(54) МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ(54) CLUTCH COUPLING
Изобретенне относитс к .области ма швностроени . Известка муфта сцеплени , содержаща наружную полумуфту, имеющую зубнц на внутренней поверхности, к внутреН Еюю полумуфту, выполненную в Виде уста новленной на оси пружинной ш ствны с зубцамИ) вхоо шнмв прв ее пвформацнн в зацепленне с зубцами наружной полумуфты И. Во врем включени муфты нружшша пластина проскальзывает по поверхвоств, наружной полумуфты, что прввопит к взносу 8ТВХ элементов и умш ьш0аЕЮ срока службы муфты. Цель изобретени - yJ личeEиe срока службы муфты путем снижени взноса Дл этого преопагаема муфта сйабжд на упорным диском, взаимодействующим с пружинной пластиной и жестко св зайЕым с осыо внутренней полукогфты, причем ось закреплена неподвижно в осевом направлен в, а пруж инна сластена новлева на ней с возможносггыо осевого Ьеремешевв . На фиг, 1 иаображена опшгываема муфта сцеплени , продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. I, Муфта состонт из наружной и внутрен ней полумуфт. Наружна полумуфта выполнена в вице двух дисков 1 и 2, KOTIM рые посажены врут относительно фуга по ходовой посадке н стопор тс от осевого смещени . Диск 2 имеет выступы 3, вход щие во впадины 4 диска 1. Между выступами 3 и впадинами 4 в образовабшие13Я; полости установлены упругие впе- менчй is, кроме того диск 2 имеет ввутч реннве зубцы 6. Внутренн полумуфта выполнена в виде установленной на оси 7 с воеможвс стью осевого перемещени пружинной пластины 8 тарелшатой формы с вубца ми 9, жестко св занной с кронштейвом 10. На оси 7 внутренней полумуфты жестко закреплен упорный сдаск I If взаимодействующий с пружинной пластиной В. На I кронштейне 10 установлен фиксатор 12 дл фиксбшвв рабочего в нер очего положений внутренней муфты.The invention relates to the field of sewing. Lime clutch, containing the outer half coupling, having a tooth on the inner surface, to the inner half of the coupling half, made in the form of a spring-loaded cable mounted on the axle of the spring with the teeth of the gearbox), is installed in engagement with the teeth of the outer half of the coupling half. the plate slips over the top of the outer coupling half, which leads to a contribution of 8TV elements and a longer life of the coupling. The purpose of the invention is to reduce the service life of the clutch by reducing the contribution. For this, the clutch is mounted on a thrust disk interacting with the spring plate and rigidly connected to the axle of the inner half coupling, and the axis is fixed axially fixed in, and the spring is tensioned on it possible axial blended. Fig. 1 shows the clutch coupling, longitudinal section; in fig. 2 - section A-A of FIG. I, Coupling sokonton of the outer and inner half coupling. The outer half coupling made in the vice two disks 1 and 2, KOTIM rye planted lying relative to the fugue on the running fit n the stopper from axial displacement. The disk 2 has projections 3, which enter the hollows 4 of the disk 1. Between the projections 3 and the valleys 4 in the formation of I; cavities are installed elastic is impenetrable, besides the disk 2 has teeth 6 on the inside. The inner coupling half is made as mounted on the axis 7 with the possibility of axial movement of the spring plate 8 of the plate shaped plate 10 which is rigidly connected with the bracket 10. On The axle 7 of the inner half coupling is rigidly fixed to stop I If interacting with the spring plate B. On the I bracket 10 there is a latch 12 for fixing the worker to the incorrect positions of the inner coupling.