SU644015A1 - Single-phase induction electric motor - Google Patents

Description

1one

Изобретение относитс  к электрическим машинам, а именно к асинхронным однофазным двигател м с короткозамкнутЫм ротором . Известны асинхронные однофазные двигатели , содержащие статОр с обмоткой возбуждени  и смещенной относительно нее дополнительной замкнутой накоротко обмоткой 1.The invention relates to electric machines, namely, single-phase asynchronous motors with a short-circuited rotor. Asynchronous single-phase motors are known that contain a statOp with an excitation winding and an additional closed-loop winding 1 displaced relative to it.

Недостатком двигател   вл етс  малый пусковой момент и неудовлетворительные энергетические показатели. . Известны также однофазные асинхронные двигатели; содержащие статор с распределенными обмоткой возбуждени  и двум  дополнительными обмотками. Ось одной дополнительной обмотки совпадает с осью обмотки возбуждени , а ось другой перпендикул рна к ней 2.The disadvantage of the engine is a small starting torque and poor energy performance. . Single-phase asynchronous motors are also known; containing a stator with distributed excitation winding and two additional windings. The axis of one additional winding coincides with the axis of the excitation winding, and the axis of the other is perpendicular to it 2.

Такое техническое решение  вл етс  наиболее близким к изобретению по своей сущности и достигаемому результату.This technical solution is closest to the invention in its essence and the achieved result.

Недостатком его  вл етс  невысокий коэффициент полезного действи .The disadvantage of it is a low efficiency.

Цель изобретени  - повышение коэффициента полезного действи  двигател .The purpose of the invention is to increase the efficiency of the engine.

Это достигаетс  тем, что дополнительные обмотки двигател  смещены относительноThis is achieved by the fact that the additional windings of the engine are offset relative to

оси, расположенной под 90 электрических градусов к оси обмотки возбуждени , на равные углы меньшие 90 электрических градусов .an axis located under 90 electrical degrees to the axis of the field winding, at equal angles smaller than 90 electrical degrees.

На чертеже дана принципиальна  схема двигател .The drawing is a schematic diagram of the engine.

Он имеет статор, на котором расположены распределительные обмотка возбуждени  1 (ось ) и дополнительные 2 и 3 идентичные одн другой обмотки, оси которых а-в и с-к расположены под равными, меньщи0 МП 90 электрических градусов, углами по отношению к оси q-q. Дополнительные обмотки соединены последовательно.It has a stator, on which the distribution excitation winding 1 (axis) and additional 2 and 3 identical windings are located, the axes of which abc and cc are equal to, equal to, less than 90 mp electrical degrees, angles with respect to the q-q axis. Additional windings are connected in series.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

При подключении обмотки возбуждени  1 When connecting the field winding 1

Claims (1)

5 к источнику переменного напр жени  Vi по обмотке 1 пойдет ток, который создаст пульсирующий во времени поток Oi, направленный по неподвижной в пространстве оси d-d. В дополнительных обмотках 2 и 3 на0 ведутс  одинаковые ЭДС за счет трансформаторной св зи этих обмоток с обмоткой возбуждени  1, И вследствие этого в электрическом контуре дополнительных обмоток потечет ток. Этот ток будет сдвинут по фазе iBo времени на определенныйуГол по отношению к току обмотки возбуждени . Ток дополнительных обмоток создаст потоки Фг и Фз, сложение которых в пространстве обеспечит результирующий поток Ф, направленный по оси. Результирующий поток дополнител ьных обмоток Oq (также как и составл ющие этого потока Фг и Фз) сдвинут по фазе по по отнощению к потоку .ф) . Так на cfafo|)e по Блйётйй сштейа потоков (Ф| и Фг), сдвинутых один относительно другого во времени и в пространстве, наличйе которых приводит к но влению вращающегос  магнитного пол .. Выбором соответствующих велтин чисел витков обмоток и углов между ними можйо получить круговое вращающеес  поле. Наличие кругового вращающегос  магнитного пол  обеспечивает повышение энергетических показателей двигател . Формула изобретени  Асинхронный однофазный двигатель, содержащий статор с распределенными обмоткой возбуждени , и двум  дополнительными обмотками, соединенными последовательно в замкнутую цепь, отличающийс  тем, что, с целью повышени  коэффициента полезного действи , дополнительные обмотки смещены относительно оси, расположенной под 90 электрических градусов к оси обмотки возбуждени , на равные углы меньшие 90 электрических градусов. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент Германии № 611344 21 d2 18/02, 1935. кл 2: Авторское свидетельство СССР 68497, кл. Н 02 К 17/04, 1939. №5, a current flows through the winding 1 to the alternating voltage source Vi, which will create a pulsating time flow Oi, directed along the d-d axis fixed in space. In the additional windings 2 and 3, the same EMF is maintained due to the transformer connection of these windings with the excitation winding 1, and as a result, a current flows in the electric circuit of the additional windings. This current will be shifted in phase by the iBo time by a definite point relative to the field current. The current of additional windings will create flows Фг and Фз, the addition of which in space will provide the resulting flow Ф, directed along the axis. The resulting flow of additional windings Oq (as well as the components of this flux Fg and Fz) is phase-shifted relative to the flux. So on cfafo |) e, according to the Blind flow of streams (Φ | and Fg), shifted relative to each other in time and space, the presence of which leads to the appearance of a rotating magnetic field. circular rotating field. The presence of a circular rotating magnetic field provides an increase in the energy performance of the engine. Asynchronous single-phase motor containing a stator with distributed excitation windings and two additional windings connected in series in a closed circuit, characterized in that, in order to increase the efficiency, the additional windings are offset relative to the axis located under 90 electrical degrees to the axis of the winding excitation, at equal angles less than 90 electrical degrees. Sources of information taken into account in the examination 1. German Patent No. 611344 21 d2 18/02, 1935. Class 2: USSR Copyright Certificate 68497, cl. H 02 K 17/04, 1939. No.