SU750173A1 - Hydraulic shock absorber - Google Patents

Description

1one

Изобретение относитс  к виброзащитной технике, а именно к гидравлическим амортизаторам с пр молинейным движением рабочих органов.The invention relates to a vibration-proof technique, namely to hydraulic shock absorbers with a rectilinear motion of the working bodies.

Известны гидравлические амортизаторы, содержащие гидроцилиндр и размещенные в нем шток с поршнем, в котором установлены клапаны 1.Known hydraulic shock absorbers containing a hydraulic cylinder and a piston rod housed therein with a piston in which valves 1 are installed.

Недостатком этого амортизатора  вл етс  то, что он не обеспечивает надежной плавности перемещени  из-за большого трени  между поршнем и цилиндром.The disadvantage of this shock absorber is that it does not provide reliable smooth movement due to the large friction between the piston and the cylinder.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  гидравлический амортизатор, содержащий цилиндрический корпус, заполненный жидкостью, шток с поршнем, размещенные в корпусе, и тела качени , через которые шток с поршнем взаимодействует с корпусом 2.Closest to the invention, the technical essence is a hydraulic shock absorber comprising a cylindrical body filled with liquid, a piston rod housed in the housing, and rolling bodies through which the piston rod interacts with the housing 2.

Недостатком этого амортизатора  вл етс  то, что в нем тела качени  выполнены в виде роликов, установленных на ос х, что увеличивает габариты амортизатора, в нем также нг устранено сухое трение поршн  о цилиндр, что уменьшает надежность работы .The disadvantage of this shock absorber is that its rolling elements are made in the form of rollers mounted on the axles, which increases the dimensions of the shock absorber, it also eliminates the dry friction of the piston on the cylinder, which reduces the reliability of operation.

Цель изобретени  - уменьшение габаритов и повышение надежности.The purpose of the invention is to reduce the size and increase reliability.

Это достигаетс  тем, что тела качени  выполнены в виде шариков, а в поршне выполнены углублени , на которые оперты шарики , каналы, соедин ющие полость высокого давлени  амортизатора с углублени ми .This is achieved by the fact that the rolling bodies are made in the form of balls, and in the piston there are recesses on which the balls are supported, the channels connecting the high-pressure cavity of the shock absorber with the recesses.

На чертеже схематично изображен гидравлический амортизатор, разрез.The drawing schematically shows a hydraulic shock absorber, a slit.

Амортизатор содержит цилиндрический корпус 1, поршень 2, шток 3 и шарики 4, расположенные в углублеыи х 5, соединенные с полостью 6 ВЫСОКОГОдавлени  каналами 7. В штоке 3 размец1ено профилированное веретено 8, проход щее через дроссельную шайбу 9.The shock absorber contains a cylindrical body 1, a piston 2, a rod 3 and balls 4 located in the recesses 5 connected to the cavity 6 of the HIGH PRESSURE by the channels 7. In the rod 3 there is a shaped spindle 8 passing through the throttle washer 9.

Гидравлический амортизатор работает следующим образом.Hydraulic shock absorber works as follows.

Под действием наружной нагрузки, приложенной к штоку 3 перед движущимс  поршнем 2, в полости 6 создаетс  повышенное давление. Из этой полости рабоча  жидкость дросселируетс  через кольцевую щель, образованную дроссельной шайбой 9 и веретеном 8. Часть рабочей жидкости поступает через каналы 7 в углублени  5, в котоpi:3x размещены шарики 4, выполн   роль гидростатической смазки.Under the action of an external load applied to the rod 3 in front of the moving piston 2, an increased pressure is created in the cavity 6. From this cavity, the working fluid is throttled through an annular gap formed by the throttle washer 9 and the spindle 8. A part of the working fluid enters through the channels 7 into the depressions 5, in which: 3x balls 4 are placed, acting as hydrostatic lubricant.

Предлагаемый гидравлический амортизатор имеет меньшие габариты и более надежен в работе по сравнению с известным за счет устранени  сухого трени  между поршнем и корпусом, причем центрирование поршн  осуществл етс  с помощью щариков , смазка которых осуществл етс  по гидростатическому принципу рабочей жидкости , поступающей через каналы в углублени .The proposed hydraulic shock absorber has smaller dimensions and is more reliable in operation than the known one by eliminating dry friction between the piston and the body, and the centering of the piston is carried out with the help of balls, which are lubricated according to the hydrostatic principle of the working fluid flowing through the channels into the recesses.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР 314944, кл. F 16 F 9/18, 1969.1. Author's certificate of the USSR 314944, cl. F 16 F 9/18, 1969. 2./Авторское свидетельство СССР2./ USSR Author's Certificate 365502, кл. F 16 F 9/16, 1970 (прототип).365502, class F 16 F 9/16, 1970 (prototype). ТТШТТТШ ns И.TTSTTTShSh ns I.