Мзопрстс.чие относитс к стопорш м ттройствам . широко примен емым в авиации. оби1ем маи1ии()строении, с лостроеиии и так далее и преллазначеииым дл стопореми oceii. валиков, иоршней дл предотвращени их осевого смеи1ени относительно ответ1п 1 деталей, а в част)ости дд стопорени п ;i( ;1етатель-ного аппарата валика пли педали в .ста повочном после регхлировкп ;i.i:;;ibi педали в зависимости от роста летчика. Извсстю стоиорпое устройство, содержап1С . ко:м1 с с отверстием, в котором лстаи:;влсч ва.лпк, и пр кинпу;о в форме 1и:с;;ме)ки. размеи1.е. в кол певой капавке валика п пазах корпуеа 1J. Оепс:впым Недостатком таких стопоров вл етс ()Д: оразовость их прпмене;ти . Извес1 о стопорное устройство, содержащее с отверстием, в котором устаповлеч ва/ппс, п б-образпхчо пружинную скобу, размеп(енную своими ветв ми в совмеп1е;.чы бОКовых прорез х корпуса и кольпевой каиавке валика 2. Основпы.м Недостатком такого стопорного устройства вл етс отс тств-;е замкового устройства в стопорной скобе ). как следствие, (изка надежность прл вибрации плп пои ел чайпом запепленпп постор :- :1;1мп ирслметами за стопооа. Целью изобретени вл етс создание е 1оиорного стройства, предпаз11аченного дл сто;10речи от осевого перемеп1епп . взаимодействхюшего с корп}сом. и (неспечиваюпим-о повьппеиие экс: л ата:1ио 1ной падежиости сто:1оре;и1 . Эта пель достигаетс за счет того, что оппы стопора образ чот замок, предотвра:иаюиии1 са ;оп:;ч)извольпое выпадание стоKvjpa ПЗ ПООТОЧК. На чертеже изображено етопопиое устройство в сборе с подстальпо вы:тоско1 1 с топор.ч о го /стройства. CTonoiTjioe стройетво состоит пз / с боковыми прорез ми 2, в осеiii:e отверстие о i OTOporo вставлен валик 4 с кольпевой 1роточкой 5, и етопора 5. Стопор 6 выполнен в впде L-образной пружинной скобы замкч -того контура, одна из ветвей которой согнута в кольпо 7. а. втора образ ет крючок 8 п отогн та в это кольцо, формиру тем самым замок, предохра-н юniHii стопор}1ое устройство от выпадани при взаимодействии с 1боковыми ирорез МП 2. В Незапертол. состо нии ветви скобы расположе1 ы под углом пр жпненп а, образ «ножн.ицы. это обеспечивает усилие обжатп валика 4 в рабочем положении. В происссс iKc;i, aiai;iiii crinio;) 6 iKKioHiMUi .тановлси ;i прорези кгг). en. llpii ,: крюЮл iioci()H;iiU) находитс ;5 к;)Л)Це, :. j. замок cTjjiopa запсрг.The network relates to stopsets. widely used in aviation. obi1emi maii () the structure, with lostroyiiii and so on and the prelora meaning for stoorium oceii. rollers and a mouth to prevent their axial blending relative to the answer1p 1 of parts, and in particular) dd locking n; i (; a roller bushing or pedal in the front-end after regi-lining; ii: There is a stand-alone device containing 1C. KO: M1 with a hole in which there are:; Vlv.Va.lpk, and kinpu; O in the form of 1i: S ;; me) ki. size 1.e. In the counting roller of the roller in the slots of the housing 1J. Оепс: пым The disadvantage of such stoppers is () D: the size of their stoppers; Izves1 about the locking device, containing with a hole in which the installation of the w / pps, p b-obrahpcho spring clip, rasmep (еннуюuennuyu their branches in the joint; 1. the device is the absence of a locking device in the locking bracket). as a result, (because of the reliability of the plp's vibration vibration, he fed the tea with a cape in a post: -: 1; 1 point for stopping. The invention aims to create an e horny device, preconfigured for one hundred; 10 It is not necessary to ensure the success of ex: l ata: 1io first case hundred: 1ore; i 1. This pelle is achieved due to the fact that the stopper of the stopper is shaped like a lock, prevented: uayuya1sa; op: h; shows the etopopic device assembled with the base: Tosko1 1 with CTonoiTjioe construction consists of 3 / with side slits 2, in the axiii: e hole o i OTOporo roller 4 is inserted with collet 1 point 5, and etopore 5. The stopper 6 is made in the front L-shaped spring clip lock of the contour, one of the branches of which is bent in the colpo 7. a. the second forms a hook 8 n and is bent into this ring, thereby forming a lock, securing the safety stopper} 1st device from falling out when interacting with 1 side irrez MP 2. In Neapertol. the condition of the branch of the stapler is located at an angle of the prism, the image of the “sheath. this ensures the force of the squeezing roller 4 in the working position. In the process iKc; i, aiai; iiii crinio;) 6 iKKioHiMUi. Tanovalsi; i slots kgg). en. llpii,: croON iioci () H; iiU) is; 5 к;) L) Ce,:. j. lock cTjjiopa zapssr.
riiiji (jccBOM ncpCAiCiiic: ;;л залгкм ич;, лсйС Biicvi нагрузки торса, 15ал:1лп захилаг вегв мн ск;)б|)1, .CTa;K):i:ic:i:ioj; з арчi )C3,ii. Ветви скобы ра31и)д те нр:; i:a величину, равную днамстру валика. IJpn даль)с111исм о 1уека. ;5ал1: ; HCI зи )з т по скосам на колы1е;и;и ирогочм- Н) полного с()вмсн,е;1н п)оосзс1; на коои;. се ,: ироточкой иа залнке. Иод де;1ствием си;i;iii пр жиисии BCTISH cKo6i)i заход:;; з проточк иа , фикспр его Б зад,аином ПОЛОЖСННП.riiiji (jccBOM ncpCAiCiiic: ;; l l zlgkm ich ;, ls C Biicvi torso load, 15 al: 1 pp zigilag vegg cn;) b | s archi) C3, ii. Staples branches i: a value equal to the width of the roller. Ijpn dal) s111sm about 1pc. ; 5al1:; HCI zi-zt on the bevels on the collar; and; and the virohchm- N) complete c () vsn, e; 1n n) ossl1; on kooi ;. se,: irotochkoy ia zalnke. Iodine de; 1 by sy; i; iii pr BCiSiCo6i) i, call ;;; z ditch, fix it B ass, ain POSEnS.