SU611805A1 - Component-to-shaft connection assembly - Google Patents

Component-to-shaft connection assembly

Info

Publication number
SU611805A1
SU611805A1 SU762434184A SU2434184A SU611805A1 SU 611805 A1 SU611805 A1 SU 611805A1 SU 762434184 A SU762434184 A SU 762434184A SU 2434184 A SU2434184 A SU 2434184A SU 611805 A1 SU611805 A1 SU 611805A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shaft
hub
component
connection assembly
shaft connection
Prior art date
Application number
SU762434184A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Сергеевич Высокородов
Михаил Павлович Павлов
Евгений Павлович Яшин
Original Assignee
Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Институт Водного Транспорта filed Critical Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority to SU762434184A priority Critical patent/SU611805A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU611805A1 publication Critical patent/SU611805A1/en

Links

Landscapes

  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

II

Изобретение относитс  к области машиностроени  , в частности к узлам соедине ни  гребнотч) винта с валом.The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular to the joints of a comb-and-screw with a shaft.

Известен узел соединени  детали с ва лом, имеющий в ступиие радиальную щель fl. Така  конструкци  сложна визготовлении .A knot for joining a part with a shaft is known, having in its step a radial gap fl. Such a structure is difficult to make.

Наиболее близким техническим рещениеЦ  вл етс  узел соединени  детали с валом, преимущественно гребного винта с валом,The closest technical solution is the unit connecting the part to the shaft, mainly the propeller with the shaft,

в котором деталь насажена своей стутгацей на конус вала, а в средней части ступицы вьшолнена полость с кольцевыми выемками и канал дл  подвода рабочей жидкости в указанную полость 2,in which the part is mounted with its stutz on the cone of the shaft, and in the middle part of the hub there is a cavity with annular recesses and a channel for supplying the working fluid to the said cavity 2,

Однако такое соединение недостаточно надежно в случае колебани  температур и утечки рабочей среды из полости.However, such a connection is not sufficiently reliable in the event of temperature fluctuations and leakage of the working medium from the cavity.

Цель изобретени  - повышение надежности соединени .The purpose of the invention is to increase the reliability of the connection.

Дл  этого ступица выполнена с консоль« ньгми выступами, при этом длина полости не превышает 1/3 длины ступицы, а конус- jJocTb отверсти  в носовой части ступицы болыие конусности вала.For this, the hub is made with a console “protrusions, the cavity length does not exceed 1/3 of the hub length, and the jJocTb cone has holes in the nose of the hub of the large shaft taper.

На чертеже показан узел соединени  1ребного винта с валом,The drawing shows the connection node of the screw with the shaft,

На вал 1 насажена ступица 2 гребного винта, в средней части которой выполнена полость А с кольцевыми выемками а и канал б подвода рабочей среды.The hub 2 of the propeller is mounted on the shaft 1, in the middle part of which a cavity A is made with annular recesses a and a channel b for supplying the working medium.

Стутпша 2 гребного выполнена с консольными выступами 3. Конусность оа версти  в йосовой части ступицы больше конусности вала.Stuppsha 2 of the rowing is made with cantilevered projections 3. The taper of the apex in the yos part of the hub is larger than the taper of the shaft.

При насадке ступицы 2 на гребней вал I благодар  смещеншо консольных выступой обеспеч1шаетс  плотное прилегание конусных поверхностей и ступицы друг к другу, что исключает их взаимную пригошку .When the hub 2 is mounted on the crests of the shaft I, due to the displacement of the cantilever protrusion, the conical surfaces and the hubs fit snugly against each other, which excludes their mutual prigoshka.

Изобретение позвол ет свиаить концентрацию на1ф ж«эШ1й в наиболее опасном сечении гребного вала и повысить его усталостную прочность.The invention makes it possible to adjust the concentration in the most dangerous section of the propeller shaft and increase its fatigue strength.

Формула нзобретФнв Formula Purchasing

Узел соединени  детали с валом, преимущественно гребного винта с валом, в ко тором деталь насажена своей ступицей наThe assembly of the part with the shaft, mainly the propeller with the shaft, in which the part is mounted with its hub on

конус вала, а в с{5едаей части ступицы вы- попнена полость с колщевыми выемками и канал ОЛЯ подвода рабочей жидкости в ука занную прлое ь, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности соединени , ступица;выполнена с консольными вьютупами, прИ этом длина полости не превьшает 1/3 длины ступицы, а конусность отверсти  в носовой части ступицы больше конусности вала.the cone of the shaft, and in the part of the hub, there is a cavity with bumpy grooves and an OLE channel for supplying the working fluid to the said space, characterized in that, in order to increase the reliability of the joint, the hub; cavities do not exceed 1/3 of the length of the hub, and the taper of the hole in the nose of the hub is greater than the taper of the shaft.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:Sources of information taken into account in the examination:

1.Авторское свидетельство СССР1. USSR author's certificate

№ 313738, М. Кл.2 В 63 Н 1/20, 1967.No. 313738, M. Kl.2 V 63 N 1/20, 1967.

2.Авторское свидетельство СССР2. USSR author's certificate

.№ 258049, М. Кл. В 63 Н 5/12,1968..№ 258049, M. CL. B 63 H 5/12, 1968.

SU762434184A 1976-12-23 1976-12-23 Component-to-shaft connection assembly SU611805A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762434184A SU611805A1 (en) 1976-12-23 1976-12-23 Component-to-shaft connection assembly

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762434184A SU611805A1 (en) 1976-12-23 1976-12-23 Component-to-shaft connection assembly

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU611805A1 true SU611805A1 (en) 1978-06-25

Family

ID=20688244

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762434184A SU611805A1 (en) 1976-12-23 1976-12-23 Component-to-shaft connection assembly

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU611805A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4925369A (en) * 1987-10-28 1990-05-15 Brunswick Corporation Easily removed marine propeller
US4993151A (en) * 1987-10-28 1991-02-19 Brunswick Corporation Method of making an easily removed marine propeller

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4925369A (en) * 1987-10-28 1990-05-15 Brunswick Corporation Easily removed marine propeller
US4993151A (en) * 1987-10-28 1991-02-19 Brunswick Corporation Method of making an easily removed marine propeller

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU611805A1 (en) Component-to-shaft connection assembly
GB1481879A (en) Gaslubricated self-pressurising journal bearings
KR880005375A (en) Bearing system with active reservoir between two axially isolated hydraulic bearings
US2479349A (en) Bearing
RU2572444C1 (en) Elastic deformation support of rotor of turbine machine with damper with throttle grooves
JP2003176822A (en) Bearing assembly and its forming method
GB1274419A (en) A hub-shaft combination
US3864940A (en) Flexible coupling means
SU694682A1 (en) Damping joint
SU842251A1 (en) Lock for threadless securing of part on the shaft
US1233954A (en) Flexible shaft-coupling.
SU846820A1 (en) Releasable lock-type connection
SU572600A1 (en) Cross-link coupling
SU385113A1 (en) LABYRINTH SEAL FOR TURBO MECHANISMS
JP3660418B2 (en) Gear pump for molten resin
US1574412A (en) Metallic packing
SU602716A1 (en) Worm gear with hydrostatic lubrication
SU1569430A1 (en) Turbomachine rotor
SU887824A1 (en) Shaft connection
SU588443A1 (en) Temperature expansion compensator for power system
Hinton A theoretical study of the effect of angular misalignment on ball bearing cage life
SU448985A1 (en) Adjustable Pitch Propeller Shaft
SU642536A1 (en) Slip coupling
SU406268A1 (en)
SU623000A1 (en) Gear pump