SU757657A1 - Передвижное здание 1 - Google Patents

Передвижное здание 1 Download PDF

Info

Publication number
SU757657A1
SU757657A1 SU782612425A SU2612425A SU757657A1 SU 757657 A1 SU757657 A1 SU 757657A1 SU 782612425 A SU782612425 A SU 782612425A SU 2612425 A SU2612425 A SU 2612425A SU 757657 A1 SU757657 A1 SU 757657A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
building
block
trailer
platform
elements
Prior art date
Application number
SU782612425A
Other languages
English (en)
Inventor
Vladimir V Kiselev
Yurij N Sokolov
Svetlana S Alennikova
Vladimir A Ivanov
Viktor F Norejko
Yurij G Zhuravlev
Original Assignee
Mo Arkhitekturnyj I
Volokolamskij Z Str Konstrukts
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mo Arkhitekturnyj I, Volokolamskij Z Str Konstrukts filed Critical Mo Arkhitekturnyj I
Priority to SU782612425A priority Critical patent/SU757657A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU757657A1 publication Critical patent/SU757657A1/ru

Links

Landscapes

  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Description

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для временных сооружений в условиях Крайнего Севера и других труднодоступных районах.
Известно мобильное здание или сооружение типа *'трайлер'’ с трансформирующимися кузовами [1].
Недостатками такой конструкции является невозможность ее использования для выполнения функций культурно-информационного центра, который мог бы обслуживать рабочих в труднодоступных районах Крайнего Севера.
Наиболее близким к изобретению техническим решением является передвижное здание, включающее блоки, установленные друг на друга, верхний из которых смонтирован с возможностью вертикального перемещения, а нижний размещен на платформе полуприцепа (2],.
Вертикально поднимающийся блок грузового траспортного средства содержит укрепленный на шасси и вертикально перемещаемый верхний блок, телескопически связанный с нижним блоком. Между выдвигающимися стенками верхнего блока и неподвижными.
2
стенами нижнего блока размещены поднимающие и направляющие элементы, а также пружины или упругие элементы, поддерживающие верхний
5 блок в определенном заданном положении, Запирающее устройство фиксирует верхний блок.
У каждого борта прицепа располо4 жено несколько подъемных пружин,
Ι" направляющих и запирающих элементов,
обеспечивающих плавную и сбалансированную работу устройства.
Недостатками данной конструкции является отсутствие площадки вто15 рого этажа при поднятом кузове (конструктивное устройство при поднятом кузове предназначено для размещения -более громоздких предметов). Кроме того, в данном сооружении не
20 предусмотрено место для навески на стены нижнего блока выдвижных стендов информационных бюллетеней.В качестве подъемного механизма служит домкрат, являющийся трудоемким в
25 процессе эксплуатации.
Цель изобретения — ускорение и
упрощение трасформации.
Это достигается тем, что в передвижном здании, включающем блоки·,
установленные друг на друга, верхний
3
757657
4
'. из которых монтирован с возможностью вертикального перемещения, а нижний размещен на платформе полуприцепа', к нижнему блоку с его продольных сторон прикреплены щитовые элементы для крепления стендов, а к углам нижнего блока шарнирно закреплены 5
,дополнительные щитовые элементы.
На фиг.1 приведен общий вид здания в момент транспортировки; на фиг,.2 представлено здание, в рабочем ,θ положении при его полной трасформации; на фиг.З изображен поперечный разрез при поднятом верхнем блоке; на фиг.4 — продольный разрез при поднятом верхнем блоке; на фиг.5 — поперечный разрез здания в рабочем по- '5 ложении с телескопически выдвинутым верхним блоком и развернутыми информационными стендами.
Передвижное здание включает базовую автомашину 1 с переоборудованным 20 полуприцепом 2, верхний блок 3 ку- ‘ зова и нижний блок 4 кузова. Верхний блок 4 поднят телескопически до заданной отметки, а из стенок нижнего блока 4 выпущены наружу и развернуты 25 щитовые элементы для крепления стендов 5, поддерживаемые стойками-опорами 6 и тяжами 7.
Нижний блок 4 представляет собой ‘жесткую связевуь систему с вертикальными стойками 8 и поперечными ригелями 9, а также диагональными раскосами 10 для жесткости продольных боковых стен блока 4 нижнего кузова,
• Блок 4 нижнего кузова установлен на платформу автоприцепа 2, удлиненную' при помощи вставленных сварных швеллеров 11, Стенки нижнего блока 4 отстоят от края платформы' нгг расстоянии, позволяющем расставить вдоль стен сложенные стенды 5. У торцод нижнего 40 блока здания расположены электролебедки 12, Внизу, под платформой по. луприцепа 2, расположен поддон-хранилище 13 для складирования выставочного инвентаря и оборудования. 45
Верхний блок 3 сконструирован из стоек боковых стен 14, каркаса кровли 15 и диагональных раскосов 16 вдоль боковых стен, для обеспечения конструктивной -жидкости. С площадкинижнего блока 4 на верхний блок 3 ведет металлическая лестниц;! 17..
Трасформация сооружения происходит следующим образом.
Здание транспортируется на отдаленную вахту в сложенном виде в соответствии с автодорожным габаритом,По прибытии на место производится телескопический подъем верхнего блока 3 на заданную высоту' над уровнем нижнего блока 4. Телескопический подъем производят при помощи электроприводных лебедок 1'ЭЛ-500'* 12 посредством тросов и блоков 18, укрепленных на каркасе нижнего и верхнего этажа. Затем в действие приводят запирающее устройство, фиксирующее верхний блок здания в поднятом положении.
Следующий этап работы - развертывание информационных стендов 5, сложенных у стен нижнего этажа-блока 4, до рабочего положения.
Данное изобретение позволяет быстро, за короткое время развернуть выставку и агитационную систему на любом участке населенного пункта с привлечением на открытом воздухе максимального числа зрителей (киноаудиторию, лекционную аудиторию, выставку, музей, библиотеку, зал и т , д.) ,
Здание может достигать отдаленный районы страны, что заметно сэкономит средства при-разовых въездах организ аторов культурио-проеве тигельной работы·, повышает качественный уровень работы одновременно.
Экономический эффект также достигается тем, что здание оборудуется на основе используемой техники (полуприцеп, подъемный механизм отечественного производства).

Claims (1)

  1. Формула изобретения
    8 Передвижное здание, преимущественно, информационного центра, включающее блоки, установленные друг на друга, верхний из которых монтирован с возможностью вертикального, перемещения, з нижний размешен на платформе полуприцепа, о тли ч а го щ е е с я тем, что, с целью ускорения и упрощения трансформации здания, к нижнему блоку с его продольных сторон прикреплены щитовке элементы креплен ня стендов, а к углам нижнего блока шарнирно закреплены дополнительные щитовые элементы.
SU782612425A 1978-05-10 1978-05-10 Передвижное здание 1 SU757657A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782612425A SU757657A1 (ru) 1978-05-10 1978-05-10 Передвижное здание 1

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782612425A SU757657A1 (ru) 1978-05-10 1978-05-10 Передвижное здание 1

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU757657A1 true SU757657A1 (ru) 1980-08-23

Family

ID=20763241

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782612425A SU757657A1 (ru) 1978-05-10 1978-05-10 Передвижное здание 1

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU757657A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000070159A1 (en) * 1999-05-12 2000-11-23 Operable Modular Systems Pty Ltd Building and building system
CN104136692A (zh) * 2012-02-17 2014-11-05 利夫廷波因特私人有限公司 高度可调节的海运集装箱

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000070159A1 (en) * 1999-05-12 2000-11-23 Operable Modular Systems Pty Ltd Building and building system
CN104136692A (zh) * 2012-02-17 2014-11-05 利夫廷波因特私人有限公司 高度可调节的海运集装箱
CN104136692B (zh) * 2012-02-17 2017-04-26 利夫廷波因特私人有限公司 可运输的、可扩展的海运集装箱

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2094358T3 (es) Habitaciones extensibles, multi-uso, moviles.
US3410036A (en) Multipurpose roof structures
WO2014167186A1 (en) Lifting device
US4098036A (en) Elevated train station
US4019299A (en) Floor frame assembly for a mobile building
US3724602A (en) Automobile hoist
SU757657A1 (ru) Передвижное здание 1
US2755517A (en) Mobile building structure
FI76998B (fi) In- och utlastningsenhet.
US3024738A (en) Mobile, collapsible display device
GB2256373A (en) Mobile stages
GB2087449A (en) Portable Secure Enclosure for Vehicles
US5490367A (en) Apparatus for supporting and moving vertically an erected form assembly
US3388511A (en) Multiple shaft tower construction
EP2105553A2 (en) Modular platform
GB891905A (en) A garage for vehicles
US6357550B1 (en) Elevated accommodation assembly
JPH07259362A (ja) 舞台構造
JPH08232459A (ja) プラットフォーム用移動足場
GB2054689A (en) Improvements in or relating to transportable cabins
KR970003870B1 (ko) 입체주차장치의내부면적확장구조
SU138727A1 (ru) Комплект оборудовани дл сборки домов
JPH02282195A (ja) リフター装置
JP3047360B2 (ja) 地下格納式立体駐車装置
SU823530A1 (ru) Устройство дл сборки и монтажауКРупНЕННОгО элЕМЕНТА СООРужЕНи