SU740541A1 - Air-conditioning system for a vehicle - Google Patents

Description

tt

Изобретвшю относитс  к средствам обработки воздуха, под лаемого в устройство защиты чеповека, ре тающего на транспортном средстве, SKCnnyaTHj reMOM .в непригодной дл  обитани  среде,The invention relates to the means for treating air supplied to the vehicle safety device, skidding on a vehicle, SKCnnyaTHj reMOM. In an unfit environment for living.

В частности, система предназначена дл  защиты тракториста как от значительных температурно-влажностных перепадов, так и от вредного воздействи  высокотоксичных химических веществ, примен емьсх ,Q пр  локальной дефрлиации технических и сельскохоз йственных культур.In particular, the system is designed to protect the tractor driver from both significant temperature and humidity fluctuations and the harmful effects of highly toxic chemicals, using, Q apr, local deflation of industrial and agricultural crops.

Наиболее близким к изобретению техническим решением  вл етс  система конденсировани  воздуха, подаваемого в ус- ройства зещиты человека, наход щегос  в рабочем объеме с атмосферой, непригодной дл  . Это устройство содержит компрессионную холодильную машину, ,работающую на смеси хладаг нггов и вклк чающую конденсатор, разделительную колонку , сепаратор дл  поддержани  определенной (заданной) концентрации составаThe closest technical solution to the invention is a system for condensing air supplied to human zeshity devices in a working volume with an atmosphere unsuitable for. This device contains a compression chiller, operating on a mixture of refrigerants and including a condenser, a separation column, a separator to maintain a certain (specified) concentration of the composition.

фракций холодильных агентов в двух Ъоги духоохлздител х, которые последоаагтельао установлены в канале воздухсмюдающей установки, снабженной основным вентнл ь тором и вшьтром тонкой очистки. Пооледний соединен дыхательным воздуховодом с потребитдпе м, расположенным в ре бочем объеме.refrigerant fractions in two air coolers, which are subsequently installed in the air duct of the installation, equipped with the main air valve and curtain air cleaner. The latter is connected by a respiratory air duct with consumer pipes located in the primary volume.

Недостегтком гой системы кондиционировани   вл етс  низка  эффективность обработки шхздуха,обусловленна  на{ щением работы воздухоохладителей из-за вв- равномерной работы разделительной колонки при перемещени  транспортного средства, необходимостью подвергать очистке воздух, которым осущаствп ют отвод всех тепло-влагопритоков в попдерживают жизнеде тельность потребителе, отсутствием возможности очистки воздрса от токсичных веществ в пыл  в рабочем объеме, в котором находитс  потребитель.The underdeveloped air-conditioning system is the low efficiency of the shchzduk treatment due to {the operation of air coolers due to the uniform operation of the separation column when moving the vehicle, the need to clean the air, which removes all heat and moisture in the consumer's life, the inability to clean the air from toxic substances into dust in the working volume in which the consumer is located.

Цель изобретени  - повышение еффевтввиости обработки воздухе по теплоелв г ностным и биологическим параметрам.The purpose of the invention is to increase the efficiency of air treatment according to heat and biological parameters.

Указанна  цепь достигаетс  тем, что раадепитвпьна  копонка выпопнена в виде трубчатой спирали, в воздухолодающа  установка снабжена дополнительным вентил тором , устаноапенным между основным вентил тором и первым воздухоохладителем , рабочий объем, в котором расположен потребитель, сообщен с нагнетатель ной полостью дополнительного вентил тора , чь  всасьшающа  полость подключена к первому воздухоохладителю, который размещен в среде воздухопрюннцаэмого твердого абсорбента.This circuit is achieved by the fact that the heater is embedded in the form of a tubular spiral, the air-generating unit is equipped with an additional fan installed between the main fan and the first air cooler, the working volume in which the consumer is located communicates with the supercharger cavity of the additional fan and the suction side The cavity is connected to the first air cooler, which is placed in the environment of the air intake of the solid absorbent.

На чертеже изображен схемаггично принципиальный вариант исполнени  системы кондиционировани  воздуха дл  транспортного средства.The drawing shows a schematic diagram of the principle embodiment of the air conditioning system for a vehicle.

Система содержит образованный крыше кабины трактора 1 и теплоизолированным кожухом 2 воздухоподающий канал 3. В этом канале последовательно установлены два воздухоохладител  4 и 5, дополнительный вентил тор 6 между ними и оежовной венттл тор 7. Последний через фильтр тонкой очистки 8 и дыхательный воздуховод 9 соединен с подкостюмным прострш ством потребител  (на черт, не показан), который расположен в рабочем объеме Ю кабины трактора.The system contains an air supply channel 3 formed by the roof of the cab of tractor 1 and the heat-insulated casing 2. In this channel two air coolers 4 and 5, an additional fan 6 between them and a ventilation fan 7 are installed in series. The latter is connected through the fine filter 8 and the breathing air duct 9 the consumer’s suitcase (not shown), which is located in the working volume of the tractor's cabin.

Воздухоохладители 4 и 5 предназна ны дл  ступенчатой тепловлажносгной обработки воздуха. Их пароотвод щие сто .роны через соответствук цие теплообмен НИКИ 11 и 12 соединены со всасывающей стороной компрессора 13, нагнетательна  сторона которого соединена с воздушным конденсаггором 14. Последний предназначен дл  конденсшии высококип щего хладагента и соединен через сепаратор 15 паровым трубопроводом 16 и жидкостным 17с разделительной 18. Раздепитепьнай копонка предназначена дл  разделени  смеси на фрек ции и, во избежание вредного вли ни  наклонов при движении трактора на процесс разделени  смеог, а следов аггелы, и на работу воздухрохлащйтепей, выполнена в виде трубчаггой спирали, заполне ной насадкой.Air coolers 4 and 5 are designed for stepwise heat and humid air treatment. Their steam exhaust stations through the corresponding heat exchange NIKI 11 and 12 are connected to the suction side of the compressor 13, the discharge side of which is connected to the air condensing device 14. The latter is designed to condense the high-boiling refrigerant and is connected through a separator 15 by a steam pipe 16 and a liquid 17c separator 18 To separate the mixture into fractions and, in order to avoid the harmful influence of the slopes of the tractor moving, the process of separating the crop, and the traces of the aggel, and the work ozduhrohlaschytepey is formed as a spiral trubchaggoy fill hydrochloric nozzle.

Колонка 18 своей кубовой частью с одной стороны через теппообменник Ни регулирующий орган 19 соеданена с подающей стороной первого воздухоохладнтеп  4, а с другой через регулирующий орган 2О - с испарительной частью исп рител -конденсйгора 21. Последний с одной стороны соединен с исчерпывакнцей частью разделтгельиой колонки 18, а с другой - через теплообменник 12 и регу-Column 18 with its bottom part, on the one hand, through the heat exchanger Neither regulator 19 is connected to the supply side of the first air cooler 4, and on the other, through regulator 2O, to the evaporative part of the evaporator 21. The latter, on the one hand, is connected to exhausted part of section 18 of the column and, on the other hand, through the heat exchanger 12 and

гтирук дий орган 22 с подающей стороной воздухоохладител  5. В свою очередь, объем 10 окнами 23 и 24, оборудованнь{ми шиберами, соедттен с воздухоподающим каналом 3. При этом окно 23 раотоложено между воздухоохладителем 4 и дополнительным вентил тором 6 и предназначено дл  рециркул ции воздушного потока. Окно 24 расположено за воздухоохладителем 5 и соедин ет нагнетательную полость дополнительного вентил тора 6 с рабочим объемом и предназначено дл  от вода в рабочий объем 10 воздушного по тока в количестве,, необходимом и достаточном дл  ассимил ции всех тепловлаго притоков, поступающих в него извне,A valve body 22 with an air cooler supply side 5. In turn, a volume 10 with windows 23 and 24, equipped with gates, is connected to the air supply channel 3. In this case, the window 23 is located between the air cooler 4 and the additional fan 6 and is intended for recirculation air flow. Window 24 is located behind the air cooler 5 and connects the discharge cavity of the additional fan 6 to the working volume and is intended to be supplied to the working volume 10 of the air flow in a quantity necessary and sufficient to assimilate all the heat and water of the inflows entering it

Дл  повышени  эффективности грубой очистки воздуха, необходимой дл  поддер жани  пониженной концентрации отправл ющих веществ и пыли в рабочем объеме 10, а такжй и дл  повышени  эффективности дальнейшей тонкой очистки части во здушного потсж а, идущей в подкостюмное пространство дл  обеспечени  жизнеде те ьвосги потребител  (водител  трактора ) воздухоохладитель 4 размещен в cpezie воздухопроницаемого твердого аб сорбента 25. В качестве последнего может быть ислользован уголь БАУ с размером гранул 5ММ, насьшной плотностью 26 О г/л.To increase the efficiency of coarse air purification, necessary to maintain a lower concentration of sending substances and dust in a working volume of 10, as well as to increase the efficiency of further fine cleaning of a part of the hospital room going into the sub-case space to provide life to the consumer (driver tractor) air cooler 4 is placed in a cpezie air-permeable solid absorbent 25. As the latter can be used coal BAU with a grain size of 5 mm, with a total density of 26 O g / l.

Система работает следукхцим образом.The system works in the following way.

Компрессор 13 отсасьш т высококип щую фракцию смеси хладагентов из иопарител  4 через регенеративный теплообменник 11 и из нсларительной част  испарител -конденсатора 21, а также пары низкокип щей фракции из испарител  5 поддержива  определенное давление в установившемс  режиме, в соответствующей части теплообменных аппаратов. Bcacью емые пары высоко- и низкокип щей фракций смешиваютс  на входе в компрессор 13 и нагнетааотс  последним в воздушной конденсатор 14, где происходит конденсаци  преимущественно высококип щего хладагента . Из конденсатора смесь фракций поступает в сет1аратор и из него по трубопроводам 16 и 17 в разделительную колонку 18, где за счет массообмена осуществл етс  заданное раздепение смеси н фрш:ции. При этом за счет исполнени  колонки в виде трубчагтой спирали процесс разделени  смеси с установленной степенью чистоты не нарушаетс  при наклонных расположени х ее вертикальной оси при перек ещении трактора по рельефной местности. В процессе разделени  жидка фракци  стекает в кубсвую часть коло 574 КИ, a парова  поступает на конденсацию в испаритель-конденсатор .21. Жидка  фракци  из кубовой части разделительной копонки 18 поступает в теплообменник Ц. Пройд  последний, она поступает далее одной частью по трубопроводу через регулирующий орган 19 в фо воздухоохладитель 4. Втора  часть жидкой фракции проходит по трубопроводу через ретулирутаций орган 2О и поступает в испарительконденсатор 21, где кипит, за счет отбора тепла конденсации от паров низкоки- п щей фракции, Сконденсированна  низкокшт гща  фракци  через теплообменник 12 и регулирующий орган 22 поступает в воздухоохладитель 5. Дополнительный вентил тор 6 всасьюает загр зненный токсичными веществами воздух, который проходит через охлаждаемый воздухопро1шцаемый твердый адсорбент 25, в среде которого расэтолржен воздухоохладитель 4. При этом воздух охлаждаетс  до промежуточной температуры и подвергаетс  очистке от пыли, крупных капель и аэрозолей токсичных веществ ( дохимикатов). Охлаждение адсорбента обеспечивает повышение его поглощающей сзюсобности, что при относительно малом его гидравлическом сопротивлении обеопечивает эффективность грубой очистки воздушного потока. Далее этот воздух поступает в воздухоохлад1 тель 5, где за счет отн ти  от него тепла происходит кипение низкокип щей фракции смеси. При этом температура воздуха снижаетс  до заданйого низкого уровн  и одна его часть через окно 24 поступает в рабочий 10 Д.ЛЯ отвода тепловлагопритоков, а друга  - на всасьюающую сторону основного вентил тора 7. Последний нагретает воздушный поток в подкостюмное пространство к потребителю. Воздушный поток, поступивший в ребочую зону, ассимилировав все теплопритоки , вновь засасьшаетс  через окно 23 вентил тором 6. Таким образом, копичесгво воздуха, запотшвшее объем Ю под некоторым избыточным давлением, созда вавмым дополнительным вентил тором 6, посто нно циfжyлиpyeт через воздухоохладитель 5, а пл  компенсации части инфильтруемого воздуха и части, идущей на обеспечение жизнеде тельностн потреба416 тел , частичио подсасываетс  н рунсный воздух, Такое испопнеше шсгемы кондиционировани  воздуха по сравнению с известной обешечивает эффектгшность проведени  экономичной и -надежной ступенчатой тепповлажносгной воздуха за счет исключени  вли ни  наклонньис расположений вертикальной оси разделительной колонки (при работе транспортного средства в услови х рельефной местности), путем . вьшолнешш последней в виде трубчатой спирали. Кроме того, описанна  система повышает эффективность проведени  процесса очистки воздуха за счет испол- нени  фильтра грубой очистки в виде воздухопрошшаемого твердого адсорбента. в среде которого размещен воздухоохладитель , что позвол ет снизить концентраиию вредных примес-ей в рабочем объеме в 3-3,5 раза и позвол ет также иметь на выходе воздушного потока из фильтра тонкой очистки практически нулевую концентрацию отравл ющих веществ. Данное изобретение позвол ет также эффективно производить тепловлагоотвод за счет введени  дополнительного вентил тора . формула изобретени  Система кондиционировани  воздуха дл  транспортного средства, содержаща  компресаюнную холодильную машину с конденсатором , разделительной колонкой , сепаратором н двум  воздухоохлацител ми, последовательно установленными в канале воздухоподающей установки, снабжетюй основным вентил тором и фильтром тонкой очистки, соединенным воздуховодом с потребителем , расположенным в рабочем объеме , отличающа с  тем, что, с цепью повьпиени  эффективности обработки воздуха, разделительна  колонка вьшолнена в виде трубчатой спирали, -воздухоподающа  установка снабжена дополнительным вентил тором, установленным между основным вентил тором и первым возду- хоохладителем, рабочий объем сообщен с нагнетательной полостью дополнительного вентил тора, при этом его всасывающа  полость подключена к первому воздухоохпадитегар , а последний размещен в среде воздухопроницаемого твердого абсорбента.Compressor 13 extracts a high boiling fraction of the mixture of refrigerants from evaporator 4 through the regenerative heat exchanger 11 and from the condensable part of the evaporator to condenser 21, as well as a pair of low boiling fraction from the evaporator 5, maintaining a certain pressure in the established mode, in the corresponding part of the heat exchangers. The blend vapors of the high and low boiling fractions are mixed at the inlet to the compressor 13 and the latter is the last in the air condenser 14, where the condensation of the predominantly high boiling refrigerant takes place. From the condenser, the mixture of fractions enters the network and from there via pipelines 16 and 17 to separation column 18, where a predetermined separation of the mixture and fresh water is carried out due to mass transfer. At the same time, due to the performance of the column in the form of a tubular helix, the process of separation of the mixture with the established degree of purity is not disturbed by the inclined arrangements of its vertical axis while the tractor is still crossing the relief terrain. In the process of separation, the liquid fraction flows into the cubic part of about 574 KI, and the vapor enters the evaporator-condenser for condensation .21. The liquid fraction from the bottom part of the separation unit 18 enters the heat exchanger C. Passing through the latter, it goes further through the pipeline through regulator 19 into the air cooler 4 by one part. The second part of the liquid fraction passes through the pipe 2O through the re-regulation and enters the evaporator condenser 21, where boils, due to condensation heat extraction from the vapors of the low-boiling fraction, the condensed low fraction of the gaseous fraction through the heat exchanger 12 and the regulator 22 enters the air cooler 5. An additional entil 6 Torr vsasyuaet air contaminated by toxic substances, which passes through the solid adsorbent cooled vozduhopro1shtsaemy 25, in a medium which rasetolrzhen air cooler 4. The air is cooled to an intermediate temperature and subjected to purification from dust, large droplets and aerosols toxic substances (dohimikatov). The cooling of the adsorbent provides an increase in its absorbing capacity, which, with its relatively low hydraulic resistance, ensures the effectiveness of the coarse purification of the air flow. Then, this air enters the air cooler 5, where, due to the heat removed from it, the low boiling fraction of the mixture boils. At the same time, the air temperature decreases to the preset low level and one part of it through the window 24 enters the working 10 DL. To divert the heat and moisture inflow, and the other to the suction side of the main fan 7. The latter heats the air flow into the undersuit space to the consumer. The air flow, which entered the treatment zone, having assimilated all the heat inflows, is again sucked through the window 23 by the fan 6. Thus, a lot of air, which has been sweated under some excessive pressure, created by the additional fan 6, is continuously heated through the air cooler 5, and The compensation of a part of infiltrable air and a part of life support for the needs of 416 bodies, the particle is sucked in fresh air, This is so different from the air conditioning system Chiva effektgshnost performing economical and -reliability teppovlazhnosgnoy air speed by eliminating the effect of vertical axis naklonnis locations separation column (if the vehicle operation in conditions embossed areas), by. vsolneshshsh last in the form of a tubular spiral. In addition, the described system improves the efficiency of the air purification process through the implementation of a coarse filter in the form of an air-filled solid adsorbent. in the medium of which the air cooler is placed, which allows reducing the concentration of harmful impurities in the working volume by 3-3.5 times and also allows to have at the outlet of the air flow from the fine filter almost zero concentration of toxic substances. The invention also makes it possible to efficiently produce a heat trap by introducing an additional fan. Claims An air conditioning system for a vehicle comprising a compressor chiller with a condenser, a separator column, a separator and two air coolers installed in series in an air supply unit duct equipped with a main fan and a fine filter connected to the consumer in the working volume , characterized by the fact that, with a pivi chain of air treatment efficiency, the separation column is completed in the form of a pipe In the helix, the air supply unit is equipped with an additional fan installed between the main fan and the first air cooler, the working volume communicates with the discharge cavity of the additional fan, while its suction cavity is connected to the first air cooler, and the latter is placed in an air-permeable solid absorbent .

Claims (1)

формула изобретенияClaim Система кондиционирования воздуха для транспортного средства, содержащая компрессионную холодильную машину с конденсатором, разделительной колонкой , сепаратором н двумя воздухоохладителями, последовательно установленными в канале воздухоподающей установки, снабженной основным вентилятором и фильтром тонкой очистки, соединенным воздуховодом с потребителем, расположенным в рабочем объеме, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности обработки воздуха, разделительная колонка выполнена в виде трубчатой спирали, -воздухоподающая установка снабжена дополнительным вентилятором, установленным между основным вентилятором и первым воздухоохладителем, рабочий объем сообщен с нагнетательной полостью дополнительного вентилятора, при этом его всасывающая полость подключена к первому воздухоохладителю, а последний размещен в среде воздухопроницаемого твердого абсорбента.An air conditioning system for a vehicle, comprising a compression refrigeration machine with a condenser, a separation column, a separator and two air coolers, sequentially installed in the channel of the air supply unit, equipped with a main fan and a fine filter connected by a duct to a consumer located in the working volume, characterized in that, in order to increase the efficiency of air processing, the separation column is made in the form of a tubular spiral, - air ayuschaya installation provided with an additional fan mounted between the main fan and the first cooling coil, the displacement volume in communication with the discharge space of the auxiliary fan, while its suction chamber connected to the first air cooler and the latter placed in an air-permeable solid medium absorbent.