SU710162A1 - Method of assemoling pneumatic tyres - Google Patents

Abstract

СПОСОБ СБОРКИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, заключаюпщйс  в том, что образуют трубчатую заготовку из слоев обрезиненного корда, осуществл ют посадку, бортовых колец, разрезание трубчатой заготовки на браслеты заданной ширины, заворот кромок 'корда на бортовые кольца с образова-' нием заготовок каркасов и последующие операции по сборке каркасов, отличающийс  тем, что, с целью повьшени  производитель- ности процесса сборки, перед разрезанием трубчатой заготовки на браслеты заданной ширины осуществл ют форт мование участков трубчатой заготовки, расположенных между бортовыми кольцами, и их сближение друг с дру^ гом, а по'еле Заворота кромок корда на бортовые кольца производ т раз- двиг заготовок каркасов"друг от дру- гаос SMETHOD FOR ASSEMBLING TIRES PNEUMATIC TIRES zaklyuchayupschys that form a tubular billet of rubberized cord layers, is carried out landing, bead wires, cutting the tubular blank to a specified width bracelets, volvulus edges 'of the cord to the bead ring with the formation of' Niemi blanks subsequent frames and frame assembly operations, characterized in that, in order to increase the productivity of the assembly process, before cutting the tubular billet into bracelets of a given width, the sections of ovki disposed between the bead cores, and their convergence with each Dru ~ gom and po'ele Bloat edges of the cord to the bead ring derivative t mot different workpieces scaffolds "of one another GEF Project S

Description

Изобретение относитс  к способам сборки покрышек пневматических шин и может быть использовано в шинной промьшшенности, например, при изготовлении мотоциклетных и велосипедных покрышекоThe invention relates to methods for assembling tires for pneumatic tires and can be used in tire industry, for example, in the manufacture of motorcycle and bicycle tires.

Известен способ сборки покрьш1ек пневматических шин, включающий образование трубчатой заготовки из слоев обрезиненного корда, резку ее на браслеты заданной ширины, посадку бор- ,, товых колец в соответствии с комплектом полученных браслетов, заворот на них слоев корда ,и наложение протек-, тораоA known method of assembling pokryshka pneumatic tires, including the formation of a tubular billet of layers of rubberized cord, cutting it into bracelets of a given width, planting boron, totovy rings in accordance with a set of bracelets, twisting the layers of cord on them, and the imposition of protek, torao

В известном способе посадку бортовых колец осуществл ют сначала на один браслет и полностью собирают его, затем на второй браслет и полностью собирают его и ТоД, что обуславливает низкую производительность процесса сборки.In the known method, the fit of the side rings is carried out first on one bracelet and fully assembled, then on the second bracelet and fully assembled it and the TD, which causes a low productivity of the assembly process.

Известен и другой способ сборки покрьшгек пневматических шин, заключающийс  в том, что образуют трубчатую заготовку из слоев обрезиненного корда, осуществл ют посадку бортовых колец, разрезание трубчатой заготовки на браслеты заданной ширины, заворот кромок корда на бортовые кольца с образованием заготовок каркасов и последующие операции по сборке каркасовоAnother method of assembling pneumatic tires of pneumatic tires is known: they form a tubular billet of rubberized cord layers, fit the side rings, cut the tubular billet into bracelets of a given width, twist the cord edges onto the side rings to form the frame blanks and follow the steps to assembly frame

Недостатком этого способа сборки  вл етс  недостаточно высока  производительность процесса сборки, так как технологические операции выполн ют последовательно одну за другой: образование цилиндрической заготовки , посадку колец, резку заготовки на браслеты, заворот кромок корда, после чего необходимо сформо 9ать каркасы и наложить протектор Целью Изобретени   вл етс  повышение производительности процесса сборки . Поставленна  цель достигаетс  тем, что в предлагаембм способе перед разрезанием трубчатой заготовки на браслеты заданной ширины осуществл ют формование участков трубчатой заготовки , расположенных между бортовы-г ми кольцами, и их сближение друг с другом, а после заворота кромок корда на бортовые кольца производ т раздвиг заготовок каркасов друг от другао На фиг.1-5 изображены последовательные стадии изготовлени  покрьш1ки предлагаемым способомо Способ сборки покрьш1ек осуществл ют в следующей последовательности На сборочном барабане 1 (фйГо) собирают трубчатую заготовку 2 из обрезииенного корда и подвод т к барабану необходимое количество пар колец 3. Осуществл ют посадку борто - 1 вых колец и формование участков 4 и 5 трубчатой заготовки, расположенных между бортовыми кольцами 3, и сближеиие участков 4 и 5 друг с другом ()о При этом происходит частичное формирование бортова Затем осуществл ют разрезание трубчатой заготовки 2 на браслеты заданной ширины, заворот кромок 6 корда на бортовые кольца 3 с образованием заготовок каркасов 7 (фигоЗ,4), Дл  этого осуществл ют дальнейший сдвиг сформоваиных каркасов 7 друг с другом После того, как кромки будут сдублированы , т,ео борта покрышки сформированы будут полностью, каркасы 7 раздвигают друг от друга (фиг,4) и производ т наложение брекера 8, протектора 9, сжимают сборочный барабан i, снимают готовые издели  и передают их на вулканизацию За один технологический цикл на одном сборочном барабане производ т сборку нескольких покрьшхек одновременноThe disadvantage of this assembly method is the insufficiently high productivity of the assembly process, since the technological operations are performed sequentially one after the other: the formation of a cylindrical billet, planting rings, cutting the billet on bracelets, twisting the edges of the cord, after which it is necessary to build frames and put a protector on is an increase in the productivity of the assembly process. This goal is achieved by the fact that in the proposed method, before cutting the tubular billet into bracelets of a given width, the tubular billet sections located between the bead rings are formed and they come closer to each other, and after turning the cord edges onto the bead rings Figures 1-5 show the successive stages of manufacturing pokryshki by the proposed method. The method of assembling pokrysh1ek carried out in the following sequence. On the assembly bar In the bathhouse 1 (fYgo), the tubular billet 2 is assembled from the trimmed cord and the required number of pairs of rings 3 is brought to the drum. The borton - 1 vane rings are placed and the tubular billet sections 4 and 5 are formed and side sections 4 are approximated and 5 with each other () o. A partial formation of the bead takes place. Then, the tubular billet 2 is cut into bracelets of a given width, the cord edges 6 are cut into bead rings 3 to form the skeleton billets 7 (fig. 3). The slightest shift of the mold frames 7 with each other After the edges have been duplicated, t, its bead tires are completely formed, the frames 7 are pushed apart from each other (FIG. 4) and the belt 8 is applied, the tread 9 is compressed, the assembly drum i is pressed , remove the finished products and transfer them to vulcanization. In a single technological cycle, on one assembly drum they are assembled several times;

i 9i 9

Фиг:FIG:

Фиг.55

Claims (1)

СПОСОБ СБОРКИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, заключающийся в том, что образуют трубчатую заготовку из слоев обрезиненного корда, осуществляют посадку, бортовых колец, разрезание трубчатой заготовки на брас-A METHOD FOR ASSEMBLY OF PNEUMATIC TIRE COVERS, which consists in forming a tubular billet of rubberized cord layers, carries out the planting, side rings, cutting the tubular billet into bracelets