SU656716A1 - Способ изготовлени обода колеса - Google Patents
Способ изготовлени обода колесаInfo
- Publication number
- SU656716A1 SU656716A1 SU772447073A SU2447073A SU656716A1 SU 656716 A1 SU656716 A1 SU 656716A1 SU 772447073 A SU772447073 A SU 772447073A SU 2447073 A SU2447073 A SU 2447073A SU 656716 A1 SU656716 A1 SU 656716A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rim
- deburring
- butt welding
- increase
- manufacturing
- Prior art date
Links
Landscapes
- Grinding And Polishing Of Tertiary Curved Surfaces And Surfaces With Complex Shapes (AREA)
Description
Изобретение относитс к производств ободов колес, например, ободов мотоциклетных колес с закрытыми бортовыми з 1краинами. Известен способ изготовлени обода с закрытыми бортовыми закраинами, по которому и ленте производ т загибку закрытых бортовых закраин и раскатку ручь под ниппели на профилировочном стане, затем полученный профиль свивают в спираль, руб т на мерные заготовки , кошы мерных заготовок сваривают в стык, калибруют, а потом снимают грат l. Недостатком указанного способа вл етс то, что при сварке концов мерной заготовки в стътк на участке, сопр гающему ручей под ниппели с посадочным кольцом обода, получаетс концентраци тока, вследствие чего частииы металла выгорают более интенсивно и пр осадке не хватает металла. При уменьше нии величины оплавлени , металл на это участке и 1гореть не успевает, нополуч с непровар по остальному контуру обода. Не удаетс автоматизировать процесс сн ти грата после сварки, так как обод имеет сложную конфигурацию с большим количеством радиусных сопр жений, а допуски на их изготовление очень широкие, поэтому сн ть грат профильным инструк-шн- том, например, абразивным кругом, ф Э9аой и другим инструментом практически невозможно из-за большого разброса размеров , а при сн тии грата по переходам их требуетс много и необходима ручна подчистка шва дл сопр жени поверхностей . Целью насто щего изобретени вл етс улучше гае качества и повышение производительности труда,за счет автомати- зйции сн ти грата. Указанна цель достигаетс тем, что профилирование осуществл ют в два этапа , перед стыковой сваркой производ т загибку бортовых закраин, а после стыковой сварки и сн ти грата осуществл ют радиальное деформирование обода с . образованием углублени под ниппели и одновременную калибровку. Сущность изобретени по сн егс чертежами, на которых показана последовательность технологических операций. На фиг. 1 (а, б) профилирование закрытых бортовых закраин на ленте и загибка предварительно получвнногх профил в спираль; на фиг. 2 (а, б) рубка спирали на мерные заготовки; на фиг. 3 (а, б, в) сварки коннов мерной заготовкой в стык; на фиг. 4 (а, б) сн ти на фиг. 5 (а, б) раскатка под ниппели с одновременным калиброванием окон чательного профил . Лента 1, проход через ролики 2 профилировочного -. стана, формируетс и полученшггй профиль 3, загибаетс гибочным роликом 4 в спираль 5. Дл обеспечени посто нного диаметра спирали гибочный ролик 4 в процессе загибки получает необходимые перемещени от подналадчика 6 отрабатывающего в нужнуюсторону величину перемещени от датчика 7, измер ющего посадочный диаметр. Далее спираль 5 отмериваетс и рубитс на отдельные, предварительнб спрофилированные кольца 8 (заготовки обода), фигурным ножом 9 на матрице Ю, Мерна заготовка 8 свариваетс в подвижную 11 и неподвижную губки .12 и зажимаетс губками 13. В процесса сварки в месте стыка концов заготовки образуетс гра 14 (выдавливаемый металл, .шлак и г,д.) Со сваренного предварительно спрофилированного обода 15 грат 14 снимаетс любым способом: обдиранием абразивным кругом, 4резерованием, электрохимическим «способом и т. д..
На фиг. 4 (а, б) показана, например, схема сн ти грата абразивной лентой 16, 6
и одновременную калибровку.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе
Claims (1)
1. Авторское свидетельство СССР № 389900, кп. В 23 К 11/04, В 23 Q 41/02, 04.12.70. 16-4 приводимой в движение роликс ми 17. После сн ти грата 14 со всего профил хфризводитс деформирование обода с образованием углублени под ниппели роликами 18, образующими окончательный профиль обода 19 с одновременным калиброванием его (фиг, 5 а, б). Использование предлагаемого способа изготовлени обода с закрытыми бортовыми закраинами обеспечивает по сравнению с существующим способом: увеличение производительности труда на 15%, улучшение качества сварки и готовой продукции, уменьшение припуска на сплавление и осадку на 20%, автоматизацию сн ти грата, например, абразивной лентой с увеличением производительности труда на этой операции в 2-3 раза (на основании опьггнык данных). Формула изобретени Способ изготовлени обода колеса, состо щий из операций профилировани , завивки ленты в спираль, рубку мерных отрезков спирали, стыковую сварку, калибровку и зачистку грата, отличающийс тем, что, с целью улучшени качества и повышени производительности , . профилирование осуществл ют в два этапа: перед стыковой сваркой производ т загибку бортовых закраин, а после стыковой сварки и сн ти грата осуществл ют радиальное деформирование обода с образованием углублени под ниппели
- в
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772447073A SU656716A1 (ru) | 1977-01-27 | 1977-01-27 | Способ изготовлени обода колеса |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772447073A SU656716A1 (ru) | 1977-01-27 | 1977-01-27 | Способ изготовлени обода колеса |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU656716A1 true SU656716A1 (ru) | 1979-04-15 |
Family
ID=20693429
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU772447073A SU656716A1 (ru) | 1977-01-27 | 1977-01-27 | Способ изготовлени обода колеса |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU656716A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1997018958A1 (fr) * | 1995-11-22 | 1997-05-29 | Scherba Valery Nikolaevich | Procede de production de roues en alliage leger |
-
1977
- 1977-01-27 SU SU772447073A patent/SU656716A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1997018958A1 (fr) * | 1995-11-22 | 1997-05-29 | Scherba Valery Nikolaevich | Procede de production de roues en alliage leger |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102974988B (zh) | 一种基于旋压成型制坯的圆筒卷制成形方法 | |
KR20190135125A (ko) | 평철소재를 이용한 링 플랜지 제조방법 | |
CN108453475B (zh) | 压配式钢圈的生产工艺 | |
SU656716A1 (ru) | Способ изготовлени обода колеса | |
US3797088A (en) | Method of manufacturing cylindrical blanks | |
JPH09201637A (ja) | 片側フランジレスホイールリムの製造方法とその装置 | |
US4080704A (en) | Circular form process for pulleys | |
JPH0798236B2 (ja) | リム素材の製造システムとその装置 | |
CN111958178B (zh) | 一种车轮轮辋制造方法 | |
US6026667A (en) | Apparatus for manufacturing a one end flange-less wheel rim | |
JP2596688B2 (ja) | 軽合金ホイールの製造方法 | |
JP2004202544A (ja) | 異形断面をもつ多角形環状体部品の製造方法 | |
EP1440744A1 (en) | Method of making rim having opposite hollow flanges | |
JPS63224826A (ja) | 自動車用車輪のリムの製造方法 | |
JPS5775297A (en) | Production of wheel rim | |
JPH07275954A (ja) | 電縫鋼管の製造方法 | |
JP3645122B2 (ja) | 非対称形状リングの冷間輪体圧延方法およびその装置 | |
JPH01180727A (ja) | 皿バネ製造方法 | |
JPH06218428A (ja) | 金属溶接管の製造方法 | |
JPS6411378B2 (ru) | ||
SU965668A1 (ru) | Способ изготовлени стальных панельных радиаторов | |
JP2007029996A (ja) | 高円筒精度の短管の製造方法及び製造装置 | |
JPS56158237A (en) | Continuous production of rim | |
SU1066707A1 (ru) | Способ формировани бочкообразных зубьев | |
JPS63224814A (ja) | 車輪のリム用溶接鋼管の製造方法 |