SU564476A1 - Rolling worm gear - Google Patents

Description

(54) РОЛИКОВАЯ ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧА КАЧЕНИЯ(54) ROLLER WAXED RANGE TRANSFER

внжным эубчатьм колесом 8 внутреннего зацеплени .The outer wheel is an internal gear 8.

В этом варианте водило жестко установлено на входном валу и воспринимает осевую нагрузку сателлитных роликов, передаваемую на него через упорные подшипники, установленные на каждой оси (на чертежа не показаны). Дл  повышени  нагрузочной способности передача может снабжатьс  центральным роликом 9, закрепленным на входном валу и имеющим винтовую нарезку 10, зацепл ющуюс  с винтовой нарезкой сателлитных роликов. Направление винтовой нарезки центрального ролика противоположно направлению винтовой нарезки сател- литных роликов при равных углах на подъеме . На входном валу закреплено также дополнительное зубчатое колесо 11, взаимодействующее с зубчатыми колесами, установленными на ос х сателлитных роликов В этом варианте водило установлено на входном валу свободно и может вращатьс  относительно негоIn this embodiment, the carrier is rigidly mounted on the input shaft and perceives the axial load of the satellite rollers transmitted to it through thrust bearings mounted on each axis (not shown in the drawing). To increase the load capacity, the transmission can be provided with a central roller 9 fixed to the input shaft and having a screw thread 10 engaged with the screw thread of the satellite rollers. The direction of the screw cutting of the central roller is opposite to the direction of the screw cutting of the satellite rollers at equal angles on the rise. An additional gear wheel 11 is also attached to the input shaft, which interacts with the gear wheels mounted on the axles of the satellite rollers. In this embodiment, the carrier is mounted on the input shaft freely and can rotate relative to it.

С целью устранени  перекосов осейIn order to eliminate axial distortions

сателлитных роликов на них и на входном валу устанавливаютс  зубчатые дополнитель ные венцы 12 и 13 симметрично по отношению к колесам 7 и 11.satellite rollers on them and on the input shaft are mounted toothed rims 12 and 13 symmetrically with respect to the wheels 7 and 11.

Осева  нагрузка воспринимаетс  цент- ральным роликом и передаетс  на корпус передачи. 14 через радиально-упорный . подшипник 15.The axial load is perceived by the central roller and transmitted to the gear housing. 14 through radial-thrust. bearing 15.

Передача работает следующим образом. The transmission works as follows.

Вращение входного вала 1 через водило 6 (или центральный ролик 9) и неподвижное колесо 8 передаетс  сателлитным роликам 4 и далее черв чному колесу 3 и выходному валу 2.The rotation of the input shaft 1 through the carrier 6 (or the central roller 9) and the fixed wheel 8 is transmitted to the satellite rollers 4 and then to the worm wheel 3 and the output shaft 2.

Сателлитные ролики сохран ют стабильное осевое расположение друг относительно друга в силу того, что углы подъема винтовых нарезок центрального и сателлитных роликов одинаковы на их начальных окружност х.The satellite rollers maintain a stable axial position relative to each other due to the fact that the elevation angles of the screw threads of the central and satellite rollers are the same on their initial circumferences.

Передаточное отношение передачи зависит от разницы УГЛОВ подъема винтовых нарезок сателлитных роликов и черв гчного колеса.The gear ratio of the transmission depends on the difference of the ANGLES of the lifting of the screw cuts of the satellite rollers and the screw wheel worm.

При отсутствии этой разницы передаточное число равно бесконечности. При небольших значени х разницы указанных углов в передаче можно получить весьма большие значени  передаточного числа.In the absence of this difference, the gear ratio is infinite. With small values of the difference of these angles in the gear, it is possible to obtain very large gear ratios.

Повышение несущей способности Е передаче с центральным роликом обт  сн етс  большей несущей способностью его упорного подшипника, обладающего большими габаритами по сравнению с упорными подшипниками сателлитных роликов.The increase in the carrying capacity of the E transmission with the central roller is reduced by the greater bearing capacity of its thrust bearing, which is larger in size than the thrust bearings of the satellite rollers.

Claims (2)

1.Роликова  черв чна  передача качени , содержаща  входной и выходной валы, водило, смонтированное на входном валу, черв чное колесо и черв к, выполненный1. Roller worm wheel gear, containing input and output shafts, drove mounted on the input shaft, worm wheel and worm wheel, made в виде сателлитных роликов с нарезкой, установленных на ос х равномерно по окружности в водиле, отличающа с   тем, что, с целью увеличени  передаточного отношени , нарезка сателлитных ролшсов выполнена винтовой, а передача снабжена неподвижным колесом с внутренними зубь ми и зубчатыми колесами, каждое из которых установлено на оси сател- литного ролика и взаимодействует с неподвижным колесом.in the form of satellite rollers with cutting mounted on the axles evenly around the circumference in the carrier, characterized in that, in order to increase the gear ratio, the cutting of the satellite rollers is made helical, and the transmission is equipped with a fixed wheel with internal teeth and gears, each which is mounted on the axis of the satellite roller and interacts with a fixed wheel. 2.Передача по п. 1, о т л и ч а ющ а   с   тем, что, с целью повышени  нагрузочной способности, водило установ-. лено на входном валу с возможностью вращени  относительно него, передача снабжена жестко св занным с этим валом цент ральным роликом с винтовой нарезкой, зацепл ющейс  -. с нарезкой сателлитных роликов, и дополнительным зубчатым колесом , установленным на входном валу и взаимодействующим с зубчатыми колесами размещенными на ос х сателлитных роликов .2. Transfer under item 1, that is, so that, in order to increase the load capacity, the carrier drove to set-. on the input shaft rotatably with respect to it, the transmission is provided with a central roller rigidly connected with this shaft with a screw thread engaging -. cutting satellite rollers, and an additional gear wheel mounted on the input shaft and interacting with gear wheels placed on the axis of the satellite rollers. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:Sources of information taken into account in the examination: 1,Элементы механизмов под ред. А. Л. Леймера.Оборонгиз, М., 1944 г. с. 111, рис. 448.1, Elements of mechanisms ed. A.L. Leimer.Oborongiz, M., 1944, p. 111, fig. 448. 2.Авторское свидетельство № 418653 Р 16 И 25/22, 1972.2. Author's certificate No. 418653 R 16 And 25/22, 1972. Фиг.ГFig.G ,2, 2