SU713540A3 - Крутильно-упруга муфта и способ ее изготовлени - Google Patents
Крутильно-упруга муфта и способ ее изготовлени Download PDFInfo
- Publication number
- SU713540A3 SU713540A3 SU772550649A SU2550649A SU713540A3 SU 713540 A3 SU713540 A3 SU 713540A3 SU 772550649 A SU772550649 A SU 772550649A SU 2550649 A SU2550649 A SU 2550649A SU 713540 A3 SU713540 A3 SU 713540A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling
- cable
- shell
- branches
- mufta
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/76—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members shaped as an elastic ring centered on the axis, surrounding a portion of one coupling part and surrounded by a sleeve of the other coupling part
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/72—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts
- F16D3/74—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts the intermediate member or members being made of rubber or other rubber-like flexible material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D9/00—Couplings with safety member for disconnecting, e.g. breaking or melting member
- F16D9/06—Couplings with safety member for disconnecting, e.g. breaking or melting member by breaking due to shear stress
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/72—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts
- F16D3/74—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts the intermediate member or members being made of rubber or other rubber-like flexible material
- F16D2003/745—Tyre type coupling, i.e. bellows with only one fold
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Flexible Shafts (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
тельным тросом, образующим дополнительные ветаи, расположенные между первыми ветв ми. Внешн полумуфта снабжена по наружной поверхности зубь ми, вход щими в соответствующие впадины, расположенные на внутренней поверхности кольца, св занного с приводным валом. С целью придани муфте предохранительных свойств зубь имеют у основани подрезы. Кроме того, зубь снабжены покрывающим их слоем или колпачками из синтетического эластичного материала. Муфта может быть составлена из двух расположенных зеркально оболочек с полумуфтаМ .И, при этом межд,у внутренними полумуфтами выполнено отверстие, через которое подаетс охлаждающа среда, выход ща через отверсти , выполненные в оболочках.
Способ изготовлени муфты отличаетс тем, что вначале трос прот гивают через отверсти полумуфт, а затем все детали ввод т в форму дл вулканизации, , при этом ветви троса укладывают в соответствующие углублени формы, а форму закрывают крышкой, внутренн поверхность которой соответствует внешней поверхности оболочки. Ветви, троса в форме дл вулканизации могут удерживатьс расположенныаш на одинаковом рассто нии направл ющими -элементами, проход щими через оболочку.
На фиг. 1 изображена муфта с двум полумуфтами в осевом разрезе; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - муфта с соосными полумуф|Там1И в осевом разрезе; на фнг. 5 - разрез В-В на фиг. 4; на фиг. 6 - муфта с отверсти ми в оболочке; на фиг. 7 - вид по стрелке Г на фиг. 6.; на фиг. 8 - муфта с полосками ткани; на фнг. 9 - внд по стрелке Д на фиг. 8; на фиг. ,10 - муфта, составленна из двух полумуфт и имеюща опорный фланец; на фиг. 11 - муфта с кулачками в осевом разрезе; на фиг. 12 - внд по стрелке Е на фиг. 11; на фиг. 13 - узел I на фиг. 11; на фиг. 14 и 15 - две проекции муфты с выступами на внутренней поверхности оболочки; на фиг. 16 - сечение Ж-Ж на фиг. 15; на фиг. 17 - муфта с распорками, общий вид; на фиг. 18 - сечение И-И на фиг. 17; на фиг. 19 - сечение К-К на фиг. 17; на фиг. 20 - муфта с двум тросами, общий вид; на фиг. 21 - муфта с искусственным охлаждением; на фиг. 22 - муфта с зубь ми в осевом разрезе; на фиг. 23 - вид по стрелке Л на |фиг. 22.
Муфта содержит внутреннюю полумуфту / с фланцем, котора укреплена на валу (не показан) приводной или приводимой машины, и наружную полумуфту 2 с фланцем , который с помощью винтов укрепл етс на фланце приводной или приводимой машины (фиг. 1-3 и фиг. 6-13).
Кольцевые фланцы полумуфт 3 к 4, соединенных с ведущим и ведомым валаМ1И , расположены друг против друга (фиг. 4 и 5).
Фланцы полумуфт / и 2 или 3 и 4 св заны между собой раст жимым соединительным тросом 5, состо щим, например,
из синтетического материала, ветви которого расположены на периметре на одинаковых рассто ни х .друг от друга. Ветви троса 5 завулканизированы расположенной между фланцами оболочкой 6 дугообразного поперечного сечени , котора св зана с фланцами полумуфт /-2 или 3-4 посредством вулканизации.
Образующа наружной поверхности оболочки 6 имеет форму полуокружности,
поэтому ветви троса 5 при нагрузке муфт скрещиваютс минимально.
Ветви троса 5 проход т в осевой плоскости муфты и образованы одним или несколькими тросами, которые один за другим прот гиваютс через имеющиес во фланцах полумуфт /-2 или 3-4 отверсти (фиг. 2). Тросы в поперечном сечении могут быть круглыми, плоскими или лентообразными, при этом в последнем
случае создаетс хорощее примыкание троса к оболочке.
Ветв;И троса 5 так соединены с оболочкой , что внешн поверхность оболочки имеет выступы 7 полукруглой формы,-совпадающие с ветв ми троса, и впадины 8 (фиг. 1-3).
Выступы 7 образованы на внутренней поверхности оболочки 6 (фиг. 4 и 5).
В оболочке 6 между ветв ми троса 5
(фиг. 6 и 7) выполнены направленные радиально от центра перегородки отверсти дл дополнительного охлаждени подушки , изнутри. Отверсти 9 в нижней части (фнг. 7) выполнены круглыми, а отвер1сти
0 в верхней части - щелевидными.
Между оболочкой 6 и ветв ми троса 5 расположены завулканизированные полоски 1/ ткани, стыки которых смещены по периметру один относительно другого.
Благодар этому устран етс вредна поперечна нагрузка в оболочке 6 во врем работы.
На фиг. 10 две полумуфты изображенного на фиг. 1-3 типа объединены в блок
муфт таким образом, что полумуфты / соединены с валом, а полумуфты 2 укреплены ,на фланце приводной или приводимой | мащины. В этом варианте исполнени в правой части блока муфт фланец внутренней полумуфты ,/ снабжен по периметру -опорным фланцем 12, на который юболочка 6 опираетс соединительным тросом или ветв ми .тросов 5. В левой части этого варианта исполнени вместо опорного
фланца внутренней полумуфты в оболочку
завулканизированы опорные детали 13, выполненные из ткани.
На фланцах внутренней 1 и внешней 2 полумуфт расположены кулачки 14 и 15, которые при перегрузке муфты прилегают один к другому. Контактирующие участки кулачков дл уменьшени ударов снабжены слоем резины 16.
Отверсти 17, через которые прот гиваютс петли соединительного троса 5 или его -ветви, снабжены втулками 18 из синтетического материала дл защиты тросов от прижима к кромкам муфты (фиг. 13).
Образующие поверхностей контакта оболочки с полумуфтами наклонены друг к другу и образуют тупой угол, при этом плоскость стыка 19 образует угол , а плоскость стыка 20 :- угол § 90° относительно оси вращени муфты (фиг. 14 и 15).
Ветви троса 5 проход т радиально и образованы одним тросом (фиг. 14-19) и двум , тросами (фиг. 20), которые прот нуты один за другим через отверсти 17 в полумуфтах 1 м 2 (фиг. 15 и 20).
Муфта (фиг. 20) предназначена преимущественно дл передачи больших, крут щих моментов или дл воспри ти сильных ударов, в ней ветви троса расположены приблизительно параллельно, причем отверсти 17 дл прохода тросов в полумуфтах / и2 лежат на окружност х различного диаметра .
Между отверсти ми-/7 дл троса выполнены тангенциальные соединительные паг зы 21 (фиг. 18 и 19).
Поверхность дна 22 соединительных пазов 21 выполнена выпуклой с максимальным радиусом кривизны, что создает благопри тные услови дл работы соединительного троса и одновременно позвол ет протаскивать его без пер егибов через отверсти 17.
Соединительный трос после прот гивани через все отверсти сваривают концами .
Дл изготовлени муфты (фиг. 14) и левой части муфты (фиг. 17) ветви троса 5 укладываютс в форму дл вул канизаци оболочки в радиальном направлении на одинаковых рассто ни х друг от друга мехаду р дами тонких штифтов 23, которые частично проход т через полость формы и образуют отверсти в готовой оболочке , служащие дл ее охлаждени .
На правой стороне муфты (фиг. 17) ветви троса 5 в полости формы проход т в уложенных в нее коробчатых детал х 24 из синтетического материала, восприимчивого к вулканизации, при этом естви тпоса удерживаютс на покрытых слоем кле радиальных распорках 25, а коробчатые детали остаютс в сжимающей подущке. Ветви троса 5 (фиг. 16) так расположены в оболочке 6, что она имеет гладкую наружную поверхность, если не считать маленьких отверстий от штифтов 23.
На внутренней поверхности оболочки 6 (фиг. 15) имеютс радиальные ребровидные выступы 26 дл увеличени отвод щей тепло поверхности. В оболочке 6 имеютс также отверсти 27 дл вентил ции.
На фиг. 20 две полумуфты изображенного на фиг. 14-19 типа объединены в блок .муфт таким образом, что внутреннее пространство оболочек 6 закрыто, а из отверсти вала 28 через кольцевой паз 29 п щель 30 между полумуфтами 1 подводитс сжатый воздух, который частично выходит через отверсти 27 в оболочке 6 и частично через щель 31 между полумуфтами 2.
На фиг. 22 и 23 внешн полумуфта 2 снабжена зубь ми 32, которые вход т в соответствующие впадцны кольца 33, св занного с приводным валом.
Зубь 32 (фиг. 23, права сторона) на внешней полумуфте 2 снабжены слоем эластомера 34 дл устранени шума и разрушени поверхности зубьев.
Зубь 32 (фиг. 23, лева сторона) снабжены колпачками 35 из синтетического материала и, кроме того, имеют у основани подрезы 36.
Полумуфты (фиг. 1-23) имеют общую ось 37. Через отверсти 38 fi 39 в полумуфтах 3 и 4 (фиг. 4) осуществл етс вентил ци внутренней полости 40 муфты.
Крут щий момент в муфте передаетс через оболочку 6 и тросы 5. Выступы 7, отверсти 9, 10 и 27, паз 29 и щели 30 « 31 увеличивают интенсивность охлаждени оболочки, повышают долговечность муфты и стабилизируют ее характеристики. Зубь ограничивают упругий поворот полумуфт, а слой резины 16 см гчает удары зубьев. Штифты 23 и коробчатые детали 24 упрощают изготовление муфты.
Пазы 21 между отверсти ми 17 и втулки 18 увеличивают долговечность троса. Подрезы 36 в зубь х 32 придают муфте предохранительные свойства.
Claims (21)
1.Крутильно-упруга муфта, содержаща две полумуфты, соединенные упругой оболочкой и тросом, проход щим через оболочку и отверсти в полумуфтах, о тличаюЩа С тем, что, с целью увеличени долговечности и стабилизации характеристик МУФТЫ, оболочка имеет дугообразное сечение, а одна из ее -повер.хностей снабжена параллельными образующей поверхности выступами и углублени ми.
2.Муфта по п. 1, отличающа с тем, что внешн поверхность оболочки имеет выступы полукруглой формы, совпадающие с ветв ми троса.
3.Муфта по пи. 1 и 2, о т л и ч а ю щ а с тем, что внутренн поверхность оболочки имеет радиальные углублени и выступы .
4.Муфта по пп. 1-3, отличающа с тем, что оболочка снабжена отверсти ми , расположенными между ветв ми троса и направленными от центра к периферии муфты.
5.Муфта по п. 4, отличающа с тем, что отверсти имеют щелевидную форму, расшир ющуюс х периферии муфты.
6.Муфта по пп. 1-5, отличающа с тем, что между оболочкой и ветв ми троса расположены концентрично друг другу полоски ткани.
7.Муфта по пп. 1-6, отличающа с , тем что образующа наружной поверхности оболочки имеет форму полуокружности .
8.Муфта по пп. 1-6, отличающа с тем, что она снабжена опорными фланцами, расположенными на полумуфтах и прилегающими к внутренней поверхности оболочки.
9.Муфта по пп. 1-7, отличающа с тем, что, с целью ограничени относительного угла поворота полумуфт, на последних расположены зацепл ющиес между собой кулачки, поверхность которых покрыта слоем резины.
10.Муфта по пп. 1-9, отличающа с TeiM, что отверсти дл прохода троса в полумуфтах снабжены втулками или покрытием из синтетического материала.
11.Муфта по пп. 1-10, отличаюoj; а с тем, что она снабжена детал ми коробчатой формы, завулканизированными в оболочку между ветв ми троса.
12. Муфта по пп. 1-11, отличающа с тем, что радиальные распорки. коробчатых деталей покрыты клеем, удерживающим ветви троса.
13.Муфта по пп. 1-12, отличающа с тем, что образующие поверхности контакта оболочки с полумуфтами наклонены одна к другой и образуют в точке пересечени тупюй угол.
14.Муфта по пп. 1 -13, отличающа с тем, что ветви троса образованы одним тросом, проход щим через все отверсти полумуфт, при этом между соседними отверсти ми имеютс пазы со скругленным дном.
15.Муфта по пп. 1 -14, отличающа с тем, что она снабжена дополнительным тросом, образующим дополнительные ветви, -расположенные между первыми
ветв ми.
16.Муфта по пп. 1-15, отличающа с тем, что внещн полумуфта снабжена по наружной поверхности зубь ми, вход щими в соответствующие впадины, расположенные на внутренней поверхности кольца, св занного с приводным валом.
17.Муфта по пп. 1 -16, отличающа с тем, что, с целью придани муфте предохранительных свойств, зубь имеют у
основани подрезы.
18.Муфта по пп. 1 -17, отличающа с тем, что зубь снабжены покрывающим их слоем или колпачками из синтетического эластичного материала.
19. Муфта по пп. 1 -18, отличающа с тем, что она составлена из двух расположенных зеркально оболочек с полумуфтами , при этом между внутренними, полумуфтами выполнено отверстие, через
которое подаетс охлаждающа среда, выход ща через отверсти , выполненные в оболочках.
20.Способ изготовлени .муфты по пп. 1 -19, отличающийс тем, что
вначале трос прот гивают через отверсти полумуфт, а затем все детали ввод т в форму дл вулканизации, при этом ветви троса укладывают в соответствующие, углублени формы, а форму закрывают
крыщкой, внутренн поверхность которой соответствует внещней поверхности оболочки .
21.Способ по п. 20, отличающийс тем, что ветви троса в форме дл вулканизации удерживаютс закрепленными в ней направл ющими элементами, расшоложенными на одинаковом рассто нии друг от друга, при этом направл ющие элементы проход т .через оболочку. Приоритет по пунктам
19.08.77 по пп. И, 12, 14, 15, 19; 22.08.77 по пп. 16-48.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:
1.Пол ков В. С., Барбащ И. Д. Муфты . Л. «ДТашиностроение, 1973, с. 121, рис. 86.
2.Патент ФРГ N« 2318612, кл. 47 с 3/80, 1974 (прототип).
77
37
(риг.В
риг.7
37
Л
tpui.S
J7
(риг, В
р11г.73
Put. П
23
s гое
23 /
И
иглв
2J
H-U 77
2Z 2
риг.
2f
2S
K-/f
n
.1
W
/ //
2; sгг
glut.
31
Риг. 21
fpUi.ZZ
35
3S
3f
32
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762657527 DE2657527A1 (de) | 1976-12-18 | 1976-12-18 | Drehelastische, stoss- und schwingungsdaempfende kupplung |
DE19772737447 DE2737447C3 (de) | 1977-08-19 | 1977-08-19 | Drehelastische, stoß- und schwingungsdämpfende Kupplung |
DE19777725998 DE7725998U1 (de) | 1977-08-22 | 1977-08-22 | Drehelastische, stoss- und schwingungsdaempfende kupplung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU713540A3 true SU713540A3 (ru) | 1980-01-30 |
Family
ID=27187063
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU772550649A SU713540A3 (ru) | 1976-12-18 | 1977-12-07 | Крутильно-упруга муфта и способ ее изготовлени |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4384858A (ru) |
JP (1) | JPS5381857A (ru) |
BR (1) | BR7708308A (ru) |
DD (1) | DD133843A5 (ru) |
DK (1) | DK553277A (ru) |
FR (1) | FR2374555A1 (ru) |
GB (1) | GB1596518A (ru) |
IT (1) | IT1089411B (ru) |
NL (1) | NL7713521A (ru) |
PL (1) | PL118045B1 (ru) |
SE (1) | SE7714377L (ru) |
SU (1) | SU713540A3 (ru) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2844849A1 (de) * | 1978-10-14 | 1980-04-30 | Thyssen Industrie | Drehelastische stoss- und schwingungsdaempfende kupplung |
US4579545A (en) * | 1983-09-01 | 1986-04-01 | Allied Corporation | Flexible coupling using toroidal joint |
US5382194A (en) * | 1987-01-30 | 1995-01-17 | Ktr Kupplungstechnik Gmbh | Plug-in axially and angularly yieldable toothed coupling for transmitting torque |
JP2575892Y2 (ja) * | 1992-09-02 | 1998-07-02 | サンデン株式会社 | プーリー直結型コンプレッサー |
SE517176C2 (sv) | 1997-06-11 | 2002-04-23 | Alfa Laval Ab | Stödanordning för en centrifugalseparator |
SE512770C2 (sv) * | 1998-02-19 | 2000-05-08 | Alfa Laval Ab | Stödanordning |
US20030157987A1 (en) * | 2000-10-26 | 2003-08-21 | Kop Flex, Inc. | Shaft couplings with bonded flexible elements |
JP4007159B2 (ja) * | 2002-10-30 | 2007-11-14 | 株式会社ジェイテクト | 電動パワーステアリング装置及びジョイント |
CN102971551B (zh) * | 2010-04-14 | 2015-08-19 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 皮带轮阻尼器 |
WO2016025491A1 (en) * | 2014-08-13 | 2016-02-18 | Sikorsky Aircraft Corporation | Viscous damper |
EP3002475B1 (en) * | 2014-09-30 | 2019-03-06 | Ellergon Antriebstechnik GmbH | Device for absorbing struture-borne sound |
CN110030456A (zh) * | 2019-03-20 | 2019-07-19 | 东南大学 | 一种压力容器管道密封隔振装置 |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1790516A (en) * | 1931-01-27 | Alfeed o | ||
FR695949A (fr) * | 1930-05-22 | 1930-12-23 | Dispositif d'accouplement destiné aux transmissions d'énergie à vitesse élevée | |
US2186305A (en) * | 1938-05-16 | 1940-01-09 | Gen Tire & Rubber Co | Flexible coupling |
FR980352A (fr) * | 1943-02-05 | 1951-05-11 | Colombes Goodrich | Perfectionnements apportés aux systèmes comprenant des masses de caoutehouc soumises à des efforts répétés |
FR1115985A (fr) * | 1954-02-23 | 1956-05-02 | Accouplement élastique | |
DE1056434B (de) * | 1954-04-24 | 1959-04-30 | Herwarth Reich Dipl Ing | Elastische Kupplung |
GB769173A (en) * | 1954-05-21 | 1957-02-27 | Stromag Maschf | Improvements relating to flexible couplings for revolving parts and shafts |
GB873181A (en) * | 1958-08-29 | 1961-07-19 | Lemforder Metallwarengesellsch | Improvements in or relating to shaft couplings |
US3178906A (en) * | 1962-08-10 | 1965-04-20 | Lawrence M Ricketts | Flexible shaft coupling |
DE1425346A1 (de) * | 1963-08-23 | 1969-05-08 | Reich Dipl Ing Herwarth | Elastische Kupplung |
JPS4411224Y1 (ru) * | 1964-09-30 | 1969-05-09 | ||
US3698209A (en) * | 1971-01-25 | 1972-10-17 | Kazuo Moro | Joint device |
DE2318612C3 (de) * | 1973-04-13 | 1979-12-13 | Ilie 4690 Herne Chivari | Elastische Wellenkupplung |
SU502140A1 (ru) * | 1974-06-14 | 1976-02-05 | Предприятие П/Я А-3832 | Упругий элемент дл высокоэластичных муфт |
DE2530389C3 (de) * | 1975-07-08 | 1982-05-27 | Maschinenfabrik Stromag Gmbh, 4750 Unna | Wellenkupplung |
DE2626414C3 (de) * | 1976-06-12 | 1982-05-13 | Ilie 4690 Herne Chivari | Elastische Wellenkupplung zur schwingungshemmenden Übertragung von Drehmomenten |
-
1977
- 1977-12-07 SU SU772550649A patent/SU713540A3/ru active
- 1977-12-07 NL NL7713521A patent/NL7713521A/xx not_active Application Discontinuation
- 1977-12-12 DK DK553277A patent/DK553277A/da unknown
- 1977-12-14 BR BR7708308A patent/BR7708308A/pt unknown
- 1977-12-16 FR FR7738130A patent/FR2374555A1/fr active Granted
- 1977-12-16 SE SE7714377A patent/SE7714377L/ not_active Application Discontinuation
- 1977-12-16 IT IT30863/77A patent/IT1089411B/it active
- 1977-12-16 GB GB52527/77A patent/GB1596518A/en not_active Expired
- 1977-12-16 DD DD7700202723A patent/DD133843A5/xx unknown
- 1977-12-17 PL PL1977203081A patent/PL118045B1/pl not_active IP Right Cessation
- 1977-12-17 JP JP15122177A patent/JPS5381857A/ja active Pending
-
1980
- 1980-07-25 US US06/172,149 patent/US4384858A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE7714377L (sv) | 1978-06-19 |
DD133843A5 (de) | 1979-01-24 |
PL203081A1 (pl) | 1978-10-23 |
US4384858A (en) | 1983-05-24 |
GB1596518A (en) | 1981-08-26 |
DK553277A (da) | 1978-06-19 |
FR2374555B1 (ru) | 1980-08-22 |
JPS5381857A (en) | 1978-07-19 |
PL118045B1 (en) | 1981-09-30 |
IT1089411B (it) | 1985-06-18 |
FR2374555A1 (fr) | 1978-07-13 |
BR7708308A (pt) | 1978-07-25 |
NL7713521A (nl) | 1978-06-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU713540A3 (ru) | Крутильно-упруга муфта и способ ее изготовлени | |
IE51988B1 (en) | A tyre for a wheel rim | |
US1790516A (en) | Alfeed o | |
SU1393320A3 (ru) | Упруга муфта дл соединени валов | |
JPH0659689B2 (ja) | 構成部材をファイバ結合材料から製作するための方法及び装置 | |
JPS6332878U (ru) | ||
JPH01163454U (ru) | ||
US1664052A (en) | Flexible coupling | |
JP2019504255A (ja) | 内側を通気されるブレーキロータ | |
US2110494A (en) | Ventilated buffing wheel | |
GB1345383A (en) | Drum brake for vehicles | |
SU1696368A1 (ru) | Футеровка шкива | |
JPH05223129A (ja) | カプリング組立体 | |
DE3374893D1 (en) | Disk brake | |
SE9403721L (sv) | Hjul jämte förfarande för framställning av detsamma | |
US3846861A (en) | Brush unit and replacement brush therefor | |
JPH03130501A (ja) | 圧縮空気機関用流体セル装置 | |
US4164877A (en) | Coupling for the vibration-damping transmission of torques | |
US1779396A (en) | Mold for vulcanizing tires | |
US2469297A (en) | Pulley | |
US4130911A (en) | Street brush | |
GB962975A (en) | Improvements in or relating to centrifugal friction couplings | |
US2812008A (en) | Manufacture of v-belts | |
SU817872A1 (ru) | Электрическа машина | |
SU403895A1 (ru) | Эластичная муфта |