SU765566A1 - Traction chain - Google Patents

Description

1one

Изобретение относитс  к общему машнностроению , в частности к т говым цеп м, служащим дл  транспортировки и перемещени  грузов, сыпучих материалов и в зких масс под любым углом наклона посредством несущих рабочих органов, прикрепленных или подвещенных к ним, и может быть использовано в конвейерах, транспортерах , подъемниках и т. п. предпочтительно при эксплуатации в агрессивных средах.The invention relates to general machine-building, in particular to traction chains, used for transporting and moving goods, bulk materials and viscous masses at any angle by means of supporting working bodies attached or provided to them, and can be used in conveyors, conveyors , lifts, etc., preferably when used in aggressive environments.

Известна т гова  цепь, содержаща  расположенные во взаимно перпендикул рных плоскост х чередующиес  звень  из круглого проката. Все звень  имеют одинаковый размер по внутренней щирине. Во врем  работы цепи при огибании звездочек (барабанов , блоков) в щарнирах реализуетс  более выгодное в энергетическом отношении трение качени  с возможным проскальзываиием , что снижает суммарные потери мощности на трение в шарнирах цепного контура {.A well-known traction chain containing alternating round rolled parts located in mutually perpendicular planes. All links are the same size on the inner width. During chain operation, when the sprockets (drums, blocks) are skirted in the hinges, a more energetically favorable rolling friction with possible slippage is realized, which reduces the total friction power loss at the hinges of the chain contour.

Однако вследствие одинаковых размеров чередующихс  звеньев и превышени  внутренней ширины чередующихс  звеньев над диаметром цепного проката контактирование звеньев между собой сУсуществл етс However, due to the identical sizes of alternating links and the excess of the internal width of alternating links over the diameter of the chain hire, the contact between the links with each other is carried out

при малых размерах п тен контактов (контакт в точке), что вызывает возникновение высоких контактных напр женнй, в шарнирах н, в результате, обуславливает высокую скорость изнащивани  и корро , зи( (механохимический эффект при эксплуатации в агрессивных средах) рабочих поверхностей шарниров и в итоге предопредел ет низкую долговечность цепей.at small sizes, the spots of contacts (contact at a point), which causes the occurrence of high contact stresses, in the hinges and, as a result, causes a high rate of wear and corrosion, (operation of aggressive surfaces) and The result is a low chain durability.

Цель изобретени  - увеличенне долговечности цепей при условии сохранени  10 возможности реализации в шарнирах менее энергоемкого трени  качени  с возможным проскальзыванием.The purpose of the invention is to increase the durability of the chains while maintaining 10 the possibility of realizing in joints a less energy-intensive rolling friction with possible slippage.

Указанна  цель достигаетс  тем, что звень  выполнены разными по внутренней ширине.This goal is achieved by the fact that the links are made different in internal width.

1515

На фиг. 1 схематически изображена пред, лагаема  т гова  цепь, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.FIG. 1 shows a schematic diagram of a pre, lagaema t-chain, general view; in fig. 2 is a view A of FIG. one.

Т гова  круглозвениа  цепь содержит чередующиес  во взаимио перпендикул рго ных плоскост х звень  I и 2. Звень  1 . выполнены так, что их внутренн   ширина В t больше диаметра цепного проката Д, что необходимо дл  реализации в шариирах трени  качеии  с возможным проThe round link chain contains alternating perpendicular planes of links I and 2. Link 1. their inner width B t is larger than the diameter of the chain-rolled D, which is necessary for realization

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Тяговая цепь, содержащая расположенные во взаимно перпендикулярных плоскостях чередующиеся звенья из круглого проката, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности, соседние звенья выполнены разными по внутренней ширине.A traction chain containing alternating links of round rolling located in mutually perpendicular planes, characterized in that, in order to increase durability, adjacent links are made different in internal width.