Гидравлический передвижчик работа.ет следующим образом.Hydraulic advances work as follows.
Передвижчик устанавливают на накаточный путь 16 и через захват 6 соедин ют его с перемещаемым грузом 7. От пасосиой станции (на чертеже пе показана) подают давление в рабочие полости гидроцилиндров 12, вследствие чего происходит относительное перемещение корпусов 4 и зажатие клиньев 10 и И на пути 16. Посоле этого магистраль насосной станции запирают, и давление подают в полость 17 цилиндра 1. Усилие, развиваемое силовым цилиндром 1, передаетс через секцию 8 корпуса 4 и гидроцилиндры 12 на секцию 9, отчего усилие прижати клиньев 11 к пути 16 увеличиваетс , а усилие прил :ати клиньев 10 уменьшаетс . Если усилие в силовом цилиндре 1 превышает силу сопротивлени груза - груз передвигаетс в направлении от клиновых захватов 5.The mover is mounted on the knurling path 16 and through the gripper 6 is connected to the movable load 7. From the station station (not shown) pressure is applied to the working cavities of the hydraulic cylinders 12, resulting in relative movement of the housings 4 and clamping of the wedges 10 and AND on the way 16. After this, the trunk line of the pumping station is locked, and pressure is supplied to the cavity 17 of the cylinder 1. The force developed by the power cylinder 1 is transmitted through section 8 of the housing 4 and the hydraulic cylinders 12 to section 9, which causes the pressure of the wedges 11 to increase to 16. The pressure is reduced and the force of the wedge 10 decreases. If the force in the cylinder 1 exceeds the load resistance force, the load moves in the direction from the wedge grips 5.
После передвижки груза 7 на величину хода цилиндра 1 давление в гидроцилиндрах 12 снимают. При этом возвратные 13 ст гивают корпуса захватов. Одновременно т гами 14 зажимные клинь 10 и 11 отодвигаютс от накаточного пути. В нолость 18 силового цилиндра подают давление и секции корпуса 4 подт гиваютс к грузу.After moving the load 7 on the stroke of the cylinder 1, the pressure in the hydraulic cylinders 12 is removed. At the same time, the returnable 13 are stacked by the body of the grippers. At the same time, by pulling the 14 clamping wedges 10 and 11, they move away from the rolling path. Pressure is applied to the bottom 18 of the power cylinder and the sections of the body 4 are pulled to the load.
Дл дальнейшего перемещени груза все операции повтор ют.For further movement of the cargo, all operations are repeated.
Дл передвижки груза в обратную сторону после заклинивани секций 8 и 9 рабочее давление подаетс в полость 18. При этом рабочей секцией вл етс секци 8 и груз 7 перемещаетс в сторону секций 8 и 9. После перемещени груза на величину хода силового цилиндра 1 давление с гидроцилиндров снимаетс , зажимные клинь под действием возвратных пружин 13 освобождаютс , подаютTo move the cargo in the opposite direction after jamming sections 8 and 9, the working pressure is supplied to cavity 18. In this case, the working section is section 8 and the load 7 moves towards sections 8 and 9. After moving the load by the stroke of the power cylinder 1, the pressure from the hydraulic cylinders is removed, the clamping wedges under the action of the return springs 13 are released, serves
давление в полость 17 силового цилиндра 1 и секции 8 и 9 отодвигаютс от груза. Процесс повтор етс .the pressure in the cavity 17 of the power cylinder 1 and sections 8 and 9 are moved away from the load. The process is repeated.
Использование передвижчика дл надвижки пролетных строений мостов позволит обеспечить в случае необходимости обратн ао передвижку пролетного строени . Применение же передвнлетика в качестве механизма передвижени в грузоподъемных устройствах (например , в агрегатах дл навесного монтажа пролетных строений мостов) позволит упростить эти устройства и уменьшить их металлоемкость .The use of the progressing device for sliding the span of bridges will allow, if necessary, to reverse the span of the span. The use of the same front-body as a mechanism of movement in lifting devices (for example, in units for the mounted installation of bridge span structures) will simplify these devices and reduce their metal consumption.