ной 5. Со штоком поршн шарнирно св заны звездочки 6 и 7 удвоител хода. Лева цепь 8 удвоител хода обхватывает звеэдочку 6 и звездочку 9 механизма реверсировани и закреплена на каправл юшей бурильной машины. Права депь 1О обхватывает звездочку 7 и звездочку 11 механизма реверсировани и также закреплена .на направл ющей 4. Палец 12, расположе ный на подвижной раме, поочередно взаимо действует с пазами 13 и 14 и св зав с управл ющим рычагом 15, поворачивакш1ИЛ с вокруг оси 16. Управл ющий рычаг 15 в свою очередь шарниром 17 св зан с верхним 18 и нижним 19 датчиками направленного перемещени , взаимодействующими с выступами 2О и 21. Датчики iS и 19 распираютс пружиной 22.
Устройство работает следующим образом .
При подаче рабочей жидкости в штоковую полость цилиндра 1 шток со звездочкой 6 удвоител хода перемещаетс влево Звездочка 6 удвоител хода, обкатыва сь по левой ветви цепи 8, одним концом зак- репленной на оснорлнии 2, а другим - на каретке 4, перемещает с удвоением хода каретку 4 вместе с бурильной машиной 5 и подвижной рамой 3 вправо относительно неподвижного основани . Перемещение бу- рильной машины влево относительно подвижной рамы исключаетс , так как палец 12 соедин ет подвижную раму с кареткой 4 с помощью паза 13. При совмещении подвижной рамы 3 с направл ющей 2 нижн НИИ датчик 19 направленного перемещени взаимодействует с выступом 20 наподвижного основани , перемеща сь вверх, поворачивает управл ющий рычаг 15 относительно оси 16, переводит палец 12 вниз и соедин ет через паз 14 подвижную с основанием. При этом верхний 18 направленного перемещени откло н етс вправо своим верхним концом о-рнос ительно шарнира 17.
При подаче рабочей жидкости в порщневую полость цилиндра звездочка 7 удвоител хода перемещаетс влево, обкатыва сь по правой ветви цепи 10, котора обхватывает правую звездочку 11, перемещает бурильную машину относителъвго подвижной рамы вправо на величину двойн ного хода штока. Таким образом, при реверсировании штока сохран етс направление подачи бурильной машины, а перемещение происходит с каждым разом на величину двойного хода щтока. . Как только каретка пройдет верхний датчик 18 направленного перемещени под действием пружины 22 он повернетс относительно щарнира 17 влево, подготавлива механизм реверсировани к отводу бурильной мацдины от забо . Дл отвода бурильной машины назад рабоча жидкость подаетс в штоковую полость цилиндра, при этом шток со звездочками удвоител хода перемещае:тс вправо.. Звездочка 6, обкатыва сь по левой ветви цепи 8 удвоител хода, за счет обхватывани его левой звездочки 9 механизма реверсировани перемещает бурильную машину влево.
При достижении выступом 21 верхнего датчика 18 направленного перемещени . последний, перемеща сь вниз, с помощью рычага 15 перемещает палец 12 вверх, соедин каретку 4 с рамой 3. При подаче рабочей жидкости в поршневую полость цилиндра звёздочка 7 удвоител хода, обкатыва сь по правой ветви цепи 10, перемещает бурильную машину в исходное положение.
Предлагаемое устройство позволит с одной и той же бурильной установки бурит шпуры под анкерную крепь в выработках большого и малого сечени и обуривать забой с увеличением глубины шпура без изменени длины силового цилиндра.