SU712474A2 - Apparatus for breaking sleepers off track lattice rails - Google Patents

Description

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта.The invention relates to the field of railway transport.

В основном изобретении по авт. св. № 428054 описано устройство для отрыва шпал от рельсов путевой решетки, содержащее установленный на раме силовой цилиндр двустороннего действия с отжимным башмаком, смонтированным на одном конце штока, в котором на раме с наружной стороны по отношению к рельсовой колее 1 установлены подпружиненные двуплечие рычаги, одно из плеч которых снабжено отжимным башмаком, а другое посредством гибкой связи соединено со вторым концом штока силового цилиндра. 1In the main invention according to ed. St. No. 428054 describes a device for separating sleepers from rails of the track grate, comprising a double-acting power cylinder with a squeegee shoe mounted on one end of the rod, in which spring-loaded two-arm levers are installed on the frame from the outside with respect to the track 1, one of the shoulders of which are equipped with a squeezing shoe, and the other is connected via a flexible connection to the second end of the ram cylinder. 1

В этом устройстве не обеспечивается ступенчатое изменение усилия отдавливания шпалы, а следовательно, не реализуется максимальное усилие в начальный момент отрыва шпалы, а затем меньшее усилие, но 2 больший ход.This device does not provide a stepwise change in the effort of squeezing the sleepers, and therefore, does not realize the maximum force at the initial moment of separation of the sleepers, and then less force, but 2 more stroke.

Цель изобретения — обеспечение ступенчатого изменения усилия отдавливания шпалы.The purpose of the invention is the provision of stepwise changes in the effort of crushing sleepers.

Это достигается тем, что устройство для 2 отрыва шпал от рельсов путевой решетки по авт. св. № 428054 снабжено дополнительными гибкими связями, соединяющими плечи двуплечих рычагов с гибкими связя2 мп, соединенными с концом штока силового цилиндра.This is achieved by the fact that the device for 2 separation of sleepers from the rails of the track grid according to ed. St. No. 428054 is equipped with additional flexible ties connecting the shoulders of two shoulders levers with flexible ties of 2 megapixels connected to the end of the ram cylinder.

На фиг. 1 показана кинематическая схема устройства в начальный момент отрыва 5 шпалы, на фиг. 2 — то же, в конечный момент.In FIG. 1 shows a kinematic diagram of a device at the initial moment of tearing off 5 sleepers, in FIG. 2 - the same at the final moment.

Устройство содержит силовой цилиндр 1 двустороннего действия, один из штоков которого снабжен отжимным башмаком 2, а 0 другой, верхний, снабжен шарнирной головкой 3. На раме с наружной стороны по отношению к рельсовой колее установлены двуплечие рычаги 4, подпружиненные относительно рамы пружинами 5. Одно из плеч 5 этих рычагов снабжено отжимными башмаками 6.The device comprises a double-acting power cylinder 1, one of the rods of which is equipped with a squeezing shoe 2, and 0 the other, the upper one, is equipped with a hinge head 3. Two arms are mounted on the frame from the outside with respect to the rail track 4, spring-loaded relative to the frame by springs 5. One from the shoulders 5 of these levers is equipped with squeezing shoes 6.

Шарнирная головка 3, установленная на верхнем штоке силового цилиндра, посредством гибких связей 7 соединена с другими 0 плечами рычагов 4. Устройство снабжено дополнительными гибкими связями 8, соединяющими плечи двуплечих рычагов с гибкими связями 7. Для регулирования длин гибких связей 7 и 8 па них могут быть установлены талрепы 9.The hinge head 3, mounted on the upper rod of the power cylinder, is connected by means of flexible connections 7 to the other 0 levers 4. The device is equipped with additional flexible connections 8, connecting the shoulders of two-arm levers with flexible connections 7. To adjust the length of the flexible connections, 7 and 8 pa can lanyards 9 to be installed.

Гибкие связи 7 и 8 соединены с плечами рычагов 4 в точках, расположенных на разных расстояниях от оси вращения этих рычагов.Flexible connections 7 and 8 are connected to the arms of levers 4 at points located at different distances from the axis of rotation of these levers.

При движении штока силового цилиндра вниз происходит нажатие башмаков 2 и 6 на шпалу. В начальный момент отрыва шпалы передача усилия от верхнего штока силового цилиндра на двуплечие рычаги производится через гибкие связи 7, т. е. обеспечивается максимальное усилие отрыва шпалы.When the power cylinder rod moves down, shoes 2 and 6 are pressed on the railroad tie. At the initial moment of separation of the sleepers, the transfer of force from the upper rod of the power cylinder to the two shoulders levers is made through flexible connections 7, i.e., the maximum force of separation of the sleepers is ensured.

При дальнейшем движении штока происходит натяжение гибких связей 8 и ослаб- 10 ление гибких связей 7, вызванное разницей в перемещениях точек закрепления гибких связей иа рычагах 4 при повороте последних относительно оси вращения, благодаря чему увеличивается ход башмаков 6.With further movement of the stem, the flexible ties 8 are tensioned and the flexible ties 7 become weakened, caused by the difference in the displacements of the fastening points of the flexible ties and levers 4 when the latter rotate relative to the axis of rotation, thereby increasing the stroke of the shoes 6.

При движении штока силового цилиндра вверх рычаги 4 возвращаются в исходное положение пружинами 5.When the rod moves up the levers 4, the levers 4 return to their original position with springs 5.

Устройство позволяет обеспечить ступенчатое изменение усилия отдавливания шпа- 20 лы в процессе работы, получив тем самым максимальное усилие в начальный момент отрыва шпалы, а затем меньшее усилие, но больший ход. Это позволяет производить отрыв шпал при повышенном сопротивле5 нии, возникающем, например, при пришивке подкладок к шпале дополнительным пятым костылем, без увеличения приводной мощности и продолжительности времени этой операции.The device allows you to provide a stepwise change in the effort of crushing the sleepers during the operation, thereby obtaining the maximum force at the initial moment of the separation of the sleepers, and then less force, but a greater stroke. This allows the separation of sleepers with increased resistance5, which occurs, for example, when sewing the linings to the sleepers with an additional fifth crutch, without increasing the drive power and the duration of this operation.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Устройство для отрыва шпал от рельсов путевой решетки по авт. св. № 428054, от15 личающееся тем, что, с целью обеспечения ступенчатого изменения усилия отдавливания шпалы, оно снабжено дополнительными гибкими связями, соединяющими плечи двуплечих рычагов с гибкими связями, соединенными с концом штока силового цилиндра.A device for separating sleepers from rails of the track grid according to ed. St. No. 428054, characterized in that, in order to provide a stepwise change in the effort to crush the sleepers, it is equipped with additional flexible connections connecting the shoulders of two shoulders levers with flexible connections connected to the end of the ram cylinder. фиг. 2FIG. 2