изобретени  - сокращение времени испытани . Цель достигаетс  тем, что устройство снабжено сообщающей между собой полости дифманометра магистралью с обратным клапаном и дренажным пневмоклапаном с управл ющей полостью, дифманометр выполнен в виде пневмопреобразовател , выход которого соединен с управл ющей полостью пневмоклапана, вход которого соедин етс  с испытуекь2м изделием. На чертеже изображена схема устройства . Устройство содержит дифманометр в виде пневмопреобразовател  1, одна полость которого (плюсова ) соединена с эталонной емкостью 2, друга  (минусова ) - с иcпытye «м изделием 3. Между собой эти полости соединены магистралью с обратным клапаном 4 и магистралью с запорным органом 5. Эталонна  емкость 2 и испытуемое изделие 3 соединены с источником сжатого газа (на чертеже не показан) магистрал ми с запорными органами 6 и 7 соответственно. Дренгьжный пневмоклапан 8 содержит две подпружиненные с обеих сторон мембраны 9 и 10 и подпружиненный с обеих сторон шарик 11, перекрывающий отверстие в седле 12, сообщаквдее входную полость 13 с дре нажной полостью 14. Управл йща  полость . 15 пневмоклапана соединена с выходом пневмопреобразовател  1, а входна  полость 13 соединена через .стабилизатор 16 дав.лени  с испытуемым изделием 3,. Устройство работает следующим образом. При открытии запорных органов 5и подаче сжатого воздуха в пневмопреобразователь 1 сжатый в оЭДух пос пает в эталонную емкость 2, испытуе мое изделие 3, во входную полость 1 через стабилизатор 16 давлени .и в управл ющую полость 15 дренажного пневмоклапана 8, при этом пйдпружиненный шарик 11 перекривает бтверстие в седле 12 и находитс  в jIaBHO вешенном положении. После закрыти  запорных органов 5-7 в случае (Этсутстви  течи в испытуемр «(:йэ;Е{ёлии 3 давление в нем не.измен етс ,: вых ной сигнал пневмопреобразовател . 1 остаетс  посто нным, и дренажнШ пневмоклапан 8 остаемс  зйк Аитшл. При наличии течи в испытуемом из делии 3 падает давление,   на выходе-пневмопреобразовател  рйсте выходной сигнал (давление), который передаетс  в управл кадуй полость 15 пневмоклапана 8 и вызывает прогиб мембраны 9 и перемещение шарика li на открытие отверстий в седле i2 со сбросом сжатого газа из испытуеЛюго издели  3 через стабилизатор 16, вхо ную 13 и дренажную 14 полости в атмо феру, что приводит к возрастанию nej пада давлений между полост ш ггневмопреобразовател  до вёлИчийы/ при которой открываетс  обратный клапан 4,защищающий , от перегрузки пневмопреобразователь 1. Изобретение обеспечивает снижение времени испытани  за счет введени  положительной обратной св зи между ВХОДОМ И ВЫХОДОМ дифманометра, осуществл емой с помоцью дренажного пневмоклапана и обратного клапана, с совмещением процессов измерени  и дренажа газа из эталонной емкости и испытуемого издели . Формула изобретени  Устройство дл  испытани  пюлых изделий на герметичность, содержащее эталонную емкость, соединительные магистрали с запорными органалш, дифференциальный манометр, одна поЛОсть которого сообщена с э алонной ejMKOCTb, а друга  предназначена дл  присОедИйени  к испытуемому изделию, о ч а ю14 е е с   тем, что, с целью сокращени  времени испытани , оно снабжено соойцающей между собой полости дифманометра магистралью с обратным клапаном и дренажнь у йневмоклаианом с управл ю1 ей полостью, дифманоидатр вьшЬлнен в виде пневмопреобрйэовател , выход которого соединей с управл ющей полостью пневмоклапана , вход которого соедин етс  с испытуемым изделием. йсточйики информации, прин тые вб нимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 561100, кл, G 01 М 3/26. 1976.
2. 2.Авторское свидетельство СССР 641295, кл. G 01 М 3/26, 1977 (прототип).