SU531189A1 - Лентопрот жный механизм - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к приборостроению и может быть использовано в аппаратах магнитной записи дл  перемещени  магнитной ленты.

Перемещение магнитной ленты в аппаратах магнитной записи в большинстве случаев осуществл етс  при помощи ведущего вала, приводимого в движение электродвигателем, а также с использованием прижимного ролика. В св зи с тем, что практически любой электродвигатель обладает в той или иной степени неравномерностью вращени  вала, что приводит к детонащш, делались попытки осуществить привод магнитной ленты иными средствами,чем от электродвигател .Основными из таких средств  вл ютс  пьезопреобразователи.

Известен лентопрот жный механизм с пьезопреобразователем (ПП), привод щим в движение палец, который может перемещать ленту только в одном направлении и только при старт-стопном режиме работы механизма 11,

В зтом механизме также наблюдаетс  неравномерность движени  магнитной ленты, что дл  старт стопных лентопрот жных механизмов (ЛПМ) не столь важно.

Известен также лентопрот жный механизм с использованием ПП, предназначенного дл  обеспечени  минимального трени  вращающегос  вала, что, в свою очередь, снижает и величину детонадии, т.е. повышает достоверность записываемой и воспроизводимой информащ1и 2.

Однако привод этого механизма осуществл етс  в основном от электродвигател .

Кроме того, известен механизм, в котором не только ведущий вал может быть установлен на ПП, но и остальные вращающиес  элементы 3.

tbi одно из известных устройств не обеспечивает получени  реверсивного режима движени  магнитной ленты с одновременным повыщением точности ее движени .

Целью изобретени   вл етс  обеспечение возможности реверсировани  направлени  движени  магнитной ленты и повышение точности ее движени .

Дл  этого механизм снабжен стержнем, симметрично закрепленными на его концах конусовидными элементами с креп щими фланцами, а также даум  выступами, расположенными симметрично относительно середины стержн  и жестко с ним св занными, при этом поверхность ведущего вала в зависимости от направлени  движени  магнитной ленты взаимодействует с одним из выступов, а

пьезопреобразователи установлены на торцах конусовидных элементов.

На чертеже приведена схема механизма.

Лентопрот жный механизм содержит стержень I  вл ющийс  основой конструкции, на котором распо.ложенЬ1 и 3, взаимодействующие с поверхностьй) ведущето вала 4. На концах стержн  1 закреплены конусовидные элемента 5 и б с креп щими фланцами 7 и 8, на торцах которь.х расположены ПП 9 и 10. Питание на Ш1 нодастс  через зажимы 11 и 12. Прижим магнитной ленты 13 к ведущему валу 4 осушествл етс  при помоши прижимного ролика 14.

МеханиЕзм работает следующим образом.

При подаче на зажимы 11 и 12 напр же1ш  стержень под воздействием на него ПП 9 и 10 шчинает колебатьс . Тогда один из выступов 2 или 3 начинает периодически взаммодейстеовать с ведущим валом 4, привод  его во вращение. реверсировани  нанравлегк  движени  ленты 13 достаточно измершть иол риость подаваемого на зажимы 11 и 12 рипр жери  и тогда с ведупдам валом 1 начинает взаимодействовать другой выступ .

Таким образом .привод магнитной .петы осуществл етс  без использовани  электродвигател . что не только удешевл ет , но и повышает его экономичность.

Claims (3)

1.Авторское свидетельство СССР № 310299, MKFP 6- 11 В 15/34,15.12.69.

2.Авторское свидетельство СССР № 419973, МКИ & 11 В 15/40,20.12.71.

3.Авторское свидетельство СССР № 356686, МК1Л & 11 В 25/10, опубл. 1972 (прототип).

/J

И