SU637563A1 - Gas-dynamic footstep bearing - Google Patents

Description

(54) ГАЗОДИНАМИЧЕСКИП ПОДШЖИШК(54) GAS DYNAMICS

При действии небольших осевых нагрузок на п ту 12 происходит упруга  деформаци  лепестков 9 и 10 по всей длине, С увеличением осевойнагрузки лепестки своей средней частью касаютс  гофр 4. В этом случае прот женность консольного участка лепестка уменьшаетс  в 2-3 раза и жесткость лепестка, обратно пропорциональна  кубу длины консоли, возрастает В результате возрастает жесткость подп тника.Under the action of small axial loads on pin 12, elastic deformation of petals 9 and 10 along the entire length occurs. With increasing axial load, the petals with their middle part touch the corrugation 4. In this case, the extension of the cantilever portion of the petal decreases by 2-3 times and the petal rigidity, back proportional to the cube of the length of the console, increases As a result, the stiffness of the bogie increases.

Если нагрузка продолжает расти, то возникает контакт отогнутой к корпусу 1 свободной кромки 11 лепестка с участком соседнего лепестка 9,расположенным между местом его креплени  и гофром 4. Под действием нагрузки в зоне контакта этот участок лепестка прогибаетс  в сторону опорной шайбы 3, вызыва  подъем участка того же лепестка, расположенного за перегибом гофра 4, что приводит к возрастанию клиновидности рабочего зазора, т.е. к увеличению жесткости подп тника . Таким образом, при возрастании осевой нагрузки, на подп тник автоматически увеличиваетс  его осева  жесткость, а следовательно, и его несуща  способность. Одновременно увеличиваютс  и демпфирующие силы в подп тнике, т.е. увеличиваетс  про- : т женность зон трени  медду лепестками 9 и 10 и гофрами 4, между отогнутыми кромками лепестков 11 и поверхност ми соседних лепестков 9 и 10, а также между плоскими секци ми несущих плат 5 и б.If the load continues to grow, the contact of the free edge 11 of the petal bent to the body 1 with the section of the adjacent petal 9 located between its attachment point and the corrugation 4 occurs. Under the action of a load in the contact zone, this section of the petal deflects toward the bearing washer 3, causing a rise the same petal located beyond the bend of the corrugation 4, which leads to an increase in the wedge shape of the working gap, i.e. to increase the stiffness of the subtnik. Thus, as the axial load increases, the axial rigidity and, consequently, its bearing capacity, automatically increases on the bollard. At the same time, the damping forces in the bolster increase, i.e. The extension of the areas of friction between the meddu petals 9 and 10 and the corrugations 4 increases, between the folded edges of the petals 11 and the surfaces of the adjacent petals 9 and 10, and between the flat sections of the base plates 5 and b.

Увеличение жесткости и соответственно несущей способности подп тника позвол ет применить его в высокоскоростных устройствах, воспринимающих большие осевые усили , например в турбомашзинах.The increase in stiffness and, accordingly, the bearing capacity of the bushing allows it to be used in high-speed devices that accept large axial forces, for example, in turbo-masses.

Благодар  тому, что в начальный момент запуска жесткость подп тника мала, всплытие п ты 12 облегчаетс , а врем  контакта п ты 12 с лепестка, ми 9 и 10 в режиме сухого трени  мало , что значительно увеличивает ресурс работы подп тника.Due to the fact that at the initial start-up time, the stiffness of the bolster is small, the emergence of heel 12 is facilitated, and the contact time of hem 12 from the petals, mi 9 and 10 in the dry friction mode is small, which significantly increases the service life of the bushing.

Повыиенна  демпфирующа  способность подп тника позвол ет примен ть его в устройствах, подверженных действию знакопеременных нагрузок, например, в шпиндел х станков.The enhanced damping capacity of the bogie allows it to be used in devices subject to alternating loads, for example, in machine spindles.

Claims (2)

1. Газодинамический подшипник, содержащий размещенные в корпусе опорную шайбу с гофрами и смонтированную над ней несущую плату с упругими лепестками, отл и ч ающи.йс   тем, что, с целью повышени  демпфирующих свойств и несущей способности , он снабжен дополнительной несущей платой с упругими лепестками , расположенной под первой платой а в платах выполнены смещенные относительно друг друга прорези, при этом лепестки нижележащей платы расположены в прорез х вышележащей платы, а гофры опорной шайбы размещены в прорез х обеих плат.1. A gas-dynamic bearing containing a support washer with corrugations placed in the housing and a carrier plate with elastic petals mounted above it, which is equipped with an additional carrier plate with elastic lobes to improve the damping properties and carrying capacity. located under the first board and in the boards there are made slits relative to each other, the petals of the underlying board are located in the slots of the overlying board, and the corrugations of the support washer are placed in the slots of both the boards. 2. Газодинамический подп тник по П.1, отличающийс  тем, что свободные кромки лепестков выполнены загнутыми в сторону корпуса2. Gas dynamic cam according to Claim 1, characterized in that the free edges of the petals are made curved towards the body Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:Sources of information taken into account in the examination: 1. Патент США № 3382014, кл. 308-9, 1966.1. US Patent No. 3382014, cl. 308-9, 1966.