Claims (3)
К недостаткам известного устройства относитс то, что оно не обеспечивает изготовление путем наклейки элементов разнотипных изделий, имеющих различные геометрические фигуры. Целю изобретени вл етс обеспечение изготовлени разнотипных светоотражающих дорожных знаков. Достигаетс это тем, что механизмы перемещени и прижима заготовок установлены перпендикул рно конвейеру, в звень х которого укреплены поперечные планки, а держатели выполнены в виде съемных кассет выемкой в дне нод поперечную планку и пазами на несущей поверхности дл фиксации основы, причем по другую сторону конвейера напротив механизмов перемещени и прижима заготовок установлены толкатели дл съема кассет. Кроме того, механизмы дл нанесени кле снабжены центральным и боковым ракельными ножами, причем боковые ракельные ножи закреплены на кра х центрального ножа при помощи винтовых зажимов, установленных в выполненных в нем поперечпых прорез х. Также механизм прижима выполнен в виде щелевого сопла, соединенного с системой подачи сжатого воздуха. На фиг. 1 схематично показана предлагаема конвейерна лини , общий вид; на фиг. 2 - кассета, установленна на поперечные планки; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - клеенанос щий станок; на фиг. 6 н 7 - ракельные ножи; на фиг. 8 -- вихТ, по стрелке В на фиг. 5; на фиг. 9 - полуавтоматическа лини дл наклейки элементов знака (без уплотн ющих валков и разгрузочного устройства); на фиг. 10 - сечение Г-Г на фиг. 9; на фиг. 11 поворотный стол в положении, соответствующем углу поворота 180°; на фиг. 12 - сечение Д-Д на фиг. И; на фиг. 13- поворотный стол в положении, соответствующем углу поворота на 90°; на фиг. 14 - то же в положении, соответствующем углу поворота на 60°; на фиг. 15 - механизм прижима к основе; на фиг. 16 - барабан механизма прижи.ма; на фиг. 17 - вид по стрелке Е на фиг. 16; на фиг. 18 - развертка барабана; на фиг. 19 - сечение Ж-Ж на фиг. 16; на фиг. 20 - механизм дл компоновки и наклейки каймы круглых (запрещающих) знаков, вид с торца; на фиг. 21 -- то же, план; на фиг. 22 - сечение И-И на фиг. 21; на фиг. 23 - вариант механизма прижима пленки к основе . Конвейерна лини изготовлени светоотражающих дорожных знаков состоит (см. фиг. 1) из двухцепного конвейера 1, по ходу которого расположены загрузочное устройство 2, клеенанос щие станки 3, камера 4 сущки, полуавтоматических линий 5 дл наклейки элементов знака на основе, размещенных .поперек двухцепного конвейера 1 и включающих уплотн ющие валки 6, и разгрузочные устройства 7. Одна из полуавтоматических линий включает в себ механизм 8 дл комноновки и наклейки каймы круглых (запрещающих) знаков, изготовлени круглых дорожных знаков. Вдоль разгрузочных устройств 7 размещены направл ющие 9, по которым перемещаютс тележки 10, перевоз щие готовые знаки в камеру 11 окончательной сутки. Камеры 4 и 11 снабжены вентил торами 12. По другую сторону конвейера 1 напротив полуавтоматических линий 5 размещены толкатели 13 дл перемещени основ знаков с нанесенным на них клеем на полуавтоматические линии 5. Двухцепной конвейер приводитс от привода 14, полуавтоматические линии 5 - от привода 15. В качестве несущей поверхности конвейера 1 служат кассеты 16 (см. фиг. 2- 4), устанавливаемые на две крайние поперечные планки 17 и фиксируемые центральной поперечной планкой 18, заход щей в паз 19, выполненный на дне кассеты 16. Поперечные планки 17 и 18 закреплены непосредственно на звень х цепи конвейера 1. На несущей поверхности кассеты 16 выполнены пазы, соответствующие по форме и размерам всем типоразмерам, знаков. Основы знаков фиксируютс своими отогнутыми кра ми в этих пазах. Клеенанос щий станок 3 (см. фиг. 5-8) состоит из клеенесущей поверхности в виде бесконечной ленты 20, нат нутой на два барабана 21 и 22, один из которых частично погружен в клеевую ванну 23, другой катитс по движущейс на цепном конвейере 1 основе знака. Валик 24 расположен над клеевой ванной 23 и служит одновременно дл очистки клеенесуЩ поверхности ленты 20 и ее нат жени . Центральный ракельный нож 25 установлен своим лезвием напротив поверхности барабана 21 с лентой 20 с некоторым зазором, который может регулироватьс при помощи винтовой пары 26 (см. фиг. 8) и закреплен на ракельной раме 27. Благодар зазору после прохождени ленты 20 мимо центрального ракельного ножа 25 на ней остаетс слой кле . В полост х, выполненных в теле на лезвии центрального ракельного ножа 25, установлены две пары боковых ракельных ножей 28, закрепленные винтовыми зажимами 29 и подпружиненные пружинами 30. Винтовые зажимы 29 пропущены через прорези 31 в центральном ноже 25. Полуавтоматическа лини 5 дл наклейки элементов знака на основу (см. фиг. 9- 15) состоит из рамы 32, на которой закреплены направл ющие 33 с установленной на них кареткой 34, соверщающей возвратнопоступательное движение при помощи цепной передачи 35 и силового привода 36. На каретке 34 установлен опирающийс на опорные ролики 37 поворотный стол 38, соединенный через торцовую зубчатую муфту 39 с зубчатым колесом 40. Верхний диск муфты 39 подпружинен пружиной 41. На раме 32 неподвижно закреплены штыри 42, в зацепление с которыми при перемещении каретки 34 заходит зубчатое колесо 40. Штыри 43 закреплены на раме 32 с возможностью вертикального перемещени . Перемещение щтырей 43 осуществл етс посредством двуплечего рычага 44, т ги 45 и руко тки 46. Один из щтырей 43 выполнен полым и внутри него установлен щток 47, перемещаемый при помощи руко тки 48. Прижимной механизм полуавтоматической линии 5 состоит из прижимного барабана 49, установленного на двуплечем рычаге 50, перемещаемом посредством силового цилиндра 51, верхних подпружиненных зажимных валиков 52, установленных над столом 53, и нижнего зажимного валика 54, установленного на конце стола 53 на его уровне и контактирующего с одним из верхних валиков 52. Прижимной механизм снабжен также подпружиненной пружиной 55 с регулируемым посредством винта 56 усилием, профильной гребенкой 57, поверхность которой плавно снижаетс с уровн контакта валиков 52 и 54 до уровн поверхности основы знака (см. фиг. 15). Дл установки элементов знака на стол 53 под зажимные валики 52 служит эксцентриковый механизм 58 (см. фиг.9), поворотом которого осуществл ют подъем и опускание валиков 52. Прижимной барабан 49 (см. фиг. 15-19) содержит несколько закрепленных на вращающихс дисках 59 прижимных валков 60, щирина и расположение которых соответствует ширине и расположению различных элементов дорожных знаков разных типоразмеров. Установка того или иного прижимного валка 60 производитс путем поворота барабана 49 руко ткой 61 с фиксатором 62. Механизм 8 дл компоновки и наклейки каймы круглых (заг(рещаюг щих) знаков состоит (см. фиг. 20-22) из поворотной платформы 63, в которой выполйены гнезда 64 дл укладки элементов каймы круглых знаков разных типоразмеров, прижимного и фиксирующего валиков 65 и 66, приводного пневмоцилиндра 67 с реечной передачей 68; консольной балки 69, на которой смонтирована поворотна платформа 63; регулирующего устройства 70 и системы контрольных точек 71. Другой вариант механизма прижима пленки к основе (см. фиг. 23) представл ет собой щ-елевое сопло 72 с клином 73 дл регулировки расхода воздуха и с запорным устройством 74. Загрузочное устройство 2 представл ет собой подъемно-опускной стол с поперечными толкател ми. Точно такой же подъемноопускной стол установлен под тележками 10. На фиг. 10 изображен изготовл емый дорожный знак, включающий основу 75, три одинаковые элемента 76, образующих кайму знака, и один элемент 77, образующий половину фона знака. Положение поворотного етола 38 на фиг. 10 соответствует положению , подготовленному дл наклейки второй половины фона. Изготовление светоотражающих дорожных знаков на конвейерной линии осуществл етс следующим образом. Вертикальную стопку кассет 16 с уложенными на них основами 75 устанавливают на подъемно-опускной стол загрузочного устройства 2. Включают привод 14 двухцепного конвейера 1, который обеспечивает его прерывистое щаговое перемещение. Когда конвейер 1 переместитс на один щаг, автоматически включаютс поперечные толкатели загрузочного устройства 2, которые перемещают верхнюю кассету 16 на поперечны планки 17 и 18, причем средн планка 18 выполнена более высокой ,и входит в паз, выполненный на дне кассеты 16. После этого подъемно-опускной стол загрузочного устройства 2 поднимаетс на толщину кассеты 16, занима исходное .положейие дл подачи следующей кассеты 16. При следующих щаговых перемещени х цепного конвейера 1 кассеты заход т под барабан 22 клеенанос щего станка 3. В зависимости от размеров изготовл емого знака выдвигают или наоборот удал ют боковые ракельные ножи. Две пары боковых ракельн ых ножей 28 обеспечивают возможность нанесени кле на три знака разных размеров. Дл этого отворачивают винтовые зажимы 29 и, перемеща их, выдвигают или убирают боковые ракельные ножи 28. При вращении барабанов 21 и 22 нат нута на них бесконечна лента 20 окунаетс в клеевую ванну 23. Центральный ракельный нож 25 оставл ет на ленте 20 слой кле заданной толщины. Вращение барабанов 21 ц 22 синхронно с движением конвейера 1 и ленты 20, Контактиру с поверхностью основы 75 знака, переносит на нее клей. Остатки кле отжимаютс валиком 24 в ванну 23. При движении от первого станка 3 дл нанесени кле ко второму клей подсыхает, а во втором станке 3 процесс нанесени кле повтор етс . Затем основа 75 знака поступает в камеру 4 сушки, после чего включением толкателей 13 перемещает кассету 16 с основой 75 на одну из полуавтоматических линий 5. На этой линии 5 устанавливают при помощи руко ток 46 и 48 необходимое количество подвижных штырей 43. Так, при изготовлении каймы треугольного знака опускают вниз все щтыри 43, в том числе и щток 47, а оставшиес штыри 42 обеспечивают поворот стола 38 при его возвращении в исходное положение на 60°. При изготовлении знаков квадратной формы поднимают щток 47, который вместе; со щтыр ми 42 обеспечивает поворот стола на 90°. При наклеивании фона знака, состо щего из двух половин - элементов 77, руко ткой 46 поднимают все штыри 43, что обеспечивает поворот стола 38 при обратном ходе каретки 34 на 180°. Установив необходимый поворот стола 38, укладывают необходимый элемент 76 или 77 на стол 53 в соответствующие гнезда, выполненные на поверхности стола 38 (гнезда на чертежах не показаны). Набор гнезд соответствует всем вариантам элементов 76 и 77. Дл этого поворотом эксцентрикового механизма 58 поднимают подпружиненные Зажимные валики 52 и после установки под них элемента 76 или 77 обратным поворотом эксцентрикового механизма 58 прижимают его к столу 53 и к нижнему зажимному валику 54. Затем прот гивают элемент 76 или 77 валиками 52 и 54, при этом элемент 76 или 77 плавно опускаетс по подпружиненной гребенке 57. Элемент 76 или 77 прот гивают до тех пор, пока его конец не сойдет с конца гребенки 57 и не расположитс под прижимным барабаном 49. Руко ткой 61 поворачивают барабан 49 так, чтобы установить необходимый прижимной валок 60, ширина и расположение которого соответствует ширине и расположению приклеиваемого элемента. Затем включают привод 36 полуавтоматической линии 5. Каретка 34 катитс по направл ющим 33 и в момент, когда, например, край основы 75 совместитс с краем элемента 76, включают цилиндр 51, который опускает барабан 49, и его прижимной валок 60 прижи1мает элемент 76 к основе 75. При дальнейшем перемещении каретки 34 к основе приклеиваетс весь элемент 76, который прот гиваетс между валиками 52 и 54 за счет прижима и приклеивани к основе 75. При использовании дл прижима щелевого сопла 72 вместо включени цилиндра 51 просто подают в сопло сжатый воздух. Затем переключают привод 36 на обратный ход, каретка 34 движетс назад, при этом зубчатое колесо 40 взаимодействует со штыр ми 42 и 43 и через торцовую зубчатую муфту 39 поворачивает стол 38 с установленными на нем кассетой 16 и основой 75 знака на заданный угол. После этого на стол 53 под валики 52 устанавливают следующий элемент 76, прот гивают его конец под прижимной валок 60. Включают привод на пр мое движение и,когда конец наклеенного элемента 76 состыкуетс с концом установ ленного на столе 53 нового элемента 76, включают цилиндр 51 или подают сжатый воздух в щелевое сопло 72 и приклеивают сйедующий элемент 76. Дл наклеивани элементов 77, образующих фон знака, устанавливают соответствующий прижимной валок 60 и поднимают все штыри 43. Когда знак полностью готов, кассету 16 с установленной на ней основой 75 пропускают через уплотн ющие валки 6, включают разгрузочное устройство 7 и перегружают кассету 16 на тележку 10. По заполнении тележки 10 последнюю направл ют в камеру 11 дл окончательной сушки. Изготовление круглых (запрещающих) дорожных знаков осуществл ют на полуавтоматической линии 5, содержащей механизм о дл компоновки к наклейки каймы (см. фиг. 20-22). Кассета 16 с основой 75 знака с конвейера 1 толкателем 13 перемещаетс на эту линию 5 и выставл етс на механизм 8 по контрольным точкам 71 так, чтобы геометрический центр основы 75 знака совпадал с осью вращени поворотной платформы 63. Дл этого используют регулирующее устройство 70. Элемент 76 каймы знака укладывают в соответствующее гнездо 64 поворотной платформы 63 под прижимной валик 65, после чего конец элемента 76 фи cиpyющим валиком 66 прижимают к покрытой клеем основе 75. Включают пневмоцилиндр 67, который через реечную передачу 68 поворачивает платформу 63 на угол, обеспечивающий наклейку элемента 76 на основу 75. После наклейки первого элемента 76 поворотна платформа 63 возвращаетс в исходное положение. При этОм основа 75 знака поворачиваетс в ту же сторону, на тот же угол. Второй элемент 76 состыковываетс с первым и наклеивает, поворачива платформу 63. Данна конвейерна лини позвол ет механизировать процесс изготовлени светоотражающих дорожных знаков, снижает ИХ стоимость и повышает качество. Изготовление знаков способом аппликации позвол ет осуществл ть более экономный раскрой пленки. Формула изобретени 1. Конвейерна лини дл изготовлени комбинированных изделий, содержаща конвейер с держател ми дл подачи основы. расположенные по ходу технологического процесса загрузочное устройство, механизмы дл .нанесени кле , камеры сушки, механизмы перемещени и прижима заготовок к основе и разгрузочное устройство, отличающа с тем, что, с целью обеспечени изготовлени разнотипных светоотражающих дорожных знаков, механизмы перемещени и прижима заготовок установлены перпендикул рно конвейеру, в звен х которого укреплены поперечные планки, а держатели выполнены в виде съемных кассет с выемкой в дне под поперечную планку и пазами на несущей поверхности дл фиксации основы, причем по другую сторону конвейера напротив механизмов перемещели и прижима заготовок установлены толкатели дл съема кассет. The disadvantages of the known device include the fact that it does not provide for the manufacture by means of gluing elements of different types of products having different geometric shapes. The purpose of the invention is to provide the manufacture of various types of reflective traffic signs. This is achieved by the fact that the mechanisms for moving and pressing the workpieces are installed perpendicular to the conveyor, the links of which are fixed with transverse strips, and the holders are made in the form of removable cassettes with a notch in the bottom of the node transverse bar and grooves on the bearing surface for fixing the base opposite the mechanisms for moving and clamping the workpieces, tappets are installed to remove the cassettes. In addition, the adhesive application mechanisms are provided with central and side doctor blades, with the side doctor blades attached to the edges of the central knife with screw clamps installed in the transverse slots made therein. Also, the clamping mechanism is made in the form of a slit nozzle connected to a compressed air supply system. FIG. 1 schematically shows the proposed conveyor line, general view; in fig. 2 - cassette mounted on transverse strips; in fig. 3 is a view along arrow A in FIG. 2; in fig. 4 is a section BB in FIG. 3; in fig. 5 - gluing machine; in fig. 6 n 7 - doctor knives; in fig. 8 - vihT, according to arrow B in FIG. five; in fig. 9 - semi-automatic line for labeling of the elements of the sign (without sealing rolls and unloading device); in fig. 10 - section GG in FIG. 9; in fig. 11 rotary table in the position corresponding to the angle of rotation 180 °; in fig. 12 is a section DD in FIG. AND; in fig. 13- rotary table in the position corresponding to the angle of rotation of 90 °; in fig. 14 - the same in the position corresponding to the angle of rotation of 60 °; in fig. 15 - the mechanism of the clamp to the base; in fig. 16 - drum prizhi.ma mechanism; in fig. 17 is a view along arrow E of FIG. sixteen; in fig. 18 - drum reamer; in fig. 19 is a section of the LF in FIG. sixteen; in fig. 20 is a mechanism for arranging and sticking a border of round (prohibiting) marks, end view; in fig. 21 - the same plan; in fig. 22 is a cross section of FIG. 21; in fig. 23 is a variant of the mechanism of pressing the film to the base. The conveyor line for the manufacture of reflective road signs consists (see Fig. 1) of a double-chain conveyor 1, along which are located the loading device 2, gluing machines 3, camera 4 of the border, semi-automatic lines 5 for labeling the sign elements on the base placed across the double-chain conveyor 1 and including sealing rollers 6, and unloading devices 7. One of the semi-automatic lines includes a mechanism 8 for arrangement and labeling of round (prohibiting) signs, making round road signs. Along the unloading devices 7, guides 9 are placed along which the carriages 10 are moving, transporting the finished signs into the chamber 11 of the final 24 hours. The chambers 4 and 11 are equipped with fans 12. On the other side of the conveyor 1 opposite the semi-automatic lines 5 are placed the pushers 13 for moving the bases of the signs with glue applied to them on the semi-automatic lines 5. The double-chain conveyor is driven by the drive 14, the semi-automatic lines 5 are from the drive 15. The carrier surfaces of the conveyor 1 are cassettes 16 (see Figs. 2-4), mounted on two extreme transverse strips 17 and fixed by a central transverse stripe 18, which penetrates into a groove 19, formed on the bottom of the cassette 16. Transverse strips 17 and 18 s Attached directly to the links of the conveyor chain 1. On the carrier surface of the cassette 16 there are grooves corresponding in shape and size to all frame sizes, signs. The bases of the marks are fixed with their bent edges in these slots. The glue machine 3 (see Figs. 5-8) consists of an adhesive-bearing surface in the form of an endless belt 20, tensioned on two drums 21 and 22, one of which is partially immersed in the adhesive bath 23, the other rolls along a moving conveyor 1 basis of the mark. The roller 24 is located above the glue bath 23 and simultaneously serves to clean the glue coating of the surface of the tape 20 and its tension. The central doctor blade 25 is installed with its blade against the surface of the drum 21 with the tape 20 with a certain gap, which can be adjusted by means of a screw pair 26 (see Fig. 8) and mounted on the doctor blade frame 27. Thanks to the gap after the tape 20 passes by the central doctor blade 25 a layer of glue remains on it. In the cavities made in the body on the blade of the central doctor blade 25, two pairs of side doctor blades 28 are installed, fixed with screw clamps 29 and spring loaded 30. The screw clamps 29 are passed through slots 31 in the central knife 25. Semi-automatic line 5 for sticking on label elements on the base (see Figs. 9-15) consists of a frame 32 on which guides 33 are fixed with a carriage 34 mounted on them, making returnable movement by means of a chain transmission 35 and an actuator 36. On the carriage 34 is mounted A rotary table 38 pirating on the support rollers 37 is connected through a mechanical gear coupling 39 to a gear wheel 40. The upper disk of the coupling 39 is spring-loaded 41. The pins 42 are fixed to the frame 32, which the gear wheel 40 engages when the carriage 34 moves. 43 are mounted on frame 32 with the possibility of vertical movement. The pins 43 are moved by means of a double-arm lever 44, a pull 45 and a handle 46. One of the pins 43 is hollow and has a pin 47 inside it, which is moved with the help of the handle 48. The pressing mechanism of the semi-automatic line 5 consists of a pressing drum 49 installed on the double-shouldered lever 50, moved by the power cylinder 51, the upper spring-loaded clamping rollers 52 installed above the table 53, and the lower clamping roller 54 mounted on the end of the table 53 at its level and in contact with one of the upper shaft The clamping mechanism is also provided with a spring-loaded spring 55 with an adjustable force by means of the screw 56, a profile comb 57, the surface of which smoothly decreases from the level of contact of the rollers 52 and 54 to the level of the surface of the base of the mark (see Fig. 15). The eccentric mechanism 58 (see Fig. 9) serves as a means of placing the mark elements on the table 53 under the clamping rollers 52, by rotating which the rollers 52 are raised and lowered. The pressure drum 49 (see Figs. 15-19) contains several mounted on rotating disks 59 pressure rolls 60, the width and location of which corresponds to the width and location of the various elements of road signs of different sizes. Installation of one or another pressure roller 60 is made by turning the drum 49 with the handle 61 with the retainer 62. The mechanism 8 for arranging and labeling the rims of the round (declining) signs consists (see FIG. 20-22) of the turntable 63, which nest 64 for laying the rim elements of round signs of different sizes, clamping and fixing rollers 65 and 66, a driving pneumatic cylinder 67 with a rack and pinion gear 68, a cantilever beam 69 on which a rotary platform 63, a regulating device 70 and a system of control points 7 1. Another variant of the mechanism for pressing the film to the base (see FIG. 23) is a slot-hole nozzle 72 with a wedge 73 for adjusting the air flow and with a locking device 74. The loading device 2 is a lifting-lowering table with transverse pushers The same lifting table is installed under the bogies 10. Fig. 10 shows a manufactured traffic sign including a base 75, three identical elements 76 forming the border of the sign and one element 77 forming half of the background of the sign. The position of the rotary etol 38 in FIG. 10 corresponds to the position prepared for the sticker of the second half of the background. The manufacture of reflective traffic signs on a conveyor line is carried out as follows. A vertical stack of cassettes 16 with the basics 75 laid on them is mounted on the lifting and lowering table of the loading device 2. The actuator 14 of the double-chain conveyor 1 is turned on, which ensures its intermittent schagovy movement. When the conveyor 1 is moved one rod, the transverse pushers of the loading device 2 are automatically turned on, which move the upper cassette 16 to the transverse strips 17 and 18, the middle bar 18 being higher and entering the groove made at the bottom of the cassette 16. Thereafter - the inlet table of the loading device 2 rises by the thickness of the cassette 16, occupying the initial position for feeding the next cassette 16. With the following stepwise movements of the chain conveyor 1, the cassette goes under the drum 22 of the applicator 3. In Depending on the size of the manufactured mark, the side doctor blades are advanced or removed. Two pairs of side blades 28 provide the possibility of applying glue to three signs of different sizes. To do this, screw clamps 29 are unscrewed and, moving them, the side doctor blades are pushed or removed. While the drums 21 and 22 are rotating, the endless band 20 is dipped into the glue bath 23. The central doctor blade 25 leaves the specified adhesive on the tape 20 thickness. The rotation of the drums 21 C 22 synchronously with the movement of the conveyor 1 and the belt 20, Contacting the surface of the base 75 of the mark, transfers glue to it. The residual glue is pressed by the roller 24 into the bath 23. When moving from the first machine 3 for applying glue to the second, the glue dries out, and in the second machine 3 the process of applying glue is repeated. Then, the base 75 of the mark enters the drying chamber 4, after which, by turning on the pushers 13, it moves the cassette 16 with the base 75 to one of the semi-automatic lines 5. On this line 5, set the required number of movable pins 43 using handles 46 and 48. For example, The triangular mark edges lower all the pins 43, including the pins 47, and the remaining pins 42 ensure the table 38 rotates when it returns to its original position by 60 °. In the manufacture of square-shaped characters lift the brush 47, which together; With pins 42, the table rotates 90 °. When gluing the background of the sign consisting of two halves - elements 77, the handle 46 lifts all the pins 43, which ensures the rotation of the table 38 during the reverse course of the carriage 34 by 180 °. Having installed the necessary rotation of the table 38, put the necessary element 76 or 77 on the table 53 in the corresponding sockets made on the surface of the table 38 (the sockets in the drawings are not shown). The set of sockets corresponds to all variants of elements 76 and 77. To do this, the eccentric mechanism 58 lifts the spring-loaded clamping rollers 52 and, after installing the element 76 or 77 under them, reversely rotates the eccentric mechanism 58 against the table 53 and the lower clamping roller 54. Then pull element 76 or 77 with rollers 52 and 54, while element 76 or 77 smoothly lowers along the spring-loaded comb 57. Element 76 or 77 is pulled until its end comes off the end of the comb 57 and is located under the pressure drum 49 The knob 61 rotates the drum 49 so as to set the required pressure roller 60, the width and location of which corresponds to the width and location of the glued element. Then, the drive 36 of the semi-automatic line 5 is turned on. The carriage 34 rolls along the guides 33 and at the moment when, for example, the edge of the base 75 is aligned with the edge of the element 76, the cylinder 51 is lowered, which lowers the drum 49, and its pressing roll 60 presses the element 76 to base 75. With further movement of the carriage 34, the entire element 76 is glued to the base, which is pulled between rollers 52 and 54 by pressing and sticking to the base 75. When used to hold the slotted nozzle 72 instead of turning on the cylinder 51, compressed air is simply fed into the nozzle. The actuator 36 is then switched to reverse, the carriage 34 moves back, the gear wheel 40 interacts with the pins 42 and 43 and rotates the table 38 through the face gear coupling 39 with the cassette 16 and the base 75 of the mark mounted on it at a predetermined angle. After that, the next element 76 is placed on the table 53 under the rollers 52, its end is pulled under the pressure roll 60. The drive is turned on for direct movement and when the end of the glued element 76 joins the end of the new element 76 installed on the table 53, the cylinder 51 or supplying compressed air to the slotted nozzle 72 and gluing the sliding element 76. To glue the elements 77 forming the background of the mark, set the corresponding pressure roll 60 and lift all the pins 43. When the sign is completely finished, the cartridge 16 with the base 7 installed on it 5 is passed through the sealing rollers 6, the unloading device 7 is turned on, and the cassette 16 is overloaded onto the cart 10. After filling the cart 10, the latter is sent to the chamber 11 for final drying. Round (prohibitory) road signs are made on a semi-automatic line 5, containing a mechanism for arranging the border sticker (see Fig. 20-22). The cassette 16 with the base 75 of the mark from the conveyor 1, the pusher 13 moves to this line 5 and is exposed to the mechanism 8 at the control points 71 so that the geometric center of the base 75 of the mark coincides with the axis of rotation of the turntable 63. For this purpose, the adjusting device 70 is used. 76 mark edges are placed in the corresponding slot 64 of the turntable 63 under the pressure roller 65, after which the end of the element 76 is fed with a pressing roller 66 against the glue-covered base 75. The pneumatic cylinder 67 is turned on, which turns the latformu 63 at an angle, providing label member 76 to the substrate 75. After the first member 76 sticker turntable 63 is returned to its original position. With this, the base 75 of the sign rotates in the same direction, at the same angle. The second element 76 joins with the first and sticks, turning the platform 63. This conveyor line allows to mechanize the process of making reflective road signs, reduces THEIR cost and improves quality. Making marks using an appliqué method allows for more economical film cutting. Claims 1. Conveyor line for the manufacture of composite products, comprising a conveyor with holders for feeding the base. downstream loading device, glue applying mechanisms, drying chambers, mechanisms for moving and pressing workpieces to the base and unloading device characterized in that perpendiculars are installed to ensure the manufacture of different types of reflective road signs, mechanisms for moving and pressing workpieces The conveyor, in the links of which the cross bars are reinforced, and the holders are made in the form of removable cassettes with a notch in the bottom under the cross bar and grooves on the bearing surface and for fixing the base, on the other side of the conveyor, pushers for removing the cassettes are installed opposite the mechanisms for moving and clamping the blanks.
2. Конвейерна лини по п. 1, отличающа с тем, что механизмы дл нанесени кле снабжены центральным и боковыми ракельными ножами, причем боковые ракельные ножи закреплены на кра х центрального ножа при помощи винтовых зажимов , установленных в выполненных в нем поперечных прорез х.2. A conveyor line according to claim 1, characterized in that the mechanisms for applying glue are equipped with central and lateral doctor blades, the lateral doctor blades attached to the edges of the central knife by means of screw clamps installed in transverse slots made therein.
19nineteen
16 sixteen
3. Конвейерна лини по пп. 1 и 2, отличающа с тем, что механизм прижима выполнен в виде щелевого сопла, соединенного с системой подачи сжатого воздуха. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 160969, кл. В 29 С 27/14, 1963. 2.Авторское свидетельство СССР № 209722,кл. В 29 Н 7/02, 1966.3. Conveyor line on PP. 1 and 2, characterized in that the pressing mechanism is made in the form of a slotted nozzle connected to a compressed air supply system. Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate number 160969, cl. In 29 C 27/14, 1963. 2. USSR author's certificate No. 209722, cl. In 29 N 7/02, 1966.
7 -107 -10
, да, Yes
-9-9
/7/ 7
1717
У8Y8
. 2 Ви.д А. 2 Vi.d A
fSfS
II
faz.lfaz.l
Б-БBb
fuz.ffuz.f
,.3.3
Puz.SPuz.S
7676
77 16 7ff77 16 7ff
I /I /
3f 3G3f 3G
Г-ГYr
oooltaodoooltaod
ц 11c 11
))
7676
55Фиг .1155Fig .11
д-лdl
f/f /
фиг./гFig. / g
7 7
П П П п The
О)ABOUT)