SU619726A2 - Ratchet detent - Google Patents

Ratchet detent

Info

Publication number
SU619726A2
SU619726A2 SU762423813A SU2423813A SU619726A2 SU 619726 A2 SU619726 A2 SU 619726A2 SU 762423813 A SU762423813 A SU 762423813A SU 2423813 A SU2423813 A SU 2423813A SU 619726 A2 SU619726 A2 SU 619726A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
ratchet
disk
ratchet wheel
dogs
frame
Prior art date
Application number
SU762423813A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Илья Григорьевич Зверинский
Борис Владимирович Буканов
Амит Абдул
Александр Александрович Несходимов
Георгий Петрович Чекирякин
Original Assignee
Государственное Специальное Конструкторское Бюро По Ирригации
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное Специальное Конструкторское Бюро По Ирригации filed Critical Государственное Специальное Конструкторское Бюро По Ирригации
Priority to SU762423813A priority Critical patent/SU619726A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU619726A2 publication Critical patent/SU619726A2/en

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Description

полненны 1 в виде двух взаимодействующих упоров, регулируемого и нерегулируемого, один из которых закреплен на станине, а другой на диске, причем числа зубьев основного храпового колеса и храпового венца диска кратны между собой и числам собачек обоих храповых механизмов.Filled 1 in the form of two interacting stops, adjustable and unregulated, one of which is fixed on the frame and the other on the disk, and the number of teeth of the main ratchet wheel and disk ratchet are multiple to each other and the numbers of dogs of both ratchets.

На чертеже схематично изображен храповой остановThe drawing schematically shows a ratchet stop

Храповой ос:анов состоит из основного храпового колеса ), на торце которого на ос х установлены центробежные собачки 2, нагруженные пружинами 3. С храповым колесом 1 взаимодействуют тормозные собачки 4, сид щие на ос х 5. Оси 5 закреплены на пружинах 6, установленных в стаканах 7, смонтированных на станине 8, и перемещаютс  в углублени х 9, выполненных концентрично храповому колесу 1. Собачки 4 присоединены т гами 10 с пружинными компенсаторами 1 1 к диску 12, на котором имеетс  храповой венец. Диск 12, свободно проворачивающийс  на роликах в обойме станины 8, св зан с последней пружиной 13.Ratchet wasps: Anov consists of a main ratchet wheel), on the end of which axles are mounted centrifugal dogs 2, loaded with springs 3. Brake wheels 4 interacting with ratchet wheel 1, sitting on axes 5. Axles 5 are fixed on springs 6 installed in the cups 7 mounted on the frame 8, and moved in the recesses 9, made concentric with the ratchet wheel 1. The dogs 4 are connected by means of 10 with spring compensators 1 1 to the disk 12, on which there is a ratchet crown. A disk 12, freely turning on the rollers in the holder of the frame 8, is associated with the last spring 13.

Числа зубьев храпового колеса 1 и храпового венца выбраны кратными между собой и количеству тормозных и центробежных собачек 4 и2. Например, число зубьев храпового колеса 46, тогда число зубьев храпового венца должно быть кратным ему, т. е. равно 46 или 92 и т. д., а количество тормозных и центробежных собачек должно быть равно 2 или 23.The number of teeth of the ratchet wheel 1 and the ratchet ring are chosen as multiples between themselves and the number of brake and centrifugal dogs 4 and 2. For example, the number of teeth of the ratchet wheel 46, then the number of teeth of the ratchet ring should be a multiple of it, that is, 46 or 92, etc., and the number of brake and centrifugal dogs should be 2 or 23.

Другой пример: число зубьев храпового колеса прин то равным 45, тогда число зубьев храпового венца должно быть 45, 90, 135 и т. д., количество тормозных и центробежных собачек может быть 3, 5, 9 и т. д.Another example: the number of teeth of the ratchet wheel is assumed to be 45, then the number of teeth of the ratchet ring should be 45, 90, 135, etc., the number of brake and centrifugal dogs can be 3, 5, 9, etc.

Дл  фиксации в определенном положении относительно тормозных собачек диск 12 снабжен упором 14, контактирующим с регулируемым упором 15, закрепленным на станине.For fixation in a certain position relative to the brake dogs, the disk 12 is provided with a stop 14, in contact with an adjustable stop 15 fixed to the frame.

Предлагаемый храповой останов раротает следующим образом.The proposed ratchet stop rattle as follows.

При снижении числа оборотов вала усилие пружины 3 преодолевает действие центробежной силы и подводит к храповому венцу диска 12 собачки 2, которые прощелкивают до тех пор, пока не начинаетс  реверс вала. При реверсе одна из собачек 2 заходит в зацепление с храповым венцо.м диска 12, который, поворачива сь, при помощи т ги 10 с пружинными компенсаторами 11 подводит собачки 4 к храповому колес) 1.As the number of revolutions of the shaft decreases, the force of the spring 3 overcomes the action of centrifugal force and drives the pawl 2 of the disk 12 to the ratchet crown, which clicks through until the shaft reverses. When reversing, one of the dogs 2 engages with a ratchet knob of the disk 12, which, turning with the help of a pull of 10 with spring compensators 11, brings the dog 4 to the ratchet wheel) 1.

Оси 5 собачек 4, вошедших в зацепление с храповым колесом 1, под действием окружной силы движутс  в углублени х 9 станины 8, сжима  установленные в стаканах 7 пружины 6, которые амортизируют тормозной удар. После сжати  пружин 6 вращение храпового колеса 1 и диска 12 прекращаетс , и вал останавливаетс . После подачи электроэнергии обороты храпового колеса I нарастают. Центробежные собачки 2 прощелкивают по храпово.му венцу диска 12 и по достижении установленной скорости вращени  вала, при которой центробежна  сила преодолевает действие пружины 3, отвод тс  от него.The axes 5 of the pawls 4, which are engaged with the ratchet wheel 1, under the action of the circumferential force move in the recesses 9 of the frame 8, compressing the springs 6 which are mounted in the cups 7, which absorb the brake shock. After the springs 6 are compressed, the rotation of the ratchet wheel 1 and the disk 12 is stopped and the shaft stops. After the power supply, the speed of the ratchet wheel I is increasing. The centrifugal pawls 2 click on the ratchet wheel of the disk 12 and when the set shaft speed is reached, at which the centrifugal force overcomes the action of the spring 3, it is retracted from it.

С началом рабочего вращени  храпового колеса 1 пружина 13 сжи.маетс , поворачива  диск 12. При этом упор 14 доходит до регулируемого упора 15. Св занные сWhen the ratchet wheel 1 begins to rotate, the spring 13 is compressed. Turning the disk 12. In this case, the stop 14 reaches the adjustable stop 15. Related to

диском 12 т ги 10 с пружинными компенсатора .ми 11 отвод т собачки 4 от храпового колеса I. Одновременно пружины 6 разжимаютс  и перелгешают собачки 4 в исходное положение.a disc 12 ti gi 10 with spring compensators. 11 they pull the pawl 4 away from the ratchet wheel I. At the same time, the springs 6 unclench and reel the pawl 4 to its original position.

При монтаже диск 12 устанавливают так, что упор 14 упираетс  в регулируемый упор 15, закрепленный на станине. При этом зубь  храпового венца диска 12 располагаютс  относительно тормозных собачек 4 так, что зацепление центробежной собачки 2 сDuring installation, the disk 12 is mounted so that the abutment 14 abuts against the adjustable abutment 15 fixed to the frame. In this case, the teeth of the ratchet ring of the disk 12 are positioned relative to the brake dogs 4 so that the engagement of the centrifugal dog 2 with

храповым венцом происходит тогда, когда носок тормозной собачки 4 находитс  над зубом храпового колеса 1, и поле допуска на установку тормозных собачек 2 целиком укладываетс  в длину зуба храпового колеса 1.a ratchet rim occurs when the toe of the brake dog 4 is above the tooth of the ratchet wheel 1, and the tolerance on the installation of the brake dog 2 is completely in the length of the tooth of the ratchet wheel 1.

Если же сразу не получаетс  оптимального положени  храпового венца 12 относительно тормозных собачек 4, то его добиваютс , выворачива  или доворачива  подвижный упор 15 и мен   угловое положениеIf, however, the optimal position of the ratchet ring 12 relative to the brake dogs 4 is not immediately obtained, then it is achieved by twisting or turning the movable stop 15 and the angular position

храпового венца диска 12. При этом условии тормозные собачки 4 гарантированно вход т в зацепление , cTpoio диа.метрально противоположными зубь ми храпового колеса. Разность нагрузок нэ пружины 6 не превыщает допустимой величины.of the ratchet disc of the disc 12. Under this condition, the brake dogs 4 are guaranteed to engage, cTpoio diametrically opposite teeth of the ratchet wheel. The difference between the loads ne spring 6 does not exceed the permissible value.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Храповой останов по авт. св. № 389325, отлича/ощийс  тем, что, с целью исключени  воздействи  на вал и станину неуравновещенных изгибающих сил, диск с храповым венцом снабжен фиксатором исходного положени , выполненным в виде двух взаимодействующих упоров, регулируемого и нерегулируемого, один из которых закреплен на станине, а другой на диске, причем числа зубьев основного храпового колеса и храпового венца диска кратны между собой и числам собачек обоих храповых механизмов .Ratchet stop on aut. St. No. 389325, distinguished by the fact that, in order to exclude unbalanced bending forces on the shaft and frame, the disk with the ratchet rim is provided with an initial position lock, made in the form of two interacting stops, adjustable and unregulated, one of which is fixed on the frame, and the other is on the disk, and the numbers of the teeth of the main ratchet wheel and the disk ratchet are multiple to each other and the numbers of dogs of both the ratchets. а but
SU762423813A 1976-11-18 1976-11-18 Ratchet detent SU619726A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762423813A SU619726A2 (en) 1976-11-18 1976-11-18 Ratchet detent

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762423813A SU619726A2 (en) 1976-11-18 1976-11-18 Ratchet detent

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU389325 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU619726A2 true SU619726A2 (en) 1978-08-15

Family

ID=20684240

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762423813A SU619726A2 (en) 1976-11-18 1976-11-18 Ratchet detent

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU619726A2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101781968B (en) * 2010-01-27 2012-04-18 广东轻工职业技术学院 Safe brake for rolling door

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101781968B (en) * 2010-01-27 2012-04-18 广东轻工职业技术学院 Safe brake for rolling door

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5412436B2 (en) Mechanical watch with constant spring force
GB1592713A (en) Safety belt reeling device
GB1465419A (en) Winding-up device
US4104927A (en) Engine starter
SU619726A2 (en) Ratchet detent
SE413833B (en) HAND DRIVEN WINSCH WITH BACKSPERR SPECIFICALLY AS A POWER IN THE MEDICINE
ES427880A1 (en) Device for limiting the number of revolutions of a shaft or the like, especially for sliding roof drives in automobiles
US4088306A (en) Rope or cable winch
US4263820A (en) Energy equalizing and storing device
GB2031714A (en) Emergency locking vehicle seat belt retractor
US2001810A (en) One way brake
SE8303562L (en) SEAT, SPECIAL MOTOR VEHICLE SEAT
US1009503A (en) Self-starting device for internal-combustion engines.
US3122931A (en) tibbling
US2057386A (en) Engine starting mechanism
US1971680A (en) Motor mechanism
US1645269A (en) Clutch for spring motors
SU567598A1 (en) Torque-limiting side wrench
JPH01182616A (en) Absorbing mechanism for elongation of wire
SU650850A1 (en) Gear shifting device in load hoisting mechanisms
JPS5910428Y2 (en) Ratchet mechanism
US4308453A (en) Odometer for a vehicle
US3554053A (en) Two-stage reducing gear for anchor chain arresters
US1252626A (en) Spring-starter of automobile-engines.
DE1490023B1 (en) Stepping device