SU739691A1 - Device for measuring mechanical characteristic of dc electric machine - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА(54) DEVICE FOR MEASUREMENT OF THE MECHANICAL CHARACTERISTICS OF THE ELECTRIC CURRENT CURRENT

1one

Изобретение относитс  к электройашинрстроению , в частности к уст-. ройствам дл  получени  скоростных и механических характеристик в двигательном и тормозном (генераторном и режиме противовйлючени ) режимах двигателей независимого возбуждени , а также двигателей с последователь ым воэ буждением и двигательном режиме и: режиме противовключени  в различных схемах электроприводов,и может быть применено дл  исспедовани  искусственных характеристик двига;телёй с учетом схем управлени , где основное вли ние на характеристики о азывают схемы управлени . Например , в электроприводах с импульсным управлением при исследовании искусственных характеристик с различными схемами силовых каскадов управлени  двигателем,FIELD OF THE INVENTION The invention relates to electrical engineering, in particular to apparatus. for obtaining speed and mechanical characteristics in motor and braking (generator and anti-switching mode) modes of independent excitation engines, as well as engines with sequential buzzing and motor mode and: anti-switching mode in various schemes of electric drives, and can be used to test artificial characteristics body, taking into account control schemes, where the main influence on the characteristics of call control schemes. For example, in electric drives with impulse control in the study of artificial characteristics with various schemes of power stages of motor control,

Известно устройство дл  измерени  механической характеристики электрической машины, содержащее .. мсментомер с заторможенным ротором, сочлен емым с ротором испытуемой машины, и регулируемый источник переменного тока, подключенный к статора испытуемой машины Ij,Указанное устройство имеет ограниченную область применени  и предназначено только дл -измерени  механических характеристик асинхронных машин.A device is known for measuring the mechanical characteristics of an electric machine, comprising a meter with a braked rotor coupled to the rotor of the test machine, and an adjustable AC source connected to the stator of the test machine Ij. The said device has a limited scope and is intended only for measuring mechanical characteristics of asynchronous machines.

Известно устройство дл  измерени  механической характеристики электрическоймашины посто нного тока , сбдержавдее моментомер, измери10 тельный орган которого сочленен с ротором испытуемой машины, источник посто нного тока, подключенный к  корной обмотке испытуемой машины 2 .A device is known for measuring the mechanical characteristics of a direct current electric machine, holding a torque meter whose measuring body is connected to the rotor of the test machine, a direct current source connected to the core winding of the test machine 2.

1515

Однако fsfisf измерени  механической Характеристики маоиины необходимо приведение его во вращение и нагружение на моментомер, мощность привода соизмерима с мощностью испы20 тываемого двигател . Это особенно неудобно дл  двигателей средней иHowever, the fsfisf measurement of the mechanical characteristics of a maoiina needs to be brought into rotation and loading on a torque meter, the drive power is comparable to the power of the engine under test. This is particularly inconvenient for medium and

большой МОЩНОСТИ.Great POWER.

Цель изобретени  - упрощение испытательного оборудовани .The purpose of the invention is to simplify test equipment.

2525

Дл  этого измерительный орган моментомера выполнен неподвижным,а в  корную цепь испытуемоймашины последовательно с основным введен регулируемый источник посто нногоFor this, the measuring organ of the torque meter is made stationary, and an adjustable constant source is introduced in series with the main one in the test circuit of the test machine.

30thirty

тока, выходное напр жение которого измен етс  по законуcurrent, the output voltage of which varies according to the law

.,.

где Я,- имитируема  скорость машины;where I am, the speed of the car is simulated;

Ф- магнитный поток; С - коэффициент Пропорциональности .F is the magnetic flux; C - coefficient of proportionality.

На чертеже изображено описываемое устройство.The drawing shows the described device.

Устройство содержит блок нагрузки 1 дл  измерени  момента заторможейного ротора; вал 2 испытуемого двигател ,  корную обмотку 3 испытуемого двигател , дополнительный источник 4 посто нного тока с регулируемой величиной напр жени , амперметр 5, выключатель б, источни.к 7 питани  посто нного тока, обмотку 8 возбуждени  испытуемого двигател , если.двигатель выполнен с не эависимым возбуждением.The device comprises a load unit 1 for measuring the moment of the retarding rotor; shaft 2 of the motor under test, core winding 3 of the motor under test, additional DC source 4 with adjustable voltage, ammeter 5, switch b, source of DC power supply 7, winding 8 excitation of the motor under test, if the motor is not dependent agitation.

На  корную обмотку 3 испытуемого двигател  через выключатель 6, амперметр 5 и регулируемый источник 4 подаетс  напр жение источника 7 питани . Вал 2 испытуемого двигател  заторможен с помощью измерительного органа блока нагрузки 1, который измер ет момент, развиваемый двигателем . Регулируемый источник 4 включен встречно источнику питани  7 дл  имитации противоэдс заторможенного ротора. Внутреннее сопротивление источника 4 (например, аккумул тора ) должно быть на пор док тленьше сопротивлени   корной обмотки 3 двигател . Величина напр жени  и источника 4 определ етс  по формуле и-сФЯ., где величина сФ считаетс  известной дл  испытуемого двигател , а имитируема  скорость задаетс  исследованием.Through the switch 6, the ammeter 5 and the adjustable source 4, the voltage of the source 7 of the power supply is applied to the main winding 3 of the motor under test. The shaft 2 of the engine under test is braked with the help of the measuring unit of the load unit 1, which measures the torque developed by the engine. Adjustable source 4 is turned on opposite to power source 7 to imitate the counter-emf of the braked rotor. The internal resistance of the source 4 (for example, a battery) should be as much as the resistance of the core winding 3 of the motor. The magnitude of the voltage and source 4 is determined by the formula i-SFF, where the magnitude of the SF is considered known for the engine under test, and the simulated speed is given by the study.

Таким образом, измен   напр жение и , а следовательно, измен   имитируемую скорость , можно получить скоростную 5 -Р{3)и механичес .кую (M) характеристики, где ток 3 (эпредел етс  по амперметру 5, а момент М по моментомеру 1.Thus, by changing the voltage and, therefore, changing the simulated speed, you can get a speed 5 -P {3) and mechanical (M) characteristics, where the current is 3 (measured by ammeter 5, and the time M by torque meter 1.

В слу.ча х, когда величина сФ неизвестна то ее принимают ориентировочной , исход  из соображений,что рассчитанна  величина напр жени  UIn the case of x, when the value of SF is unknown, it is taken as approximate, based on the considerations that the calculated value of voltage U

дополнительного источника 4 имитирует противо-ЭДС испытуемого двигател . -Затем по определенным значени м М и 3 уточн ют величину сФ по формуле сф-- , после чего по формуле уточн ют скорость fl , котора  имитируетс  установленным напр жением и ,additional source 4 simulates the back EMF of the motor under test. - Then, according to definite values M and 3, the value of cF is specified by the formula formula, then the speed is determined by the formula, fl, which is simulated by the set voltage and,

Аналогичным образом получают характеристики двигател  последова тeльнoгo возбуждени , у которого вёличина сФ неизвестна, так как она зависит от  корного тока.In a similar way, the characteristics of an engine of a successive excitation, in which the magnitude of the SF is unknown, is obtained, since it depends on the crust current.

Дл  получени  характеристик в генераторном режиме дополнительный источник 4 включают также встречно основному источнику 7, новеличина напр жени  U дополнительного источника должна быть больше напр жени  основного источника. Дл  получени  характеристик в режиме противовключени  дополнительный источник 4 включают согласно с основным источником питани  7.In order to obtain the characteristics in the generator mode, the additional source 4 also includes a counter to the main source 7, the value of the voltage U of the additional source must be greater than the voltage of the main source. In order to obtain characteristics in the countering mode, the additional source 4 is turned on in accordance with the main power source 7.

Применение предлагаемого устройства упрощает получение скоростных 5 и механических характеристик rio сравнению с применением существующих устройств, что достигаетс  упрощением сложных и громоздких моментомера дл  измерени  вращающего 0 момента и на грузочного приспособле . ни  при вращении испытуемого двигател .The application of the proposed device simplifies obtaining the speed 5 and mechanical characteristics of rio compared with the use of existing devices, which is achieved by simplifying the complex and cumbersome torque meter for measuring the torque 0 on the load tool. nor while rotating the engine under test.

Claims (1)

25 Формула изобретени 25 claims Устройство дл  измерени  механической характеристики электрической машины посто нного тока, содержащее -J. момёнтомер, измерительный орган крторого сочленен с ротором испытуемой машины, источник посто нного тока , подключенный к  корной обмотке испытуемой машины, отличаю ,с Щ и и с   тем, что, с целью упро.щени  испытательного оборудовани , измерительный орган моментомера выполнен неподвижным, а в  корную цепь испытуемой машины последовательно с основным введен регулируе40 источник посто нного тока, выходное напр жение которого измен етс  по закону.A device for measuring the mechanical characteristics of an electric DC machine, containing -J. The moment meter, the measuring body are articulated with the rotor of the machine under test, the DC source connected to the core winding of the machine under test is distinguished from Sch with the fact that, in order to simplify the test equipment, the measuring body of the torque meter is stationary, and The test circuit of the machine under test is sequentially connected with the main one by a regulator, a direct current source, the output voltage of which varies according to the law. ,, где И - имитируема  скорость м,а45 шины;where i is the simulated speed m, a45 tires; Ф - магнитный потоку с - коэффициент пропорциональности ,Ф - magnetic flux с - coefficient of proportionality, - 50 Источники информации,- 50 sources of information прин тые во внимание при экспертизеtaken into account in the examination 1-. Авторское, свидетельство СССР по за вке № 2468212/24 07, 55 кл, Н 02 К 15/00, 1977.one-. Copyright certificate of the USSR in application number 2468212/24 07, 55 Cl, H 02 K 15/00, 1977. З.Потапов Л.А,и Юферов Ф,М,Измерение вращающих моментов и скоростей- вращени  микроэлектродвигат е;лей , М., Энерги  , 1974, с. 83 (прототип), .Z. Potapov, LA, and Yuferov, F, M, Measurement of Torques and Velocities — Microelectromotor e; Leu, M., Energie, 1974, p. 83 (prototype),.