SU737289A1 - Передаточный плавучий док - Google Patents

Description

(54) ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПЛАВУЧИЙ ДОК

1

Изобретение относитс  к судостроению и суиоремо ту, а именно к передаточным плавучим докам.

Известен передаточный док, содержащий береговую и мористую опоры, т ги и укосиньт, соединенные посредствен шар-, ниров с башн ми дока и опорами 13.

Недостатками, такого плавучего пока  вл5п6тс  сложность и высока  стоимость гидротехнических сооружений.

Наиболее близким техническим решенивм к предлагаемому изобретению  вл ет-г с  передаточный плавучий док, содержащий мористые опоры в виде поворотного ,5 кринолина к береговую опору 2J.

Недостатком известного устройства Явл етс  наличие береговых опор, опирающихс  на передаточный причал, причем то дл  воспри ти  нагрузок от опор дока причал рассчитываетс  на большие нагрузки, что удорожает строительную и эксплуата ционную стоимость сооружений.

изобретени  - улучшение эксплуатационных качеств дока и снижение стоимости гидротехнических сос(ужений.

Указанна  цель достигаетс  тем, что берегова  опора установлена под водой и выполнена в виде колонны, состоввдей из стационарной подушки и съемного, измёнйшгбго по высоте основани , причем

расположены BjBepaiBHax равнобедренного треугольники , псдаерхности опирани  которых наход тс  на различных по глубине о -метКаХ при этом носовой понтон ДОК1Э ОбОрудсшан втмступом, а берегова  опора впадиной , которае взаимодействуют между собой.

Кроме того, съемное, измен емое по высоте основание береговой опоры выполнено в виде плавучей WIKOCTH с воэfyw fSlL uS Scr an W ic inovieiiitaitMii йнизу шпигатами.

Claims (3)

1. Кроме тото, с целью повышени  качества к надёжнсжтй постановки дока па береговую опору стационарна  подводна  подушка береговой опоры снабжена ловител ми , выполненными с, симметрично расположенными плавучест мк и воздушной магистралью. На фиг. 1 изображен док, вид сбоку| на фиг. 2 - то же вид сверху; на фиг. 3 - узел Т на фиг. 1 в разрезе; .на фиг. 4 - вид по стрелке А на фиг, 3, Передаточный плавучий док 1 содержи береговую носовую подводную опору дока , состо щую из стационарной подводной подушки 2 и съемного измен емого по высоте основани  3. Нагрузки от веса накат1лваемого судна и дока на опору передаютс  через эстакаду дока 4 и подкреплени  5 в понтоне. Кормота  мориста  опора дока 6 выполнена в виде шарнирно закрепленного на кормовом торие дока кринолина, опирающегос  на две установленные по бортам подводные подушки 7. Рельсовые пути на эстакаде дока соедин ютс  с береговыми рельсовы ми пут ми переходными мостами 8, уложенными в карманы, утроенные набереговых рельсовых пут х и эстакаде дока. Док в момент посадки его на йпоры и при всплытии удерживаетс  кормовыми швартовными концами 9 с мертвыми  кор ми 1О и береговьп 1и швартовными концами 11. Берегова  подвбдна  стационарна  подушка 2 дока 1 снабжена поворотными л вител ми 12, фиксаторами 13 и симметрично расположенными емкост ми 14 пла вучести, закрепленными с дэух проти воположных сторон подушки. Пустотельте ловители 12 сообщень общей полостью с емкост ми плавучести 14 и (акреплены на подушке шарнирами 15. К ловител  мг по трубопроводу 16 подводитс  воздух от магистрали через клапан 17. Съемное основание опоры, соответственно с Двух сторон имеет вертикальные направл ющие 18. Воздушные емкости съемнбго основани  3 с помсчцью воздушнотх) патрубка 1 трубопровода 20 и клапана 21 соедин ю с  с воздушной магистралью. Носовой понтон дока имеет выступ 22, а берегова  опора - впадину 23. При положении дока порожнем он имеет осадку 24, а при положении на опорах - 25. Док совместно с опорами работает сладутршим образом. Воздух от береговой магистрали клапан 17 и трубопровод 16 подаетс;а к товител м 12 и емкост м 14 плавучести Вытесн ема  из емкостей плавучести вола замещаетс  воздухом, в результате чего положительна  плавучесть, создаваема  81 кост ми, создает подъемную силу, котора  заставл ет всппьгаать ловители, поворачивающиес  на шарнирах 15. При подъеме ловители вход т в.фиксаторы 13, подушки 2, предотвращающие отклонение (качание) ловителей на шарнирах, и после полной продувки воды занимают вертикальное положение. С помощью крана съемное основание 3 устанавливаетс  направл ющими 18 в ловители 12 и спускаетс  на воду, стропы крана отдаютс . Клапан 21 открываетс , и по мере выхода из опоры воздуха по трубопрово/ 20 опора плавно опускаетс  на подводную подушку
2. 2. Клапан 17 открьшаетс , благодар  сообщению с атмосферой емкости 14 наполн ютс  водой и ловители, поворачива сь вокруг шарниров 15, опускаютс  из надводного в подводное положение. Опора готова к постансфке дока. , С помощью швартовных концов 9 и 11 док подводитс  к берегу до совмещени  выступа на доке 22 со впадиной 23 на береговой опоре, благодар  чему он центрируетс  с береговыми рельсовыми пут ми . Центровка дока до полного обеспечени  параллельности путей на доке с пут ми на берегу осуществл етс  кормовь1ми швартовными концами 9. После прин ти  балласта док из осадки 24 принимает осадку 25 и садитс  на подводные опорные подушки 2 и 7, расположенные в вершинах угле равнобедренного треугольника . Суднбнакатьюают в док, откачивают балласт, и док с судном всплывает над . После всплыти  дока и поворота мористой опоры в горизонтальное полрженне док отводитс  на котлован погружени  дл  спуска судна. Путем подачи Boaojrxa от магистрали через клапан 21 и труб м1ровоа 2О из отсеков съемного оснсжанйЯ 3 продуваетс  балласт, после чего он всплывает и с помощью крана ГО1И буксира устанавливаетс  на место хранени . Причальна  стенка в районе берегового стш1вл  может использоватьс  как достроечна  набережна , доступ судов к которой благодар .отсутствию стационарных подводных опор, загромождающих акваторию, обеспечен без ограничени  по осадкам.. Предлагаемый передаточный плавучий док по сравнению с известными обладает улучшенными эксплуатационными качества ми при меньшей его стоимости. Формула изобретени  1. Передаточный плавучий док, содержащий мористые опоры в виде поворотного кринолина и береговую опору, о т лич аюшийс  тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных качеств дока и снижени  стоимости гидротехнических сооружений, опора устан жпена под водой и выполнена в виде копонны, состо щей из стационарной подушки и съйлного измен емого по высоте основани , причем берегова  и мористые опоры расположены в вершинах равнобедренного) треугольника, п ерхности опирани  которых наход тс  на различных по глубине отметках, при этом носовой понтон дока оборудован выступом, а берегова  опора впадиной, которые взаимодействуют межд собсЛ. 73 6 2 .Док по п. 1, отличающнйс   тем, что съемное, измен емое по высоте основание береговой опоры выполнено в виде плавучей;емкости с воздушной магистралью н расположенными снизу шпигатами , ,.
3. 3.Док tip п. 1, 6 т л и ч а ю. щ   йс   тем, что, с цепью повышени  качес ва и надежности noctaHOBK дока на берегсдаую опс, стационарна  подводна  подушка берегсщой опоры снабжена ловител. ми, выполненными с симметрично располо. iffeHHbiMH емкост ми пловучес-г    Jвoaдyttной магистралью. Источники инфо| ац1Ш, щ щЯалёъо вн ман е ори эв&пёрПЕэе 1.Автфзков св детепьство СССР N9 464480, кл. В 63 С 1/02, OS.02.7ii. 2,Авт(фское сввдвгбльство СССР № 509488, tat. В 63 С 1/02, 02.07.74 (прототип).