SU767652A1 - Apparatus for measuring flow velocity - Google Patents
Apparatus for measuring flow velocity Download PDFInfo
- Publication number
- SU767652A1 SU767652A1 SU742016751A SU2016751A SU767652A1 SU 767652 A1 SU767652 A1 SU 767652A1 SU 742016751 A SU742016751 A SU 742016751A SU 2016751 A SU2016751 A SU 2016751A SU 767652 A1 SU767652 A1 SU 767652A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- flow velocity
- measuring flow
- inputs
- recorder
- speed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ(54) DEVICE FOR MEASURING THE SPEED OF ROTATION
1one
Насто щее изобретение относитс к измерительной технике и может быть Использовано дл измерени скорости вращени и контрол исправности сис тем зажигани двигателей внутреннего сгорани .The present invention relates to a measurement technique and can be used to measure the rotational speed and to monitor the health of the ignition systems of internal combustion engines.
Дл измерени скорости вращени валов используютс аналоговые и импульсные датчики, в том числе и устройства , подк.);ючаемые к системе зажигани двигателей внутреннего сгорани l, 2 . ,To measure the speed of rotation of the shafts, analog and pulse sensors are used, including devices, used); connected to the ignition system of internal combustion engines l, 2. ,
HaибOJIee близким по технической сущности к решаемой задаче вл етс сигнализатор скорости, содержащий два датчику, подключенных к раздельнЬпи входам триггера, к выходу которого подключен дискретный индикатор, уг азывающий на соответствие или отклонение скорости от заданного уровн 3 .HaibOJIee close to the technical problem to the problem being solved is a speed alarm device, containing two sensors connected to separate trigger inputs, to the output of which a discrete indicator is connected, which signals matching or deviation of speed from a given level 3.
К недостаткам устройства относитс отсутствие непрерывной индикации скорости и необходимость применени специальных датчиков в качестве источников входных сигналов.The disadvantages of the device are the lack of continuous indication of speed and the need to use special sensors as input sources.
Цель изобретени - возмо-л-ность контрол исправности систем зажигани двухцилиндрового двигател .The purpose of the invention is the possibility of monitoring the serviceability of the ignition systems of a two-cylinder engine.
Поставленна цель достигаетс тем, что входы формирователей подключены к контактам системы зажигани цилиндров, а регистратор выполнен в виде конденсаторного преобразовател частоты в напр жение.The goal is achieved by the fact that the driver inputs are connected to the contacts of the ignition system of the cylinders, and the recorder is designed as a capacitor frequency-to-voltage converter.
Схема устройства дл измерени скорости вращени представлена на Q чертеже.A diagram of the device for measuring the rotational speed is shown in Q drawing.
Устройство подключено к контактам 1 и 2 системы зажигани и содержит триггер 3 с раздельными входами, которые св заны с контактами через .- формирователи 4. Выход триггера 3 подключен к регистратору 5, выполненному в виде конденсаторного преобразовател частоты в напр жение.The device is connected to pins 1 and 2 of the ignition system and contains a trigger 3 with separate inputs that are connected to the contacts through. -Formers 4. The output of trigger 3 is connected to the recorder 5, made in the form of a capacitor-to-voltage converter.
Принцип действи устройства состоит в следующем. Гри вращении вала во врем работы двигател контакты 1 и 2 системы зажигани поочередно размыкаютс , причем контакт каждого цилиндра за один оборот вала изменит 25 свое состо ние один раз. При размыкании контакта 1 на один из входов триггера 3 через формирователь 4 подаетс напр жение от катушки зажигани одного из цилиндров, что при3Q водит к перебросу триггера в проти-.The principle of the device is as follows. When the shaft rotates while the engine is running, the contacts 1 and 2 of the ignition system are alternately opened, and the contact of each cylinder changes its state once per shaft rotation. When contact 1 is opened to one of the inputs of the trigger 3, the driver 4 is energized from the ignition coil of one of the cylinders, which, when 3Q, leads to transferring the trigger to opposite.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU742016751A SU767652A1 (en) | 1974-04-18 | 1974-04-18 | Apparatus for measuring flow velocity |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU742016751A SU767652A1 (en) | 1974-04-18 | 1974-04-18 | Apparatus for measuring flow velocity |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU767652A1 true SU767652A1 (en) | 1980-09-30 |
Family
ID=20582214
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU742016751A SU767652A1 (en) | 1974-04-18 | 1974-04-18 | Apparatus for measuring flow velocity |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU767652A1 (en) |
-
1974
- 1974-04-18 SU SU742016751A patent/SU767652A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS5761929A (en) | Measuring method for fluctuation of mean effective pressure of engine shown in diagram | |
FR2428844A1 (en) | SYSTEM FOR MEASURING THE ROTATION SPEED OF A ROTATING MEMBER | |
BE819791A (en) | AUTOMATIC SYSTEM TO ELIMINATE THE BACKGROUND NOISE OF A MEASURING DEVICE, ESPECIALLY TO DETECT KNOCKING OR CLICKING OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES | |
JPS6367145B2 (en) | ||
US4055993A (en) | Sub-cyclic measurement of speed of an internal combustion engine | |
SU767652A1 (en) | Apparatus for measuring flow velocity | |
US4052663A (en) | Timing system for measuring angle of advance of fuel injection | |
CA1222316A (en) | Engine deficiency indicator | |
GB1297998A (en) | ||
KR900014743A (en) | Ignition timing controller of internal combustion engine | |
US4160376A (en) | Method and device for estimating fuel consumption | |
GB1403268A (en) | Electrical signal generators | |
KR880013016A (en) | Rotation angle measuring device | |
FR2444274A1 (en) | Engine shaft revolution rate and rotation angle measurement - using hall generator segmented control wheel with distinguishing projecting tooth | |
JPS5757235A (en) | Measuring method for friction torque of engine | |
SU941870A1 (en) | Device fhr measuring ignition advance angle | |
SU979941A1 (en) | Device for testing internal combustion engines | |
FR2448142A1 (en) | INSTALLATION FOR SENSING THE VIBRATIONS GENERATED IN INTERNAL COMBUSTION ENGINES IN THE EVENT OF AN ABNORMAL COMBUSTION PROCESS | |
BE790445A (en) | DEVICE FOR MEASURING THE PRESSURE VARIATION CYCLE IN THE COMBUSTION CHAMBER OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE A | |
SU1048413A1 (en) | Device for measuring acceleration of shaft | |
SU413340A1 (en) | ||
SU418742A1 (en) | ||
ES2062650T3 (en) | APPARATUS AND METHOD FOR THE CONTINUOUS DIAGNOSIS OF THE SUPERCHARGING UNIT OF THE SUPERCHARGED COMBUSTION ENGINES. | |
SU947678A1 (en) | Internal combustion engine diagnostics method | |
SU1471074A1 (en) | Fuel flow meter |