SU681336A1 - Method of the determination of output power of a motor - Google Patents

Method of the determination of output power of a motor

Info

Publication number
SU681336A1
SU681336A1 SU782593172A SU2593172A SU681336A1 SU 681336 A1 SU681336 A1 SU 681336A1 SU 782593172 A SU782593172 A SU 782593172A SU 2593172 A SU2593172 A SU 2593172A SU 681336 A1 SU681336 A1 SU 681336A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
determination
output power
motor
power
limits
Prior art date
Application number
SU782593172A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Тимофеевич Скиба
Original Assignee
Целинный Филиал Государственного Всесоюзного Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательского Института Ремонта И Эксплуатации Машинно-Тракторного Парка
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Целинный Филиал Государственного Всесоюзного Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательского Института Ремонта И Эксплуатации Машинно-Тракторного Парка filed Critical Целинный Филиал Государственного Всесоюзного Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательского Института Ремонта И Эксплуатации Машинно-Тракторного Парка
Priority to SU782593172A priority Critical patent/SU681336A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU681336A1 publication Critical patent/SU681336A1/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Description

Изобретение относитс  к технологии определени  мощности, передаваемой дви гателем, например, внутреннего сгорани  или же фрикционным элементом трансмис сии, -в частности муфтой клиноременной передачей и может быть использовано при определении работоспособности отремонтированных агрегатов, определении целесообразности отправки их в ремонт или же выбраковки.. Известные способы определени  мощности на выходном валу двигател  внутреннего сгорани , заключающиес  в загрузке вала двигател  с помощью тормоза и измерении среднего значени  силы и скорости на валу тормоза за определенный промежуток времени, не позвол ют (женить мощность, как случайную величи ну средней тормозной силы и скорости вала тормоза i, 2. Недостатком известных способов  вл етс  низка  точность определени  мощ ности. Цель изобретени  повышение точности определени  мощности. Дл  этого по предлагаемому способу производ т измерение пределов колебани  скорости вала тормоза при посто нной во времени тормозной силе, определ ют по измеренным пределам колебани  скорости минимальное и максимальное значени  мощностей с учетом которых определ ют значени  мощности. Предлагае ый способ определ ют следующим образом. Операцию определени  пределов изменени  скорости вращени  вала тормоза ведут при посто нной во времени тормозной силе Ру . Пределы колебани  мощности определ ют из соотнощений 1 макс т ллакс т ЛАМН .С The invention relates to a technology for determining the power transmitted by an engine, for example, internal combustion or by a friction element of a transmission, in particular a V-belt transmission clutch, and can be used to determine the operability of repaired units, determine the feasibility of sending them for repair or rejects. Methods for determining the output power of an internal combustion engine, consisting in loading the engine shaft with a brake and measuring the average value Forces and speeds on the brake shaft for a certain period of time do not allow (to coerce power, as the random value of the average braking force and speed of the brake shaft i, 2. A disadvantage of the known methods is the low accuracy of power determination. Purpose of the invention To do this, according to the proposed method, the limits of the oscillations of the speed of the brake shaft are measured at a constant braking force, the minimum and maximum values are determined from the measured limits of the speed fluctuations audio capacities considering determining a power value. The proposed method is defined as follows. The operation of determining the limits of the change in the rotation speed of the brake shaft is carried out at a constant braking force Ru. The limits of the power fluctuation are determined from the ratios of 1 max t llax t LAMN.

SU782593172A 1978-03-23 1978-03-23 Method of the determination of output power of a motor SU681336A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782593172A SU681336A1 (en) 1978-03-23 1978-03-23 Method of the determination of output power of a motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782593172A SU681336A1 (en) 1978-03-23 1978-03-23 Method of the determination of output power of a motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU681336A1 true SU681336A1 (en) 1979-08-25

Family

ID=20754701

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782593172A SU681336A1 (en) 1978-03-23 1978-03-23 Method of the determination of output power of a motor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU681336A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5325740A (en) Arrangement for controlling the output power of a drive unit of a motor vehicle
US4468958A (en) Control system for an automatic transmission testing device
ATE152403T1 (en) TOUCH POINT DETECTION ALGORITHM FOR AUTOMATIC CLUTCH CONTROLLER
GB2158542A (en) Control system for automatic clutch
GB2042658A (en) Vehicle Transmission Control System
SE8904290D0 (en) DEVICE FOR DETERMINING THE MASS OF A MOTOR VEHICLE
JPH1178620A (en) Driving force control device for vehicle
JPS59217049A (en) Control for stepless speed change gear for car
ES465395A1 (en) Apparatus for control of a continuously variable belt drive for operating a vehicle
SU681336A1 (en) Method of the determination of output power of a motor
US4055996A (en) Automotive vehicle performance test stand system and performance measuring method
JPH10176978A (en) Test system
JPH11326138A (en) Test system
US3718036A (en) Vehicle testing apparatus
JPS58160661A (en) Motive power equipment for vehicle
KR860002671A (en) Variable Variable Transmission
US3680370A (en) Drive unit with slip indicator for motor vehicles
EP1065364A1 (en) Engine management system with torque limit override means
JPS5791440A (en) Tire tester
ATE28601T1 (en) CONTROL DEVICE FOR A VEHICLE TRANSMISSION TO DETERMINE THE ECONOMIC DRIVING RANGE.
JPS5567633A (en) Brake dynamometer
JPS6446052A (en) Automatic speed change gear
RU2052775C1 (en) Method of determination of torque of driving machines and mechanisms using internal combustion engine
JPH1178619A (en) Driving force control device for vehicle
SU1296889A1 (en) Bench for testing engine-transmission sets of vehicles