SU64896A1 - Drive for blooming stepped rollers - Google Patents

Description

При прокатке на блюмингах и сл бингах скорости верхнего и ниж«его валкоБ подбирают таким образом , чтобы выход ща  полоса стремилась загибатьс  книзу. Благодар  этому предотвращаетс  возможность «сковывани  верхнего валика прокатываемым металлом, но одновременно сильно нагружаютс  ближайшие к валку ступенчатые ролики.When rolling on blooming and slabbing, the speeds of the upper and lower rolls are selected so that the exit strip tends to bend downwards. Due to this, the possibility of "capturing the upper roller with rolled metal is prevented, but at the same time the stepped rollers nearest the roll are heavily loaded.

Большое давление выход щего из валков металла на ступенчатые ролики практически исключает вс кое проскальзывание между роликом и полосой.The high pressure of the metal emerging from the rolls on the stepped rollers virtually eliminates any slippage between the roller and the strip.

Это обсто тельство обусловливает невозможность привода ступенчатых роликов от общей трансмиссии рабочего рольганга, так как неустранимое несовпадение скоростей выход щего металла и рольганга приводили бы к поломкам, вследствие подавл ющихс  при этом огромных касательных усилий на роликах.This circumstance makes it impossible to drive the stepped rollers from the common transmission of the working roller table, since the irreparable discrepancy between the speeds of the outgoing metal and the roller table would lead to breakdowns, due to the overwhelming pressure on the rollers.

Известны приводы ступенчатых роликов блюмийга, заключающие в себе отдельный дл  каждого ролика электродвигатель посто нного тока, св занный с роликом без промежуточного редуктора. Недостатком их  вл етс  необходимость примен ть двигатель значительно большей мощности, чем при редуктор ном приводе. В предлагаемом приводе ступенчатых роликов используютс  обычные двигатели посто нного тока. Каждый ролик соедин етс  непосредственно через муфту с валом двигател .Blumiyg stepped roller drives are known that incorporate a separate DC motor for each roller associated with the roller without an intermediate gearbox. Their disadvantage is the need to use a motor of much greater power than with a gearbox drive. In the proposed stepped roller drive, conventional DC motors are used. Each roller is connected directly through the clutch to the motor shaft.

Возможность применени  обычных двигателей посто нного тока достигаетс  тем, что напр жение питающего двигатель тока беретс  в несколько раз ниже номинального напр жени  дл  выбранного двигател , чтобы скорость последнего снизилась до пределов, достаточных дл  осуществлени  непосредственного соединени  вала двигател  с роликом. Момент двигател  при этом остаетс  неизменным и выбираетс  с таким расчетом, чтобь1 быть равным моменту, необходимому дл  осуществлени  эффективной подачи в валки.The possibility of using conventional DC motors is achieved by taking the voltage of the motor supply current several times lower than the rated voltage for the selected motor, so that the speed of the latter is reduced to the limits sufficient for direct connection of the motor shaft to the roller. The torque of the engine remains unchanged and is chosen in such a way as to be equal to the moment needed to achieve an efficient feed to the rolls.

Чертеж изображает предлагаемый привод ступенчатых роликов блюминга.The drawing depicts the proposed drive stepped rollers blooming.

Дл  привода ступенчатых роликов 3 используютс  обычные двигатели посто нного тока. Каждый ролик 3 соедин етс  через муфту 2 tConventional DC motors are used to drive the stepped rollers 3. Each roller 3 is connected through a sleeve 2 t

валом двигател  I. Цифрой 4 обозначен рабочий валок.the engine shaft I. Figure 4 denotes the work roll.

Двигатели 1 выбираютс  с таким расчетом, чтобы их крут щий момент равн лс  моменту, необходимому дл  осуществлени  эффективной подачи слитка в валки.The motors 1 are selected in such a way that their torque is equal to the torque required to effect the effective feeding of the ingot to the rolls.

Напр жение питающего двигатель тока беретс  настолько ниже напр жени , номинального дл  выбранного двигател , чтобы скорость последнего снизилась до пределов, достаточных дл  осуществлени  непосредственного соединени  вала двигател  1 с роликом 3.The voltage of the motor powering current is taken so far below the voltage that is nominal for the selected engine, so that the speed of the latter is reduced to the extent sufficient to effect the direct connection of the shaft of the motor 1 with roller 3.

Момент двигател  при этом, согласно известных свойств двигателей посто нного тока, остаетс  неизменным .The motor torque, however, according to the known properties of the DC motors, remains unchanged.

Каждый ролик с индивидуальным приводом включаетс  и выключаетс  одновременно с соответствуюпдими (передним или задним) рабочим рольгангом.Each roller with an individual drive is turned on and off simultaneously with the corresponding (front or rear) working roller table.

Выдача слитка в первых пропусках производитс  на встречно работающий рольганг.The delivery of the ingot in the first passes is made on the counter-working roller table.

Ступенчатые ролики при этом осуществл ют быстрое торможение выброшенного из валков слитка. Торлюзной момент и сила тока вIn this case, the stepped rollers carry out fast braking of the ingot ejected from the rolls. Torcal moment and current strength in

 коре двигателей ступенчатых роликов , в св зи с возможностью работы в данном случае на режиме противотока , ограничиваютс  соответствующей известной электрической схемой.The motor core of the stepped rollers, in connection with the possibility of operating in this case in the countercurrent mode, is limited by the corresponding known electrical circuit.

При выдаче слитка в последующих пропусках на остановленный рольганг ступенчатые ролики работают вхолостую.When issuing the ingot in subsequent passes to the stopped roller conveyor, the stepped rollers are idling.

Система ролика, соединенного непосредственно с двигателем, благодар  отсутствию редуктора, имеет небольщую маховую массу и одновременно лищена каких-либо звеньев, которые могли бы стать очагами поломок..The system of the roller connected directly to the engine, due to the absence of the gearbox, has a small flywheel mass and at the same time is missing any links that could become centers of breakdowns ..

Предмет изобретени Subject invention

Привод ступенчатых роликов блюминга с отдельными дл  каждого ролика электродвигател ми посто нного тока, соединенными с этими роликами без промежуточных редукторов, отличающийс  тем, что дл  питани  электродвигателей применен ток напр жени  в несколько раз более низкого, чем номинальное напр жение, на которое эти электродвигатели рассчитаныThe drive of stepped rollers of blooming with separate DC motors for each roller connected to these rollers without intermediate gearboxes, characterized in that the voltage applied to the electric motors is several times lower than the rated voltage for which these electric motors are designed