SU57873A1 - Hydrocolumn - Google Patents

Description

Данное изобретение, относ щеес  к гидроколоннам, имеющим вод ной резервуар, устанавливаемый на развод щей трубе, направлено в сторону создани  компактной и недорогой по своему осуществлению установки, обеспечивающей быструю и бесперебойную подачу воды, например, на паровозы, при тушении пожаров (в качестве пожарного насоса и т. п. С этой целью предложение предусматривает включение парового эжектора между вод ным резервуаром и сто ком гидроколонны, котора , требу  в этом случае напора в сети значительно меньше необходимых напоров в обычным услови х, дает возможность насосным станци м железнодорожного водоснабжени  подавать значительные количества воды (на меньшие высоты) и, тем самым, разгрузить водоводы и достигнуть значительной экономии в эксплоатационных расходах.This invention, related to hydrocolumns, having a water tank mounted on a separation pipe, is directed towards creating a compact and inexpensive in its implementation installation providing fast and uninterrupted water supply, for example, to locomotives, when extinguishing fires (as a fire pump, etc. For this purpose, the proposal provides for the inclusion of a steam ejector between the water tank and the hydrocolumn stand, which, in this case, requires a net head much less than the required head bychnym conditions enables pumping stations water supply rail feeding substantial amounts of water (for smaller height) and thereby relieve the conduits and to achieve substantial savings in costs eksploatatsionnyh.

На чертеже изображен схематически общий вид гидроколонны (с частичным разрезом).The drawing shows schematically a General view of the hydrocolon (with partial cut).

Предлагаема  гидроколонна снабжена резервуаром 3, расположенным ниже уровн  земли в междупутье и установленным на развод щей трубе 6. В колодце гидроколонны помещена обычна  задвижка 5. За задвижкой находитс  эжектор/, состо щий из стандартного (чугунного или железного) патрубка с ввинченным в него или отлитым заодно с ним соплом 7, обращенным своим суженным концом в сторону гидроколонны - горизонтально. Ось сопла совпадает с осью насадки 2. К выступающей наружной части сопла, имеющей нарезку, присоединена паропроводна  труба 4, выпущенна  наружу колодца до уровн  окна будки паровоза .The proposed hydrocolumn is equipped with a reservoir 3 located below the ground level in the interpath and mounted on the branch pipe 6. A conventional valve is placed in the well of the hydrocolumn 5. Behind the valve is an ejector / consisting of a standard (cast iron or iron) pipe with screwed into it at the same time with it the nozzle 7, facing its narrowed end towards the hydrocolumn, is horizontal. The axis of the nozzle coincides with the axis of the nozzle 2. A steam pipe 4 is attached to the protruding outer part of the nozzle, which has been cut, and is discharged outside the well to the level of the window of the locomotive booth.

Паропроводна  труба 4 присоедин етс  проволокой к дерев нной планке, вбитой в землю. К концу паропроводной трубы присоедин етс  гибкий шланг с гайкой. Суженный конец сопла 7 входит в присоедин емую к эжектору 1 насадку 2, имеющую внутренний диаметр посредине, равный половине диаметра патрубка эжектора. Начальный и конечный диаметры насадки 2 равны диаметрам патрубка и гидроколонны. Насадка 2 другой стороной присоедин етс  к восход щей трубе гидроколонны.The steam pipe 4 is connected with a wire to a wooden bar hammered into the ground. A flexible hose with a nut is connected to the end of the steam pipe. The tapered end of the nozzle 7 enters a nozzle 2 attached to the ejector 1, having an internal diameter in the middle equal to half the diameter of the ejector nozzle. The initial and final diameters of the nozzle 2 are equal to the diameters of the nozzle and hydrocolon. The nozzle 2 is connected to the hydrocolumn ascending pipe with a different side.

Работа гидроколонны происходит следующим образом. Подъехав подThe work of the hydrocolon is as follows. Driving up under

набор воды, машинист устанавливает паровоз (указателем точной установки одновременно служит паропроводна  труба 4 с дерев нной планкой ) окном будки против паропроводной трубы, берет гайку гибкого шланга и присоедин ет ее к пожарному отростку инжектора, после этого, открыва  паровой вентиль на котле паровоза (в будке), пускает пар по паропроводной трубе 4 в эжектор.water, the driver sets the engine (the exact pipe is simultaneously installed with a steam pipe 4 with a wooden bar) as a window of the booth against the steam pipe, takes a nut of the flexible hose and attaches it to the fire injector process, then opens the steam valve on the boiler of the locomotive (in booth), lets steam through the steam pipe 4 into the ejector.

Одновременно помощник машиниста наводит выливной рукав (хобот) гидроколонны в люк тендера и открывает задвижку 5. Пар из котла, пройд  паропроводную трубу, вступает в эжектрр и гонит воду через гидроколонну в тендер, засасыва  таковую из резервуара.At the same time, the driver's assistant directs the pouring sleeve (trunk) of the hydrocolumn to the tender hatch and opens the valve 5. Steam from the boiler, traversing the steam pipe, enters the ejector and pumps water through the hydrocolumn to the tender, sucking that from the tank.

Вода, вытека  с большой скоростью из резервуара, создает в нем вакуум, который заставл ет воду и развод щей сети станционного водопровода подходить к резервуару также с большой скоростью и заполн ть безвоздушное пространство, вследствие чего резервуар 3 всегда остаетс  заполненным водой и работа гидроколонны протекает беспрерывно. По наполнении тендера водой машинист отсоедин ет гайку гибкого шланга от отростка инжектора паровоза и кладет ее на конец планки, поддерживающей паропроводную трубу 4. Одновременно закрываетс  задвижка 5 гидроколонны и отводитс  выливной рукав, после чего гидроколонна снова готова к действию.Water flowing out of the tank at a high speed creates a vacuum in it that forces the water and the distribution network of the station water pipeline to approach the tank also at high speed and fill the airless space, as a result of which the tank 3 always remains filled with water and the hydrocolumn flows continuously. . Upon filling the tender with water, the driver disconnects the nut of the flexible hose from the process of the locomotive injector and places it on the end of the strap supporting the steam pipe 4. At the same time, the valve of the hydrocolumn is closed and the pouring sleeve is discharged, after which the hydrocolumn is ready for action again.

Дл  нормального действи  необходимо , чтобы развод ща  сеть была всегда заполнена водой и чтобы поступление воды в гидроколонну былоFor normal operation, it is necessary that the dilution network is always filled with water and that the flow of water into the hydrocolumn is

в достаточном количестве, дл  чего нет надобности в больших напорах и возможно обходитьс  невысокими водонапорными башн ми или заземленным резервуарами.in sufficient quantities, for which there is no need for large pressures and it is possible to bypass low water towers or grounded reservoirs.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Гидроколонна с применением вод ного резервуара, устанавливаемого на развод щей трубе, отличающа с  тем, что между вод ным резервуаром и сто ком гидроколонны включен паровой эжектор, с целью ускорени  набора воды.A hydrocolumn with the use of a water reservoir mounted on a distribution pipe, characterized in that a steam ejector is connected between the water reservoir and the hydrocolumn, in order to accelerate water intake.