SU729394A1 - Combination clutch - Google Patents
Combination clutch Download PDFInfo
- Publication number
- SU729394A1 SU729394A1 SU782617546A SU2617546A SU729394A1 SU 729394 A1 SU729394 A1 SU 729394A1 SU 782617546 A SU782617546 A SU 782617546A SU 2617546 A SU2617546 A SU 2617546A SU 729394 A1 SU729394 A1 SU 729394A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling
- clutch
- movable
- control mechanism
- asterisk
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pulleys (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к области машиностроени .The invention relates to the field of engineering.
Известна комбинированна муфта, содержаща обгонную муфту и сцепную муфту , одна из нолумуфт которой неподвижна, а друга - подвижна, причем подвижна полумуфта выполнена совместно с обоймой обгонной муфты 1.A combined clutch is known, comprising an overrunning clutch and a clutch, one of which coupling is fixed and the other is movable, the movable coupling half being made together with the overrunning clutch 1.
Известна комбинированна муфта , содержаща роликовую обгонную муфту, имеющую обойму, звездочку с кольцевым выступом на ее торце и расположенные между ними тела заклинивани , и сцепную муфту, неподвижна полумуфта которой соединена с обоймой, а подвижна полумуфта со щлицами установлена с возможностью осевого перемещени относительно подвижной полумуфты 2.A combined clutch is known, containing a roller overrunning clutch having a ferrule, a sprocket with an annular protrusion on its end face and bodies of wedging located between them, and a coupling clutch whose fixed coupling half is connected to the yoke 2
Недостатком указанных муфт вл етс невозможность управлени сцепной муфтой дл соединени обоймы и звездочки обгонной муфты при проскальзывании между ними тел заклинивани , что снижает надежность муфт.The disadvantage of these couplings is the inability to control the coupling clutch for connecting the yoke and the overrunning clutch sprocket when the jamming bodies slip between them, which reduces the reliability of the couplings.
Цель изобретени - новыщение надежности муфты.The purpose of the invention is to improve the reliability of the coupling.
Это достигаетс тем, что на кольцевом выступе звездочки выполнены шлицы, взаимодействующие со щлицами подвижной полумуфты, а муфта снабжена механизмом управлени , воздействующим на подвижную полумуфту.This is achieved by the fact that sprockets are made on the annular protrusion of the sprocket, which interact with the slots of the movable coupling half, and the clutch is equipped with a control mechanism acting on the movable coupling half.
Кроме того, механизм управлени выполнен в виде цилиндра, закрепленного на звездочке, и установленного в нем поршн , соединенного с подвижной полумуфтой.In addition, the control mechanism is made in the form of a cylinder mounted on an asterisk, and a piston installed in it, which is connected to a moving half coupling.
На чертеже показана предлагаема муф10 та, в осевом разрезе.The drawing shows the proposed coupling in an axial section.
Комбинированна муфта имеет обгонную и сцепную муфты, причем сцепна муфта св зана с механизмом управлени .The combined clutch has an overrunning clutch and a clutch clutch, and the clutch clutch is connected to the control mechanism.
Обгонна муфта состоит из звездочки 1 15 обоймы 2, расположенных между ними тел заклинивани в виде роликов 3, заключенных в сепараторе 4. Ролики посто нно поджаты в направлении заклинивани кольцевой пружиной 5.The overrunning clutch consists of an asterisk 1 15 of the cage 2, between which the jamming bodies are in the form of rollers 3 enclosed in the separator 4. The rollers are constantly pressed in the direction of the jamming by the ring spring 5.
Механизм управлени имеет корпус 6, The control mechanism has a housing 6,
20 закрепленный неподвижно на щлицах 7 звездочки 1. Корпус 6 содержит кольцевую масл нную полость 8 с радиальными отверсти ми 9. Корпус 6 представл ет цилиндр.20 fixedly mounted on the slots 7 of the sprocket 1. The body 6 comprises an annular oil cavity 8 with radial holes 9. The body 6 is a cylinder.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782617546A SU729394A1 (en) | 1978-05-22 | 1978-05-22 | Combination clutch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782617546A SU729394A1 (en) | 1978-05-22 | 1978-05-22 | Combination clutch |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU729394A1 true SU729394A1 (en) | 1980-04-25 |
Family
ID=20765459
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782617546A SU729394A1 (en) | 1978-05-22 | 1978-05-22 | Combination clutch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU729394A1 (en) |
-
1978
- 1978-05-22 SU SU782617546A patent/SU729394A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2119610A1 (en) | Hydraulically actuated clutch release system | |
SE8204673D0 (en) | DIFFERENTIAL DEVICE WITH IMPROVEMENT, IN ONE PIECE CHALLENGE ISRING LINING AND SPRING HOLDER | |
ES8308402A1 (en) | Torque-limiting clutch | |
KR890017470A (en) | Hydraulically actuated release mechanism for clutch | |
SU729394A1 (en) | Combination clutch | |
GB938282A (en) | Improvements relating to synchronous clutches | |
FR2317550A1 (en) | ELASTIC SELF-ALIGNING CLUTCH STOPPER | |
SE8203681L (en) | WINCH CLUTCH | |
ES8103816A1 (en) | Clutch release bearing | |
SU479911A1 (en) | Freewheel clutch | |
IT1201290B (en) | MANEUVER OF THE RAPID TANGENTIAL BUTTON ATTACHMENT FOR GROOVES WITH GROOVED PROFILES, IN PARTICULAR ON THE FORKS OF CARDANIC SHAFTS FOR AGRICULTURE | |
SU426080A1 (en) | CLUTCH BILATERAL ACCESS CLUTCH | |
GB2006378A (en) | Clutch Release Mechanism | |
GB2021218A (en) | Improvements in Disc Brakes for Vehicles | |
SU570743A1 (en) | Free wheeling clutch | |
SU1427099A1 (en) | Non-reversible clutch | |
SU1038648A1 (en) | Overruning clutch | |
SU996765A1 (en) | Free running mechanism | |
SU521413A1 (en) | Freewheel clutch | |
SU939813A1 (en) | Hydraulic turbine bearing end seal | |
JPS5790428A (en) | Knocking back preventing assembly for piston | |
ES2075443T3 (en) | ELECTROMAGNETIC CLUTCH WITH IMPROVED ROTOR. | |
SU672398A1 (en) | Torque-limiting clutch | |
SU1446379A1 (en) | Overrunning clutch | |
SU863922A1 (en) | Overrun clutch |