Изобретение предназначено в осно ном дл пилени древесины, и может быть использовано в лесной и деревообрабатывающей промышленности. Известйые пильные цепи включают в ,себ оси и выполненные с отверсти ми поворотные и неподвижные относительно осей режуине и соединительны звень 1, Однако такие цепи.разрываютс при статических испытани х и в процессе работы по Ослабленным сечени м проушин поворотных на оси звеньев вследствие повышенной концентр ции напр жений в этих сечени х, Целью изобретени вл етс повыш .ение эксплУатационн.ой надежности. Это достигаетс тем, что каждое поворотное звено имеет, по крайней мере, одну прорезь, соедин ющую отверсти под оси. На фиг. 1 показан отрезок предла гаемой пильной цепи; на фиг. 2 и 3 варианты конструктивного исполнени поворотных звеньев пильн эй цепи. Пильна цепь имеет режущие 1, соединительные наружные 2 и внутрен ние 3 звень с отверсти ми в них 4 и 5 под ось б. Наружные звень 2 соединены через отверсти 4 с осью 6 ненодвиДно (заклепочное соединение), а внутренние звень 3 соединены через отверсти 5 с осью б подвижно (шарнирное соединение ) . . Отверсти 5 подвижных звеньев 3 соединены между собой прорезью 7. При работе цепи прочность звена зависит от нагрузки, возникаквдей в цепи, и площади сечени проушины в месте наибольш.их концентраций напр жений . В общем случае нагрузка, действующа на одно зв«но Рг определ етс т говым усилием Е, и ударной нагруз}сой Р.„ , воэникающей от колебаний це1га, котора в свс о очередь зависит от упругих свойств цепной пед едачй. Если цепь обладает большими .упругими свойствами; например, при наличии амортизаторов на шине или в оамо.й цепи, то значение Р, меньше. Таким образом, нагрузка на одно звено составл ет Р; ) - твг. уд. напр жение прочности (разрыва) с учетом коэффициента концентрации наП15 жений в проупюне К определитс . по формулеThe invention is intended mainly for sawing wood and can be used in the forestry and woodworking industry. Lime saw chains include axles and pivoted and fixed with holes for rezhuin and connecting links 1, with holes. However, such chains are broken during static tests and during work on the Loose sections of the pivot points on the axes of the links due to increased concentration stresses in these cross sections. The aim of the invention is to increase operational reliability. This is achieved by the fact that each pivot link has at least one slot connecting the holes for the axes. FIG. 1 shows a segment of the proposed saw chain; in fig. 2 and 3 design variants of the pivotal links saws hey chain. The saw chain has cutting 1, connecting external 2 and internal 3 links with holes 4 and 5 in them under the axis b. External links 2 are connected through holes 4 to axis 6 by a non-rotating (riveted connection), and internal links 3 are connected through holes 5 to axis b movably (swivel). . The openings 5 of the movable links 3 are interconnected by a slot 7. When the chain is working, the strength of the link depends on the load, arising in the chain, and the area of the eye section in the place of the highest stress concentration. In the general case, the load acting on one component but Pr is determined by the tractive force E, and the shock load of R. R. soy, which is affected by the oscillations of the chain, which in turn depends on the elastic properties of the chain pedal. If the chain has great elastic properties; for example, if there are shock absorbers on the tire or in the oamo.y chain, then the value of P is less. Thus, the load on one link is P; ) - tvg. beats. the stress strength (rupture), taking into account the concentration ratio of P15 in the proupyune K, will be determined. according to the formula
е-5Л V у e-5L v y
где F - площадь сечени проушины.where F is the cross-sectional area of the eye.
Дл звеньев на фиг. 2 и 3 (жестка св зь между проушинами отсутствует ) Pyg меньше, по этим же причинам коэффициент .К 1, что в целом приведет к уменьшению (Jj,For links in FIG. 2 and 3 (there is no hard link between the lugs) Pyg is smaller; for the same reasons, the coefficient is .K 1, which generally leads to a decrease (Jj,
Кроме того, отсутствие жесткой св зи между проушинами подвижных звеньев позвол ет увеличить угол охвата оси в проушине, что уменьшит Контактные напр жени в проушине и создает еЗолее благопри тные услови дл стабилизации продольной устоит чивости зуба в пропиле, а следбвательно , стабилизации толщины срезаемой стружки.In addition, the absence of a rigid connection between the lugs of the moving links allows to increase the angle of the axis in the eyelet, which will reduce the contact voltages in the eyelet and create more favorable conditions for stabilizing the longitudinal stability of the tooth in the kerf, and therefore, stabilizing the thickness of the cut chips.