SU703699A1 - Friction clutch - Google Patents

Description

1one

Изобретение относитс  к области машиностроени , в частности к устройствам дл  передачи вращени .The invention relates to the field of engineering, in particular to devices for transmitting rotation.

Известна фрикционна  муфта, содержаща  две полумуфты взаимодействующие через пневмобаллон 1.A known friction clutch, containing two coupling halves, interacting through an air bellows 1.

Недостатками ее  вл ютс  больщой вес и габариты.The disadvantages of it are large weight and size.

Известна фрикционна  муфта, содержаща  концентрично расположенные внутреннюю полумуфту и наружную полумуфту с закрепленным н-а ней промежуточным элементом , образующим с последней полость, соединенную с источником энергоносител  2.A known friction clutch contains a concentrically arranged inner half coupling and outer half coupling with an intermediate element fixed on it, which forms a cavity with the latter connected to the source of energy carrier 2.

Данное устройство  вл етс  наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.This device is closest to the invention in its technical essence and the achieved result.

Недостатком его  вл етс  низка  нагрузочна  способность.The disadvantage of it is low load capacity.

Целью изобретени   вл етс  повыщение нагрузочной способности муфты.The aim of the invention is to increase the load capacity of the coupling.

Цель достигаетс  тем, что промежуточный элемент выполнен в виде металлической втулки, торцы которой жестко св заны с наружной полумуфтой, при этом наружна The goal is achieved by the fact that the intermediate element is made in the form of a metal sleeve, the ends of which are rigidly connected to the outer coupling half, while

полумуфта и втулка соединены посредством цилиндрических щпонок, зафиксированных от осевого смещени .the coupling half and the sleeve are connected by means of cylindrical pins fixed against axial displacement.

На фиг. 1 показана фрикционна  муфта, разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.FIG. 1 shows a friction clutch, a slit; in fig. 2 - section A - A in FIG. one.

5 Фрикционна  муфта содержит наружную полумуфту, выполненную в виде ступицы 1, св занной с приводом (на чертеже не показан ) и установленной через подщипники 2, вал 3. Со ступицей 1 жестко св зана втулка 4, в которой выполнена кольцева  полость 5,5 The friction clutch contains an outer coupling half, made in the form of a hub 1, connected to a drive (not shown) and mounted through the support 2, shaft 3. A hub 4 is rigidly connected to the hub 1, in which an annular cavity 5 is made,

соединенна  каналами 6 с источником энергоносител  гидросистемой (на чертеже не показано).the channels 6 are connected to the energy source by a hydraulic system (not shown in the drawing).

Цилиндрические поверхности полости 5 ,5 имеют пазы 7, в которых размещены цилиндрические щпонки в виде стержней 8, св зывающих поверхности между собой. Пазы 7 заглущены по торцам пробками 9.The cylindrical surfaces of the cavity 5, 5 have grooves 7 in which cylindrical pins in the form of rods 8 are placed, connecting the surfaces together. The grooves 7 are overlapped on the ends of the plugs 9.

Муфта работает следующим образом.The clutch works as follows.

При вращении ведущих элементов ( ступицы I на подщипниках 2) и жестко св занной со ступицей 1 втулки 4 ведомый вал 3 неподвижен благодар  зазору между втулкой 4 и валом 3.During the rotation of the driving elements (hubs I on the supports 2) and rigidly connected to the hub 1 of the hub 4, the driven shaft 3 is fixed due to the gap between the hub 4 and the shaft 3.