SU546800A1 - Device for measuring torque and power - Google Patents

Description

3 принимаетс  приемной катушкой 5 и подаетс  на входы каналов 6 и 10.3 is received by the receiving coil 5 and fed to the inputs of channels 6 and 10.

В канале 6 выдел етс  информаци  об оборотах вала. Сигнал, поступающий с приемной катушки 5, выпр мл етс  выпр мителем 7, фильтруетс  фильтром 8 с частотой среза, лежашей ниже полосы рабочих частот частотного датчика крут щего момента, и преобразуетс  формирователем импульсов оборотов вала.Channel 6 provides information on shaft revolutions. The signal from the receiving coil 5 is rectified by rectifier 7, filtered by filter 8 with a cut-off frequency below the operating frequency band of the frequency torque sensor, and converted by the shaft-speed pulse generator.

В канале 10 выдел етс  информаци  о величине крут щего момента. Сигнал с приемной катушки 5 усиливаетс  усилителем-ограничителем 11 и преобразуетс  формирователем импульсов частотного датчика крут щего момента 12.Channel 10 provides information about the magnitude of the torque. The signal from the receiving coil 5 is amplified by limiting amplifier 11 and is converted by a pulse shaper of a frequency sensor of torque 12.

С выхода каналов 6 и 10 сигналы поступают на вычислительное устройство 13. Результат фиксируетс  регистратором 14.The channels 6 and 10 output the signals to the computing device 13. The result is recorded by the recorder 14.

При необходимости регистрировать величину крут щего момента к выходу канала 10 подключаетс  записывающа  головка 15 аппарата магнитной записи с частотной модул цией , несуща  частота которого равпа начальной частоте частотного датчика крут щего момента 1.If it is necessary to record the magnitude of the torque, the recording head 15 of a frequency-modulated magnetic recorder is connected to the output of the channel 10, the carrier frequency of which is the initial frequency of the frequency torque sensor 1.

Предлагаемое устройство позвол ет упростить конструкцию и схему измерени  и регистрации информации.The proposed device allows to simplify the design and circuit for measuring and recording information.

546800546800

Формула нзобретени Invention Formula

Устройство дл  измерени  крут щего момента и мощности, содержащее частотный датчик крут щего момента с передающей катушкой ипдуктивности, приемную катушку индуктивности , подключенную к выпр мителю, соединенному с фильтром нижних частот, выход которого через формирователь импульсовA device for measuring torque and power, comprising a frequency torque sensor with a transmitting impedance coil, a receiving coil of inductance connected to a rectifier connected to a low-pass filter, the output of which is through a pulse shaper

оборотов вала подключен к одному из входов вычислительного устройства, на выход которого подключен регистрирующий прибор, а также подключенную к усилителю-ограничителю , который через формирователь импульсов частотного датчика крут щего момента соединен со вторым входом вычислительного устройства и с аппаратом магнитной записи, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции, передающа  катушка индуктивности содержит, по крайпей мере, один сердечник из магнитного материала, расположенный по ее периметру.The shaft speed is connected to one of the inputs of the computing device, the output of which is connected to a recording device, and also connected to an amplifier-limiter, which is connected to the second input of the computing device and the magnetic recording device through the pulse shaper of the frequency torque sensor, In order to simplify the design, the transmitting coil contains, at least, one core of magnetic material located along its perimeter.

Источники информации, прин тые во внимапие при экспертизе:Sources of information taken into consideration in the examination:

1.Авторское свидетельство № 209812, М. Кл.2 G OIL 7/05, 1961.1. Author's certificate No. 209812, M. Kl.2 G OIL 7/05, 1961.

2.Авторское свидетельство N° 315967, М. Кл.2 G OIL 3/10, 1969 (прототип).2. Author's certificate N ° 315967, M. Kl.2 G OIL 3/10, 1969 (prototype).