Claims (3)
(54) СТЫКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГС КАРКАСА вых граней, снабжены закладными плас тинами и соединены между собой накла ками. На фиг. 1 изображено предлагаемое стыковое соединение ригел с консоль колонны с использованием рихтовочных клиньев, на фиг. 2 - то же, сечение А-А на фиг. 1, на фиг. 3 вариант вьтолнени стыка с осуществ лением непосредственного контакта скошенных торцовых граней, i; Колонна 1 имеет треугольную консоль 2 с наклонной опорной поверхностью 3, на которую оперт скошенным торцом ригель 4. Раст гивагацие усили в верхней части соединени передаютс через арматурные выпуски 5 или накладные детали 6. Между ско шенными торцами консоли и ригел в нижней части закреплено соединитель ное устройство, выполненное в виде жестко соединенных между собой встречных клиньев 7, имеющих совпад щие продольные прорези 8, в которые вход т штыри 9. В варианте соединени без клинье дл креплени накладок предусмотрены закладные детали 10. Монтаж каркаса осуществл ют в сл дующей последовательности. После установки колонны на штыри 9 надева ют клинь 7, на которые устанавливают скошенными торцами ригель 4. К нь подбивают до тех пор пока не будет обеспечена соосность арматурных выпусков 5, после чего их жестк например, на сварке соедин ют между собой и с заклгщными детал ми ригел и консоли. При последующем бетонировании соединени установлен ные в зазор между стыкуемь ии гран м клцнь выполн ют также роль днища опалубки, к которому креп т боковые щиты. Изобретение позвол ет упростить монтаж каркасов зданий, снизить его трудоемкость и повысить нгщежность соединений за счет гарантированного обеспечени соосности арматурных выпусков. Формула изобретени 1.Стыковое соединение элементов железобетонного каркаса, преимущественно ригел с консолью колонны, включающее расположенные перпендикул рно главным сжимающим напр жени м стыкуемые торцовые грани элементов, соединенные между собой выпуски надопорной арматуры, размещенные в нижней зоне стыка, соединительное устройство и бетон омоноличивани , о т л и- . чающеес тем, что, с целью упрощени и снижени трудоемкости монтажа , соединительное устройство выполнено в виде установленных между стыкуемыми гран ми, жестко соединенных . с ними и между собой встречных клиньев , имеющих совпадающие продольные прорези, а одна из граней снабжена закрепленными на ней направл ющими штыр ми, при этом штыри размещены в Прорез х клиньев. 2.Соединение поп.1, отличающеес тем, что стыкуемые элементы установлены с взаимным контактом торцовых граней снабжены закладными пластинами и соединены между собой накладками. Источники информации прин тые во внимание при экспертизе 1. Типовые монтажные детали многоэтажных производственных зданий .проект , ТДМ 22-1 и ТДМ 22-2, ЦИТП, М-64, лист 1,2. , (54) BUTTON CONNECTION OF ELEMENTS OF REINFORCED CONCRETE FRAMEWORK FRAME FRAME, are equipped with mortgage plates and are interconnected in loops. FIG. 1 shows the proposed butt connection of the bolt to the column console using straightening wedges; FIG. 2 is the same, section A-A in FIG. 1, in FIG. 3 variant of joint fulfillment with the implementation of direct contact of beveled end faces, i; The pillar 1 has a triangular cantilever 2 with an inclined supporting surface 3, onto which a deadbolt is supported. The tension in the upper part of the joint is transferred through reinforcing outlets 5 or applied parts 6. The connecting end is fixed to the lower ends of the cantilever and bolt. a device made in the form of counter-wedges 7 rigidly interconnected, having coinciding longitudinal slots 8 in which the pins 9 are inserted. In the variant of the connection without wedges, fixings are provided for fastening the pads Details 10. The installation of the frame is carried out in the following sequence. After installation of the column, wedges 7 are put on the pins 9, on which the bolt 4 is mounted on the beveled ends. The reinforcement outlets 5 are aligned, after which they are stiff, for example, welded to each other and to the fitting parts. Mi bolt and console. In the subsequent concreting, the joints established in the gap between the docks and the granite stones also perform the role of the bottom of the formwork to which the side shields are attached. The invention allows to simplify the installation of building frames, reduce its labor intensity and increase the stiffness of the joints due to the guaranteed alignment of reinforcement releases. Claim 1. Joint connection of reinforced concrete frame elements, mainly bolt to the console column, including perpendicular to the main compressive stress, connectable end faces of the elements, interconnected outlets of the nadvorno reinforcement, placed in the lower joint zone, connecting device and concrete that is monolithic, tl i-. Of course, in order to simplify and reduce the laboriousness of installation, the connecting device is designed as installed between joined edges, rigidly connected. with them and between each other, counter wedges having coincident longitudinal slits, and one of the faces is provided with guide pins attached to it, while the pins are placed in the notch of the wedges. 2. Connection pop.1, characterized in that the abutting elements are installed with the mutual contact of the end faces provided with embedded plates and interconnected by lining. Sources of information taken into account in the examination 1. Typical mounting parts of multi-storey industrial buildings. Project, TDM 22-1 and TDM 22-2, CTP, M-64, sheet 1.2. ,
2. Авторское свидетельство СССР 374426, Е 04 В 1/41, 1969. 2. USSR author's certificate 374426, E 04 B 1/41, 1969.
3.Авторское свидетельство СССР 360450, кл. Е 04 В 1/60, 1964 (прототип).3. Authors certificate of the USSR 360450, cl. E 04 B 1/60, 1964 (prototype).