SU738591A1 - Buckle for safety belts - Google Patents

Description

(54) ПРЯЖКА ДЛЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ(54) BELT FOR SAFETY BELTS

Изобретение относитс  к авиационной технике, а именно к системе ремней безопасности , и может быть применено в автомобильной промышленности. Известна пр жка дл  ремней безопасности , содержаща  корпус с гнездами дл  наконечников ремней, фиксаторы наконечников, подпружиненный ползун и соединенный с ним орган управлени  фиксаторами, выполненный в виде кнопки 1. Недостатком известной пр жки  вл етс  то, что освобождение от ремней в ней осуществл етс  поочередно, т. е. сначала освобождаютс  плечевые ремни, затем по сной и нижний, а это создает неудобства, особенно при аварийной ситуации. Кроме того, при освобождении от плечевых ремней нагрузка приходитс  на по сной ремень, и необходимо приложить большие усили , чтобы сдвинуть кнопку. Цель изобретени  - повысить удобство в эксплуатации пр жки путем обеспечени  возможности одновременного отстегивани  всех ремней. Эта цель достигаетс  тем, что фиксаторы наконечников выполнены в виде подпружиненных собачек, несущих пальцы, подпружиненный ползун имеет шарнирно соединенные с ним поводки с пазами, в которые вход т пальцы собачек, а орган управлени  фиксаторами выполнен в виде рычага, щарнирно закрепленного в корпусе пр жки и соединенного с ползуном посредством т г. На фиг. 1, 2 показан общий вид дл  четырех ремней в закрытом положении; на фиг. 3 - общий вид пр жки дл  п ти ремней в открытом положении; на фиг. 4 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Б-Б фиг. 3; на фиг. 6 - разрез В-В фиг. 3. Пр жка содержит корпус 1, с одной стороны закрытый днищем 2, а с другой - крыщкой 3, которые креп тс  винтами 4. Внутри корпуса 1 установлены на ос х 5 фиксаторы наконечников 6 ремней, выполненные в виде собачек 7 с пальцами 8, пружины кручени  9 и ползун 10. В центральной части корпуса 1 имеетс  паз 11, внутри которого расположена цилиндрическа  пружина 12, одним концом опирающа с  на вкладыщ 13 или нижний наконечник, а другим - в выступ 14 ползуна 10. С ползуном 10 щарнирно соединены поводки 15 с пазами 16.The invention relates to aeronautical engineering, namely, a seat belt system, and can be applied in the automotive industry. The known seat belt buckle, comprising a housing with seat for belt tips, tip fasteners, a spring-loaded slider, and a latch control connected to it, made in the form of a button 1. The disadvantage of the known buckle is that alternately, i.e., the shoulder belts are first released, then the lower and lower belts, and this creates inconvenience, especially in an emergency. In addition, when releasing the shoulder belts, the load is on a clear belt, and great effort must be made to move the button. The purpose of the invention is to improve the usability of a buckle by allowing all belts to be simultaneously removed. This goal is achieved by the fact that the lugs of the lugs are made in the form of spring-loaded dogs bearing fingers, the spring-loaded slider has hinges connected to it with grooves in which the fingers of the dogs enter, and the latch control body is made in the form of a lever hinged in the body of the yarn and connected to the slider by tg. In FIG. 1, 2 shows a general view of four belts in the closed position; in fig. 3 shows a general view of a buckle for five belts in the open position; in fig. 4 - section A-A of FIG. one; in fig. 5 is a section BB of FIG. 3; in fig. 6 shows a section bb of FIG. 3. The prong contains a body 1, on one side closed bottom 2, and on the other side a lid 3, which are fastened with screws 4. Inside the case 1 are mounted on the axis 5 locks of the lugs 6 of belts made in the form of dogs 7 with fingers 8, Torsion springs 9 and a slider 10. In the central part of the housing 1 there is a groove 11, inside of which there is a cylindrical spring 12, one end resting on the liner 13 or the lower tip, and the other in the protrusion 14 of the slider 10. The leads 15 are pivotally connected to the slider 10 with grooves 16.

На стенки и приливы корпуса 1 опираетс  пластина 17, имеюща  вырезы 18. Пальцы 8 собачек 7, проход  через вырезы 18, вход т в пазы 16 поводков 15 (фиг. 6). Одик из нижних новодков (фиг. 1) сн т - }1аконечник посто нно св зан с пр жкой.A plate 17 is supported on the walls and tides of the housing 1, having notches 18. The fingers 8 of the dogs 7, pass through the notches 18, enter the grooves 16 of the leads 15 (Fig. 6). An odik from the lower modules (Fig. 1) has been removed -} 1 tip is permanently connected to the buckle.

С ползупом 10 с помопдью т г 19 соединен рычаг 20., установленный на оси 21 в кронпггейпе 22 (ifu-ir. 4).With the crawler 10, with the help of t g 19, the lever 20 is connected, mounted on the axis 21 in the crown gage 22 (ifu-ir. 4).

.,,;i4 выталкивани  наконечников при отстегивании ремней служат спиральные пружины 23.. ,,; i4 pushing the tips when the belts are unfastened serve as coil springs 23.

Пр жкой пользуютс  следующим .The buckle is used as follows.

Дл  застегивани  прив зных ремней безопасности необходимо установить наконеч1пп 6 левого по сного ремн  в гпездо пр жки до по влени  плелчка. Наконечник входит п запеплепне с собачкой 7, поджимаемой пружиной 9. Затем вставл ют наконечники кючевых ремней.To fasten the seat belts, it is necessary to install the tip of the 6 left shoulder strap into the seat belt before the appearance of the paddle. The handpiece enters n zeplepne with the pawl 7 pressed by the spring 9. Then the tips of the Kyuchev belts are inserted.

Дл  расстегивани  ремней необходимо огжат1 от себ  рычаг 20 до упора. При повороте рычага 20 перемещаютс  т ги 19, и ползун 10 с поводками 15 движетс  вниз. 11ри утом выступ 14 ползуна 10 сжимает пружину 12. Одновременно поводки 15, воздейству  на пальцы 8 собачек 7, отжимают последние. Собачки 7 выход т из за 1еплени To unfasten the belts, press the lever 20 up to the stop. When the lever 20 is rotated, the rods 19 move, and the slider 10 with the leads 15 moves down. When the protrusion 14 of the slide 10 is compressed, the spring 12 is pressed. At the same time, the leads 15, acting on the fingers 8 of the dogs 7, press the latter. Dogs 7 go out for 1

с наконечниками 6, освобожда  их, при этом пружины 23 выталкивают наконечники из гнезд корпуса.with lugs 6, releasing them, while the springs 23 push the lugs out of the housing sockets.

При отпускании рычага 20 под действием пружины 12 ползун 10 с поводками 15 перемещаетс  в исходное положение.When releasing the lever 20 under the action of the spring 12, the slider 10 with the leads 15 moves to its original position.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Пр жка дл  ремней безопасности, содержаща  корпус с гнездами дл  наконечников ремней, фиксаторы наконечников, подпружиненный ползун и соединенный с ним орган управлени  фиксаторами, отличающа с  тем, что, с целью повышени  удобства в эксплуатации путем обеспечени  возможности одновременного отстегивани  всех ремней, фиксаторы наконечников выполнены в виде подпружиненных собачек, несущих пальцы, подпружиненный ползун имеет шарнирно соединенные с ним поводки с пазами, в которые вход т пальцы собачек, а орган управлени  фиксаторами выполнен в виде рычага, щарнирно закрепленного в корпусе пр жки и соединенного с ползуном посредством т г.The seat belt buckle, comprising a body with seat for belt tips, tip fasteners, a spring-loaded slider, and a latch control connected to it, which, in order to improve ease of operation by allowing simultaneous release of all belts, the tip retainers are made in the form of spring-loaded dogs, carrying fingers, the spring-loaded slider has hinges connected with it with grooves, which include dog fingers, and you have filled in the form of a lever, hinged in the case of the buckle and connected to the slider with the help of t. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент Франции № 2116541, кл. А 44 В 11/00, 1972.Sources of information taken into account in the examination 1. French patent number 2116541, cl. A 44 B 11/00, 1972.