SU638784A1 - Valve cut-off part - Google Patents

Valve cut-off part

Info

Publication number
SU638784A1
SU638784A1 SU772457327A SU2457327A SU638784A1 SU 638784 A1 SU638784 A1 SU 638784A1 SU 772457327 A SU772457327 A SU 772457327A SU 2457327 A SU2457327 A SU 2457327A SU 638784 A1 SU638784 A1 SU 638784A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
tip
valve
valve cut
collar
housing
Prior art date
Application number
SU772457327A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Борис Меерович Капоровский
Минна Андреевна Майская
Александр Яковлевич Потапов
Original Assignee
Предприятие П/Я В-8339
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-8339 filed Critical Предприятие П/Я В-8339
Priority to SU772457327A priority Critical patent/SU638784A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU638784A1 publication Critical patent/SU638784A1/en

Links

Landscapes

  • Lift Valve (AREA)

Description

Изобретение относитс  к области пневмогидроавтоматики, а более конкретно к запорным ОЕ/ганам малогабаритных клапанов высокого давлени . Известен уплоГнИ ельный узел клапана , в корпусе Kotoporo закреплен наконечник из упругого материала. Наконечник з креплен в корпусе при помощи хвостовика, размещенного в резьбовом отверстии корпуса l . Недостатком указанного устройства  вл  етс  низка  прочность и надежность соединени  при высоких давлени х рабочей среды. Наиболее близким по технической сущности из известных  вл етс  запор ный орган клапана, к корпусу которо при помощи цилиндрической втулки с буртиком прикреплен наконечник из упругого материала. Буртик втулки создает предварительное полжатие наконечника 2 . Однако указанное устройство имеет недостаточную надежность, .так как при высоких давлени х рабочей среда материал наконечника вьщавливаетс  в зазор между буртиком втулки и седлом и повреждаетс ; недостаточную долговечность из-за неравномерного распределени  напр жений в материале наконечника. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и долговечности запорного элемента клапана. Это достигаетс  тем, что на торцовой поверхности наконечника выполнено коническое углубление, глубина которого от 0,25 до 0,5 толщины наконечника , а поверхность буртика, поджимающа  наконечник, выполнена криволинейной и угол при вершине конуса составл ет 130-150. На фиг. 1 изображен запорный элемент клапана, продольный разрез; на фиг. 2 - дан разрез корпуса и наконечника . На корпусе 1 с помощью, например, штифта 2 закреплена цилиндрическа  втулка 3 с буртиком 4 и между корпусом 1 и втулкой 3 размещен наконеч-. ник 5, снабженный юбкой с выступом 6, расположенншл в выточке 7 корпуса 1..... Поверхность 8 буртика 4, контакти )уюиа  с наконечником 5, выполнена криволинейной с углс( при вершине конуса от 130 до 150, а торцова  поверхность наконечника 5 снабжена коническим углублением 9, глубина коThe invention relates to the field of pneumohydroautomatic, and more specifically to the shut-off OE / ganam of high-pressure compact valves. The valve valve assembly is known; a tip made of elastic material is fixed in the Kotoporo housing. The tip z is fixed in the case with a shank located in the threaded hole of the case l. The disadvantage of this device is the low strength and reliability of the connection at high pressures of the working medium. The closest to the technical essence of the known is a valve valve, to the body of which, using a cylindrical sleeve with a collar, is attached a tip of an elastic material. The collar of the sleeve creates a preliminary compression of the tip 2. However, this device has insufficient reliability, as at high pressures the working medium material of the tip is pushed into the gap between the collar of the sleeve and the seat and is damaged; insufficient durability due to uneven distribution of stresses in the material of the tip. The aim of the invention is to increase the reliability and durability of the valve closure member. This is achieved by the fact that a conical recess is made on the end surface of the tip, its depth is from 0.25 to 0.5 of the tip thickness, and the shoulder surface, which presses the tip, is curved and the angle at the apex of the cone is 130-150. FIG. 1 shows the valve shut-off element, longitudinal section; in fig. 2 - a section of the body and the tip is given. A cylindrical sleeve 3 with a shoulder 4 is fastened to the housing 1 by means of, for example, a pin 2, and a tip is placed between the housing 1 and the sleeve 3. nick 5, equipped with a skirt with a protrusion 6, located in the recess 7 of the housing 1 ..... The surface 8 of the collar 4, contact) with the tip 5, is curved with angles (at the tip of the cone from 130 to 150, and the end surface of the tip 5 provided with a conical recess 9, the depth

SU772457327A 1977-02-25 1977-02-25 Valve cut-off part SU638784A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772457327A SU638784A1 (en) 1977-02-25 1977-02-25 Valve cut-off part

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772457327A SU638784A1 (en) 1977-02-25 1977-02-25 Valve cut-off part

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU638784A1 true SU638784A1 (en) 1978-12-25

Family

ID=20697356

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772457327A SU638784A1 (en) 1977-02-25 1977-02-25 Valve cut-off part

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU638784A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3785446T2 (en) THROTTLE POINT WITH VALVE CONE.
EP0238201A3 (en) Poppet valve assembly
EP0967383A3 (en) Fuel injector
EP0937891A3 (en) Fuel Injector
US2484102A (en) Valve seat
SU638784A1 (en) Valve cut-off part
AU574491B2 (en) Throttle valve sealing device
IN164668B (en)
US5413281A (en) Fuel injection nozzle for an internal combustion engine
JPS6282267A (en) Manual pump for feed pump of fuel jet pump for internal combustion engine
CS200534B2 (en) Device for injecting the fuel of the combustion engines
DE3564996D1 (en) Safety valve
US3325104A (en) Fuel injection nozzle
GB1170721A (en) Improvements relating to the Connection of Pipe-Lines to Injection Pumps
ES8503408A1 (en) Fuel injector nozzle for diesel engines
GB2024315A (en) Fuel injection nozzle
US4065058A (en) Fuel injection nozzle with compressible valve
JPS55146723A (en) Valve nozzle for injection molding
JPS57192645A (en) Cylindrical hydraulic buffer
UST983006I4 (en) Injection nozzle assembly
RU2001122102A (en) High Pressure Fuel Injection Device
US1840256A (en) Fuel feeding valve
ES8504337A1 (en) Fuel injection nozzle
US2445923A (en) Fuel injection device for internalcombustion engines
US2299749A (en) Separable valve