SU763176A1 - Гусенична тележка транспортного средства - Google Patents

Гусенична тележка транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
SU763176A1
SU763176A1 SU752169477A SU2169477A SU763176A1 SU 763176 A1 SU763176 A1 SU 763176A1 SU 752169477 A SU752169477 A SU 752169477A SU 2169477 A SU2169477 A SU 2169477A SU 763176 A1 SU763176 A1 SU 763176A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
frame
vehicle
tracks
semi
reduce
Prior art date
Application number
SU752169477A
Other languages
English (en)
Inventor
Геннадий Тихонович Ситкарев
Алексей Иванович Горовой
Михаил Григорьевич Шехтман
Original Assignee
Государственный Научно-Исследовательский И Проектный Институт Угольной Промышленности "Укрниипроект"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный Научно-Исследовательский И Проектный Институт Угольной Промышленности "Укрниипроект" filed Critical Государственный Научно-Исследовательский И Проектный Институт Угольной Промышленности "Укрниипроект"
Priority to SU752169477A priority Critical patent/SU763176A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU763176A1 publication Critical patent/SU763176A1/ru

Links

Landscapes

  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)

Description

I
Изобретение относитс  к транспортным средствам, снабженным гусеничными движител ми со статически определимой системой опирани .
Известна гусенична  тележка транспортного средства, включающа  раму, гусеницы с балками, соединенные посредством шарниров с рамой, и выравниваюш,ее устройство 1. Однако между траектори ми балок гусениц и выравниваюш,его балансирного рычага, при вертикальном перемещении одной из гусениц в процессе преодолени  неровностей дорожного полотна, имеет место кинематическое несоответствие.
Цель изобретени  - снижение веса ходовой части и уменьшение эертикальных нагрузок .
На чертеже изображена гусенична  тележка , общий вид.
Гусенична  тележка транспортного средства содержит раму 1, гусеницы 2 с балками , соединенные посредством шарниров 3 с рамой, и выравнивающее устройство, выполненное в виде закрепленных на раме 1 с возможностью поворота полуосей 4, на одних концах которых имеютс  кулаки 5, соединенные между собой гибким элементом 6,
огибаюшим направл ющие ролики 7, закрепленные на раме, а другие концы соединены посредством шарнирного механизма 8 с поворотными рычагами 9, закрепленными на балках гусеницы 2 через шарниры 10.
При перемещении тележки по ровной поверхности обе гусеницы несут одинаковую нагрузку от веса машины и наход тс  в равновесии относительно рамы. В случае наезда одной из гусениц на неровность она поднимаетс , поворачива сь относительно оси
10 шарниров 3, а поворотный рычаг 9, св занный с этой гусеницей, поворачиваетс  относительно шарнира 10 и шарнирного механизма 8, одновременно перемеша сь вдоль оси шарнирного механизма 8, и поворачивает полуось 4. Кулак 5, св занный с полуосью 4, поворачиваетс  и нат гивает гибкий элемент 6, который через кулак поворачивает другую полуось в противоположном направлении. Поворачива сь, эта полуось приподнимает раму 1 относительно лежашей на дорожном
20 полотне гусеницы.
Рычажно-шарнирна  св зь между балкой гусеницы и рамой позвол ет при полной согласованности кинематик передавать поперечные нагрузки без дополнительных элементов . Замена выравнивающего балансирного рычага гибким элементом позвол ет снизить гусеничной тележки транспортного средства и,благодар  податливости гибкого элемента , уменьшить динамические нагрузки на ходовую часть.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Гусенична  тележка транспортного средства , включающа  раму, гусеницы с балками , соединенные посредством шарниров с рамой, и выравнивающее устройство, отличающа с  тем, что, с целью снижени  веса
    ходовой части и уменьшени  вертикальных нагрузок, выравнивающее устройство выполнено в виде двух закрепленных на раме с возможностью поворота полуосей, на одних концах которых выполнены кулаки, соединенные между собой гибкой св зью, огибающей направл ющие ролики, закрепленные на раме , а другие концы соединены посредством шарнирного механизма с поворотными рычагами , закрепленными на балках гусениц.
    Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 299619, кл. Е 02 F 9/02, 04.08.69.
SU752169477A 1975-09-05 1975-09-05 Гусенична тележка транспортного средства SU763176A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU752169477A SU763176A1 (ru) 1975-09-05 1975-09-05 Гусенична тележка транспортного средства

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU752169477A SU763176A1 (ru) 1975-09-05 1975-09-05 Гусенична тележка транспортного средства

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU763176A1 true SU763176A1 (ru) 1980-09-15

Family

ID=20630828

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU752169477A SU763176A1 (ru) 1975-09-05 1975-09-05 Гусенична тележка транспортного средства

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU763176A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2575047A (en) * 2018-06-26 2020-01-01 Turner Development Ltd Improved track driven work machine

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2575047A (en) * 2018-06-26 2020-01-01 Turner Development Ltd Improved track driven work machine
GB2575047B (en) * 2018-06-26 2023-02-08 Turner Development Ltd Improved track driven work machine
US11753094B2 (en) 2018-06-26 2023-09-12 Turner Development Limited Track driven work machine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2843417A (en) Connecting means for the vehicles of link-trains
US2689747A (en) Vehicle with variable length banking links
JPS6253361B2 (ru)
US2947025A (en) Hinge
US2330633A (en) Wheel suspension, especially for motor cars
US2687099A (en) Articulated railway vehicle
SU763176A1 (ru) Гусенична тележка транспортного средства
JPH0351614B2 (ru)
US5213049A (en) Railway vehicle bogie
US2746398A (en) Axle steering mechanism for railway vehicles
US3001484A (en) Monorail car
US2863516A (en) Track control mechanism for tractor
JPH0242715B2 (ru)
US4147237A (en) Braking system and method for railroad truck
US2955840A (en) Spring system for vehicles
US1683407A (en) Endless-track vehicle
US3115848A (en) Monorail vehicle
US2823044A (en) Tracked vehicle suspension
SU734054A1 (ru) Подвеска направл ющего колеса гусеничной машины
US1480693A (en) Endless-track vehicle
SU870612A1 (ru) Гусенична тележка землеройной машины
SU1318455A1 (ru) Убирающа с подножка транспортного средства
SU979176A1 (ru) Подвеска моста транспортного средства
SU1572907A1 (ru) Компенсирующий механизм подвески гусеничной машины
SU1054175A1 (ru) Ходова часть гусеничного транспортного средства