SU775457A1 - Single-turn clutch - Google Patents

Description

(54) ОДНООБОРОТНАЯ МУФТА(54) Single-ended clutch

Изобретение относитс  к области машиностроени . Известны сцепные муфты, содержащие две соосные полумуфты с торцовыми кулачками, одна из которых подвижна п осевом направлении и св зана с механизмом управлени  1 . Эти муфты не могут примен тьс  дл  поворота валов на определенный угол. Известна также однооборотна  муфта , содержаща  ведущую полумуфту, ох ватывающую ее ведомую полумуфту, сое динительные элементы, корпус и установленный на нем механизм управлени  И . Данное устройство наиболее близко к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту. К недостатком этой муфты относ т с  большие осевые габариты, сложност конструкции и недостаточна  надежность . С целью уменьшени  осевых габари тов , упрощени  конструкции и повыше ки  надежности,в ведущей полумуфте выполнены радиальные отверсти , а ведома  полумуфта. выполнена с ради сшьными ступенчатыми отверсти ми и упором на ее наружной поверхности, соединительные элементы выполнены в виде пальцев, установленных в радиальных отверсти х ведущей полумуфть подпружиненных к ведомой полумуфте и имеющих на обращенном к ней торце сферическую поверхность и скос, при этом механизм управлени  выполнен в виде ступенчатого штифта, установленного в радигшьном ступенчатом отверстии ведомой полумуфты, и стопора, смонтированного на корпусе с возможностью осевого перемещени  и взаимодействующего со ступенчать штифтом и упором ведомой полумуфты. На фиг. 1 изображена муфта, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1, на фиг. 3 - узел I на фиг.1. Муфта состоит из ведущей полумуфты 1 и охватывающей ее ведомой полумуфты 2. Пальцы 3, подпружиненные пружинами 4, дав т своими сферическими торцами 5, на которых выполнены скосы 6, на внутреннюю поверхность 7 ведомой полумуфты 2, на наружной поверхности которой имеетс  упор 8. В ращиальном ступенчатом сквозном отверстии 9 ведомой полумуфты 2 установлен ступенчатый штифт 1C, который подпираетс  стопором 11 механизма управлени , имеющем на торце скошенныйThe invention relates to the field of engineering. Couplings are known, comprising two coaxial coupling halves with end cams, one of which is movable in the axial direction and is associated with the control mechanism 1. These couplings cannot be used to rotate shafts at a certain angle. A single turn coupling is also known, containing a leading coupling half, an engaging coupling half coupling, coupling elements, a housing and an I control mechanism mounted on it. This device is closest to the invention by its technical essence and the effect achieved. The disadvantage of this coupling includes large axial dimensions, design complexity and lack of reliability. In order to reduce the axial dimensions, simplify the design and increase reliability, the radial holes are made in the leading coupling half and the coupling half is known. The connecting elements are made in the form of fingers mounted in the radial holes of the driving half coupling half sprung to the driven coupling half and having a spherical surface on the facing side of it and a bevel; the form of a stepped pin mounted in a radar stepped hole of the driven half coupling and a stopper mounted on the housing with the possibility of axial movement and interacting with the steps Part of the pin and stop driven coupling half. FIG. 1 shows the coupling, axial section; in fig. 2 shows section A-A in FIG. 1, in FIG. 3 - node I in figure 1. The coupling consists of a leading coupling half 1 and a driving half coupling half surrounding it. The fingers 3, spring-loaded springs 4, press their spherical ends 5, on which the bevels 6 are made, onto the inner surface 7 of the driven coupling half 2, on the outer surface of which there is an emphasis 8. In a stepped through hole 9 of the driven half-coupling 2 is equipped with a stepped pin 1C, which is supported by the stopper 11 of the control mechanism, which has a beveled at the end

па9 12. Кроме того, в механизм управлени  входит втулка 13, в которую Оуртом 14 упираетс  стопор 11, и например электрсмагнит 15. Пальцы 3 имеют пазы 16, в которые вход т штифты 17.12. In addition, the control mechanism includes a sleeve 13, into which the Ourut 14 abuts the stopper 11, and for example an electromagnet 15. The fingers 3 have grooves 16, into which the pins 17 enter.

Муфта работает следующим образом. Ведуща  полумуфта 1 вращаетс  непрерывно . При застопоренной ведомой полумуфте 2 стопор 11 находитс  в крайнем верхнем положении. В этом же положении находитс  ступенчатый штифт 10, закрыва  при этом отверстие 9 полутлуфты 2 / Пальцы 3 ведущей полумуфты 1 скольз т по внутренней поверхности 7 полумуфты 2, котора  удерживаетс  на месте стопором 11 посредством упора 8.The clutch works as follows. The leading coupling half 1 rotates continuously. When the driven coupling half 2 is locked, stopper 11 is in its extreme upper position. The step pin 10 is in the same position, closing the hole 9 of the half coupling 2 / Pins 3 of the leading coupling half 1 slides along the inner surface 7 of the coupling half 2, which is held in place by the stopper 11 by means of the stop 8.

При срабатывании электромагнита 15 стопор 11 опускаетс , освобожда  штифт 10 и ведомую полумуфту 2. При совмещении пальца 3 и отверсти  9 палец 3 выдавливает штифт 10 и сцепл ет полумуфты 1 и 2. Число оборотов ведомой полумуфты 2 -зависит от времени включени  электромагнита 15.When the electromagnet 15 is activated, the stopper 11 is lowered, releasing the pin 10 and the driven coupling half 2. When the pin 3 and the hole 9 are aligned, the pin 3 squeezes the pin 10 and engages the coupling half 1 and 2. The speed of the driven coupling half 2 depends on the activation time of the electromagnet 15.

При выключении электромагнита 15 стопор 11 занимает верхнее пoлoжeниe конец штифта 10 набегает на скс иеиный паз 12 и утапливаетс  в к( полумуфты 2, При этом штифт 10 вытесн ет из отверсти  9 палец 3, полумуфты 1 и 2 расцепл ютс , а ведома  полумуфта 2 стопоритс  стйпором 11 посредством упора 8.When the electromagnet 15 is turned off, the stopper 11 occupies the upper position of the pin 10 and runs into the sipe slot 12 and sinks into the (coupling half 2, the pin 10 displaces the pin 3 from the hole 9, half coupling 1 and 2 uncouple, and knowing the coupling half 2 stops steepor 11 through the stop 8.

Втулкой 13 регулируетс  крайнее верхнее положение стопора 11 таким образом, чтобы в этом положении верхн   торцова  поверхность штифта 10, выполненна  по радиусу внутренней поверхности 7 ведомой полуМуфты 2, совпадала с этой поверхностью. Дл  повышени  надежности работы муфты пальцы 3 имеют скосы 6, а диаметр отверсти  9 больше диаметра пальцевThe sleeve 13 adjusts the uppermost position of the stopper 11 so that in this position the upper end surface of the pin 10, made along the radius of the inner surface 7 of the driven half-coupling 2, coincides with this surface. To increase the reliability of the coupling, the fingers 3 have bevels 6, and the diameter of the hole 9 is larger than the diameter of the fingers.

3. Торцы 5 пальцев 3 имеют сферическую форму, радиус которой меньше радиуса внутренней поверхности 7 ведомой полумуфты 2, что позвол ет избежать зацеплени  пальцев 3 с штифтом 10,3. The ends of the 5 fingers 3 have a spherical shape, the radius of which is less than the radius of the inner surface 7 of the driven half coupling 2, which allows to avoid the engagement of the fingers 3 with the pin 10,

Claims (2)

1. Пол ков В. С., Барбаш И. Д. Муфты, Л.,машиностроение 1973, с. 139, рис. 104-а.1. Polkov V.S., Barbash I.D. Couplings, L., mechanical engineering 1973, p. 139, fig. 104-a. 2. Авторское свидетельство СССР 268099, кл. F 16 О 11/06, 1970 (прототип).2. USSR author's certificate 268099, cl. F 16 O 11/06, 1970 (prototype). л-Лll l