SU65712A1 - Monorail trolley - Google Patents

Description

Уже изВестны ыонорельсовые тележки , снабженные подвешенной к ним траверсой, несущей механизмы дл  нодъема и горизонтального перемещени  груза.Already, rail-mounted trolleys equipped with a cross-beam suspended from them, carrying mechanisms for lifting and horizontal movement of cargo.

Подобные тележки обычно жестко соединены с траверсой и это обсто тельство ограничивает степень пространстБ-гнного обслуж1шани  площади тележкой,Such carts are usually rigidly connected to the crosshead, and this circumstance limits the extent of the space service to the carriage area,

Предлагаема  тележка имеет ту особенность, что подвеска траверсы выполнена шарнирной, а траверса, с целью воспри ти  онрокидывающего момента при внецентренном по .таженИИ груза, снабжена упорами, взаи.модейст-вующимИ с неподвижными опорами.The proposed trolley has the peculiarity that the suspension bracket is made articulated, and the yoke, in order to perceive the overturning moment at an off-center load, is equipped with stops, interlocking, and fixed supports.

На чертеже фиг. 1 зображает вид спереди примерной формы выг;олнени  тележки, а фиг. 2 - вид сверху па тележку по фиг. 1.In FIG. 1 depicts a front view of an exemplary shape of a trolley carving, and FIG. 2 is a top view of the trolley car of FIG. one.

Траверса выполнепа в впде пзогпутой двутавровой балки /, подвешенной на монорельс 2 поп помощи тележки 3 и шарнирного сочленени  4 позвол ющего вращ.агь траверсу около вертпкальной осп 5 на 350 и излген ть наклон в верти -;альной нлоскости до установленного конструкцией предела. На горизонтальной части траверсы установлена втора  тележка 6 с блока-ЛП 7 дл  подвешиванп  захвата 9 груза с помощью стального троса S. На чертеже захват 9 показан в впде клепдей, папример. дл  хлопковых кип, и мен етс  з зависилгост от груза.The traverse was performed in an I-beam / suspended on a monorail 2 with the help of a trolley 3 and a hinged joint 4 allowing the traverse to rotate near the helicopters 5 by 350 and the slope should be rotated in a vertical direction to the limit set by the structure. On the horizontal part of the crosshead, a second carriage 6 is installed from the block-LP 7 for suspending the load-grip 9 with a steel cable S. In the drawing, the grip 9 is shown in the clip-on rivet, for example. for cotton bales, and varies depending on the load.

Дл  перемещени  тележки 6 с грузом и закреплени  ее на месте останова на горизонтальной част -;балкп 1 в случае наклона последней предусматриваетс  механизм 10 ручного действи  с бесконечным стальным тросом 11, проход пцьм через направл ющие- блоки 12.In order to move the trolley 6 with cargo and fix it at the stop at the horizontal part - bulk 1, in the case of inclination of the latter, a manual mechanism 10 with an endless steel cable 11 is provided, passing through the guide blocks 12.

Захват 9 св зан тросом 5 с барабаном 13 лебедки, приводимой от электродвигател  14.The gripper 9 is connected by a cable 5 with a drum 13 of a winch driven by an electric motor 14.

Монорельс 2 пооложеп по поохотолежк}Monorail 2 is recommended by order}

Во должDuring

е. вблизи центра ч;1:;сиесп  систс лы. Если не находитс  непосредже Свободный конец траверсы опирают на специально предусмотренные в строительной конструкции здани  опоры либо сплошного типа 18, либо отдельные 17 на колонках 16.e. near the center h; 1:; siesp sysly. If it is not located directly, the free end of the crosspiece is supported on the supports of either a continuous type 18 specially designed for the building structure or separate 17 on columns 16.

При работе без дополпительно опоры тележка 6 должна находитьс  под тележкой 3, а при внецентренно .м положении груза необходимо пользоватьс  неподвижной онорой дл  воспри ти  момента, опрокидывающего траверсу.When operating without support, the trolley 6 should be under the trolley 3, and with an eccentric load position it is necessary to use a fixed onor to sense the moment tilting the yoke.

Предмет изобрете.нн The subject invention.nn

Монорельсова  тележка, снабженна  подвешенной к ней траверсой , несущей .лшханиз.лгы дл  подъела и- горизонтального перемещени  груза, отличающа с  тем, что подвеска траверсы выполнена шарпирной , а траверса, с целью воспри ти  опрокидывающего момента при внецентренном цоло кении груза , снабжена унорами, взаимодействующими с неподвижными опораA monorail trolley, equipped with a traverse suspended from it, carrying an axle carrier for lifting and horizontal movement of the load, characterized in that the suspension of the traverse is made of a scarf, and the traverse, in order to perceive the tipping moment during an off-center plating of the load, is equipped with unravel interacting with fixed support

1717

cJ.cJ.

Д5 ,1LD5, 1L

ii-Kii-k