SU645977A1 - Steel - Google Patents

Description

(54) СТАЛЬ(54) STEEL

1one

Изобретение относитс  к металлургии , преимущественно к производству и применению легированных сталей, и может быть использовано дл  изготовлени  звеньев гусеницы трактора с закалкой ТВЧ, ведущих колес гусеницы , тракторных башмаков гусеницы.The invention relates to metallurgy, mainly to the production and use of alloyed steels, and can be used to make links of a tractor caterpillar with quenching of HDTV, track cogs, tractor caterpillar shoes.

Известна сталь, содержаща , вес.%;Known steel containing, wt.%;

0,32-0,44 0.32-0.44

Углерод Carbon

0,6 -1,2 Марганец Кремний 0.6 -1.2 Manganese Silicon

0,2 -0,6 # 0,03-0,1 Алюминий 0.2-0.6 # 0.03-0.1 Aluminum

0,02 -0,08 Титан 0.02 -0.08 Titanium

0,002-0,005 Бор0.002-0.005 Bor

Кальций Calcium

0,005-0,050.005-0.05

Остальное l , Железо Недостатком известной стали  в етс  низка  усталостна  прочность и высокий порог хладноломкости .Else l, Iron A disadvantage of the known steel is a low fatigue strength and a high cold brit threshold.

Целью изобретени   вл етс  повышение усталостной прочности и понижение порога хладноломкости.The aim of the invention is to increase fatigue strength and lower the cold brit threshold.

Эта цель достигаетс  тем, что предлагаема  сталь содержит компоненты при следующем соотношении, вес.%:This goal is achieved by the fact that the proposed steel contains components in the following ratio, wt.%:

Углерод 0,35 -0,50 Кремний 0,17 -0,40 Марганец 0,9 -1,2 Бор0,0008-0,003Carbon 0.35 -0.50 Silicon 0.17 -0.40 Manganese 0.9 -1.2 Bor0,0008-0.003

Титан0,011 -0,05Titanium0,011-0,05

Алюминий 0,008 -0,05 Железо Остальное Химический состав исследованных плавок предлагаемой стали представлен в табл. 1.Aluminum 0,008 -0,05 Iron Else The chemical composition of the investigated heats of the proposed steel is presented in table. one.

Таблица 1 .. vi-wilLj Производилось апредвление усталос ной прочности путем прстрЬени  криво Йелера и положени , порог а хладноломкости ..путем проведени  серийных испытаний в интервале температур от +20 до -80 С. За понижение порога Хладноломкости принималс  критерий -50% волок.н.истого излома. Предел усталостной прочности С и порог хладноломкости предложенной стали в сравнении с известной сталью Таблица2Table 1 .. vi-wilLj Fatigue strength was adjusted by spinning Yaler's crooked and position, cold brittleness threshold. By conducting serial tests in the temperature range from +20 to -80 ° C. The criterion of -50% fiber was adopted. nistkogo break. Fatigue strength C and threshold of cold brittleness of the proposed steel in comparison with the known steel Table2

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Сталь, сбдержаща  углерод, кремний , марганец, бор, титан, алюминий и железо, отличающа с  тем, что, с целью повьошени  усталостной прочности и понижени  порога хланоломкости , она содерл ит компоненты при следующем соотношении, вес.: Углерод 0,35 -0,50 Кремний 0,17 -0,40 Марганец 0,90 -1,20 Бор0,0008-0,003Steel, holding carbon, silicon, manganese, boron, titanium, aluminum and iron, characterized in that, in order to improve fatigue strength and lower the threshold of hololamosti, it contains the components in the following ratio, weight: Carbon 0.35-0 , 50 Silicon 0.17-0.40 Manganese 0.90 -1.20 Bor0,0008-0.003 Титан0,011 -0,05Titanium0,011-0,05 Алюминий 0,008 -0,05 Железо Остальное Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеAluminum 0,008-0,05 Iron Rest Sources of information taken into account during the examination 1 . Авторское свидетельство СССР P 539981, КЛ..С 22 С 38/14, 1975. Образны испытывались в состо нии закалки от температуры 850°С и высокого отпуска. Уровень прочности после такой обработки соответствовал 90 + 3 кг/мм . Как видно из представленных результатов , предлагаема  сталь по сравнению с прототипом обладает более высоким пределом усталостной прочности при более низком положении порога хладноломкости, т.е. более высокой конструктивной прочностью и надежностью.one . USSR author's certificate P 539981, CL. C 22 C 38/14, 1975. The images were tested in the quenching condition from a temperature of 850 ° C and high tempering. The level of strength after this treatment corresponded to 90 + 3 kg / mm. As can be seen from the presented results, the proposed steel in comparison with the prototype has a higher fatigue strength limit at a lower position of the cold brittleness threshold, i.e. higher structural durability and reliability.